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本文目录一览:
- 1、比本田CR-V还要贵的新款领克01,真值这个价吗?
- 2、五年时间,领克01进化成啥样?实拍解析领克01燃油版
- 3、改款之后的领克01,更加运动了,你觉得呢?
- 4、17.98万起,配领克05同款内饰,入门即高配的新款领克01怎么选?
比本田CR-V还要贵的新款领克01,真值这个价吗?
1、总结下来,领克01从产品实力来说,确实值这个价。但合资车的优势,或者说本田CR-V的优势,就在于深入民心的良好口碑,这自然也影响到车辆的保值率问题。所以说,其实选择领克01或者本田CR-V都是没毛病的,这主要看您是注重当下能享受到的那些东西如动力、配置等等,还是看重日后的维护保养和保值率等问题。
2、本田CR-V是一台很优秀的传统合资SUV,如果没有领克的话,CR-V是很值得推荐的,但188万起售的领克01上市后,CR-V就真的没有性价比了。
3、本田CR-V提供首保免费服务,首保周期为5000km。随后每5000km为一个保养周期,主要涉及机油、机滤等部件的更换。据计算,常规保养至60000km的总成本为9988元,虽然相比领克01 EM-F明显更高,但在一众燃油版SUV中也较为划算。
4、本田cr-v售价198万元-298万元,柯灵01售价188万元-208万元。从价格上看,柯灵01的价格相对较低,更适合资金有限的消费者。谈完价格,我们再来看看消费者最关心的外观。
5、总的来说,从安全性能的角度来看,领克01更胜一筹。消费者在选择时,应考虑个人需求,如追求动力和空间,CR-V混动是个不错的选择;若侧重安全性能和工艺品质,领克01是更好的选择。但无论选择哪款,都需关注维护成本和车载互联网的稳定性问题。
6、领克01 EM-F 综合来看,与同级别的丰田RAV4荣放混动和2021款本田CR-V混动版相比,领克01 EM-F造型前卫、内饰豪华、智能化出众、动力猛还省油,而且与起售价都超过20万元的两款日系混动SUV不同的是,起售价仅为18万出头的领克01 EM-F显然更加亲民。
五年时间,领克01进化成啥样?实拍解析领克01燃油版
这样的座舱设计,保证了每一位坐进领克车内的消费者,都能感受到无与伦比的清新自然,还有特色的香氛系统,保障整车的行驶品质。全液晶仪表拥有3种主题,每种主题的颜色和部分设计细节会伴随着驾驶模式的切换而改变,做到了真正的沉浸式驾驶。
根据个人的实际体验,这款领克09 EM-P的动力输出十分强劲,而且还可以进行弹射起步,实测4秒破百的加速成绩,着实惊艳到了我。CLTC纯电续航里程达到190km,若城市通勤为主,完全能够把领克09 EM-P当做纯电车来使用。
改款之后的领克01,更加运动了,你觉得呢?
空间方面由于轴距没变,所以新款领克01的空间依旧变化不大,能满足日常的使用,但是并没有宽敞到那种。领克的座椅造型和质感都不错,偏向运动型的座椅包裹性比较好,个人觉得新车能够把坐垫再做的更长一点就好了,现在的座椅尺寸还是有点窄。
当切换到运动模式,全新领克01的动力输出就变得迅猛了很多,轻点油门就有点窜车的感觉,一脚油门下去,发动机转速直奔5000rpm,提速与推背感都相当明显。另外,说到领克01的底盘与悬架调校,整体调校兼顾了舒适性,在经过颠簸路面能感受到它的良好减震效果。
对,你也没看错,是8速自动变速箱,不过这个我们放在后面说。既然有了“暗夜黑套装”的加持,那么新款领克01暗夜版的外观,用一个字来形容就是“黑”。不过从中期改款的角度来看,新款领克01的外观变化并不算很大,主要的变化都在内饰,这和诸多车企“外观大改 内饰微调”的中期改款路数不太一样。
动力方面,领克改款01搭载0T发动机,最大功率为187kW,峰值扭矩为350N·m,和003+调校保持一致,传动系统则匹配爱信8AT变速箱;PHEV版本搭载5T发动机+电动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。新车上市后,将继续竞争大众探岳、本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV。
领克01呈现出时尚与个性的独特风格。其长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距达到2734mm,长度比老款增加了37mm,宽度增加了3mm。新款车型的大灯依然采用分体式设计,进气格栅上加入了白色贯穿式饰条,点阵式填充让整体外观更加精致。暗夜版车型通过大量熏黑套件和20寸黑色轮毂,进一步突显了运动气息。
17.98万起,配领克05同款内饰,入门即高配的新款领克01怎么选?
1、而在经历中期改款之后,新款领克01不仅外观更具年轻时尚感,内饰也向着定位更高的领克05看齐。从产品层面考虑,新款领克01上市后将继续与WEY VV6这类紧凑型SUV形成竞争。除此之外,其也将面临日产奇骏、大众途岳等合资车型的冲击;相比之下,实惠的价格、丰富的配置以及不错的市场口碑等,均是其优势所在。
2、内饰方面,2021款领克01提供全新的设计,使用了贯穿式空调出风口,搭载17英寸中控大屏,更能体现其简约豪华感。新车提供了真皮、真皮+翻毛皮材质的两种座椅,车内的用料也进行了升级。动力方面,2021款领克01搭载Drive-E 0TD发动机,分为高低功率调校。
3、此外,2021款领克01全系均标配了19英寸轮圈,并且除最低配车型外,均可以选装20英寸轮圈。
4、但其实,几个单薄的数据完全不足以代表领克01在动态表现上的精髓,只有正在把车开起来之后,驾驶者才能真正感受到它最打动人的地方——集灵活与厚重于一体的底盘质感。 相较初代车型十分干脆利落、但面对细碎振动处理有些毛躁的纯正欧系调校,现在的领克01已经可以精准拿捏操控与舒适之间的平衡了。
5、从首款车型领克01到领克05,领克的每一款车型都有着媲美合资车的价格,甚至是更高,毕竟对于这款车型而言,它的本质就是与沃尔沃同源。所以,高端的定位也就在所难免了。
6、首先,虽然三台车都使用了18英寸的轮毂,但是中配Halo和高配Ultra版都能够选装19英寸的轮毂。所以如果你看到19英寸的领克07 EM-P,那一定不是标配版本。所以,秉承“入门即高配”的原则,其实标配的Pro版已经满足大多数人使用。不过,我最推荐的还是中配的Halo版本。
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