自年1月1日起，所有参加驾驶考试的学员必须按照公安部第123号令的要求参加新的考试。距离这一新规定的实施仅剩半个月的时间。这两天，南京各大驾校的学员都聚集在一起报名考试。遗憾的是，车管所名额有限，很多学生只能等到明年才能参加考试。不过，南京市车管所负责人表示，不要急于参加考试。你应该多去驾校练习，明年参加考试。毕竟离开驾校之后，想要有教练一步步教你，就永远没有这个机会了。
虽然柱子被拆掉了
仅存储一把是不够的
教练还是找到了地标
昨天上午，现代快报记者来到某驾校的桩考训练场。原本密密麻麻竖立的木桩，如今变得稀疏，取而代之的是地面上画着的白色实线。还有一些场地还没有来得及整修。拆除的堆垛水平放置在地面上，作为停车位的白色实线。在教官的指导下，部分学员练习倒车入库。
“注意，当这个小三角窗口中出现地面的白实线时，向左转，再向右转，当车辆与实线平行时，回到前进方向，缓慢倒车。”教练指点，以左右后视镜和后座小三角窗为标志点，告诉学员当地面白线出现在这些标志点时如何转向。
公安部门将桩考改为倒车入库并拆除桩杆，就是为了阻止一些驾校教练从事应试教育。只要寻找标志，记住公式，就能轻松甩掉这堆东西。但现在去掉木桩后，聪明的教练还是找到了一个简单的办法，就是把基准点的参考点改成地面上的一条实心白线。
仅存储一把是不够的
暂停并观察白线的位置
“这个参照物对于以后的驾驶还是很有好处的。”现场一名教练告诉现代快报记者，毕竟有杆子的立体停车场屈指可数。大多数停车位都是在地面上绘制的实线。现在教学生如何以实线为参照物，以便以后开车、停车时可以按照同样的图案画出葫芦，非常实用。教练说，如果学生不找参照物，只是让学生凭感觉倒车，不到半年时间是不可能完成的。
虽然老师的方法很方便，但是学员在倒车时还是有困难。“主要是中间不允许停顿。以前我练反桩，打方向，停一会儿，再移动方向，现在做不到了。”一位姓周的学生以前练过倒桩，感觉很熟悉。现在又开始练习了，但是练习了几次都没有达到教练的要求。
记者观察了一群正在练习倒车进入仓库的学生，发现很多人不得不中途停下来，因为他们要观察自己的车往哪里开，地面的白实线出现在哪里，然后他们不得不思考。如何给予指导。
我赶不上末班车
驾校学生开始新的培训计划
“教练告诉我，年底之前肯定轮不到我！”在这个测试训练场上，徐老师显得有些沮丧。
徐老师一个月前通过了理论考试。他本来想在春节前拿到驾照，开着新车回老家。但现在，这个计划很可能会被搁置，因为他已经学会了一个多星期的倒桩，对他来说已经没有多大用处了。
现代快报记者了解到，这段时间，抢着报名的学生不少。在一些大型驾校，有多名学生等待考试。然而，DMV每天提供的考试名额有限。
和徐先生一样，这些年底前没有轮到考试的学生又开始练习倒仓入库。
记者发现，不少正在重新学习如何倒车入库的同学心态依然很好。“就像再练一次一样，驾校也不收一分钱。”有同学表示，毕竟练好驾驶技术对自己只有好处，没有坏处。
南京市车管所一位负责人也建议，学生们不必在年底前急于参加考试，因为学开车一定不是应试教育。他们不妨趁着这个机会去驾校多练习一下，练练自己的基本功。一旦你确定了，就报名参加考试。
对应驾校和学员的现状，虽然过渡期内可以自由选择新旧考试项目，但车管所统计发现，到目前为止，还没有学员选择考考“四项”。倒车、停车和电子电路同时进行。新项目。车辆管理人员分析，驾校场地刚刚基本装修完毕，倒车、停车的培训时间不长。之前训练的学员都是练习反桩的，所以出现这种现象也是很正常的。
驾考新规难了
驾校学费不升反降
南京某驾校的卢教练坦言，从目前的教学情况来看，倒车入库还是比较困难的。“主要原因是没有参照物。”
按理说，随着难度的增加和学员训练时间的延长，学费也会上涨。不过，现代快报记者昨日从部分驾校获悉，近期学费不升反降。“我是学生，刚报名元，我觉得价格还算合理，也不贵。”“前段时间我同事报名的时候是元，现在好像便宜了一百两百元。”……这到底是怎么回事？记者了解到，随着驾考新规实施临近，部分市民因难度较大而选择观望，驾校报名数量略有下降。近期，一些驾校开始“打折促销”。
不过，南京驾培办表示，随着学生对考试新规的恐惧感得到缓解，预计明年2月起驾校报名数量将快速增加，学费预计将上涨至元左右。