在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，荣威发布了旗下全新Ei6的消息。根据资料，该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。此外，
由于这是正式列入工信部最新一批新能源汽车推广目录，荣威发布了旗下新Ei6的消息。根据资料显示，该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。此外，
由于官方表示会在4月份的北京车展上发布，由于车展推迟，所以不清楚该车何时发布。
荣威Ei6是i6的纯电动版，长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
动力系统方面，我们可以看到该车采用三元锂离子电池，密度为180.1Wh/kg。NEDC工况下能耗12.6kWh/100km，续航里程605 km。
电机为华宇汽车电气系统有限公司生产的型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率184马力，最大扭矩258Nm。
【新车亮点回顾】
1月7日，SAIC荣威发布了全新纯电动汽车Ei6的官图。新车是荣威首款搭载“智聚”设计理念的量产车，采用了前脸符号、矢量矩阵大灯等开创性设计。
1.外观“智能设计”
新车采用了SAIC全新的智能电动设计理念“智能设计”(intelligent design)，前脸采用封闭式进气格栅，发动机舱盖上有凸筋。同时，新车配备了LED矩阵式大灯和参数化主动进气系统。此外，新车格栅中央还配有英文字母“ROEWE”。
从而取代荣威红黑配色LOGO。
2.LED矩阵大灯
新车将配备矢量矩阵大灯组，采用LED技术，由两个可重复使用的模块组成，具有极简模块和半分体两大特点。横跨前脸的金属装饰条插入其中，使得大灯呈现“半分体结构”。
3.参数化主动进气系统
此外，荣威Ei6还首次采用了参数化主动进气系统。它的前脸由黑色竖条组成，由中间向两端逐渐密集。结合高效的空气动力学建模，这套参数化的主动进气系统可以有效降低风阻，同时还可以为底盘下的电池组导流散热。
达到600公里的极限续航。
图6
4.集成全景天窗
荣威Ei6配备了天空全景天窗，这是荣威品牌车型首次配备一体式全景天窗。从此次曝光的官图可以看出，新车车顶被一整块玻璃完全覆盖，动感的弧形与车身的流体表面自然相连，降低了车身的视觉高度。与此同时，
一体式全景天窗最大程度地保证了车厢的通透性，让用户享受更宽广、更舒适的驾驶体验。
5.低风阻高性能轮毂
此外，荣威Ei6创造性地采用了低风阻的高性能轮毂。轮毂由若干个中心对称的几何图形组成；点状纹理与整车前后设计特征相呼应；经过多次空气动力学优化，辐条表面大大改善了车轮附近的气流，降低了空气动力学阻力。
降低风阻系数，帮助车辆实现600公里续航。
关键词：荣威Ei6续航