大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于roewe荣威汽车内饰的问题，于是小编就整理了2个相关介绍roewe荣威汽车内饰的解答，让我们一起看看吧。
荣威i5内饰有改的空间吗？
您好，首先感谢悟空给了我一个能够跟天下车友交朋友的平台。
荣威i5的内饰可以改装。那也是的改装包括大改或者小改。大改就是改顶棚啊，改座椅的包附物，改座椅通风加热，改多功能方向盘，改中控台包附物。改适合你车的中控屏。小改就是买个座椅套，加个脚垫什么的。
改装是条不归路，花钱是个无底洞(⊙o⊙)哦，且改且珍惜。
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荣威i5和奇瑞艾瑞泽5哪个好？
年前陪同事定的i5，本人开的艾瑞泽5，所以这两个车的比较还是有一定的发言权的。
先说下艾瑞泽5的4000公里驾驶体念吧，胎噪比较大，尤其在一些差点的路面上，可能和轮胎的厚度有关。i5的噪音控制的比较好。
在低速行驶时，油耗大，应该是转速控制的不好，30到40公里的时速，基本上都需要1800转以上才能走，将转速减下来，速度也下来了，也可能是本人的驾驶技术不好吧。i5可以控制在1500到1600转行驶，这样油耗肯定低。艾瑞泽5的加速性能还好，只要舍得踩油门，加速不错。但是选择1.5排量的车，更加在意的是油耗，估计厂家把目标盯在加速性能上了。
网上有评论说艾瑞泽5容易烂车，这个到现在还没有发现，希望不会烂吧。
最后来说说价格，1.5cvt的，两者都是中配，艾瑞泽5落地7.8万，i5落地8.9万左右，中间差价1万多吧。
刚才看新闻说，一个荣威350和沃尔沃相撞，荣威车驾驶员当场死亡，副驾驶座送医后死亡，万幸的是后座没有人，车子全损，看了图片感觉车身少了一半，i5的车身结构不知道，希望要好些吧。
中保研的碰撞测试马上就出来了，这次有艾瑞泽5，观望下看看，不过貌似据说不要抱太大希望…好像没有奇瑞粉吹的那么安全…至于生锈，刹车异响减震异响还有哪异响的也都不算啥大毛病不影响开的…自动挡的艾瑞泽5油耗不低呢…那些说五点几六点几的都是手动挡…至于荣威不了解，我们这基本看不到…
谢谢邀请。
荣威i5和艾瑞泽5，分别是荣威和奇瑞的两家车企的热销的紧凑型轿车，怎么选呢？还是从一些具体的指标做一些对比。
1、尺寸方面，艾瑞泽5，4572*1825*1482，轴距2670；荣威i5，4601*1818*1489，轴距2680，两款车的尺寸相近，荣威i5稍大一点儿。算是平手。
2、动力方面，艾瑞泽5搭载1.5L发动机，85kw/141Nm，搭载5MT和CVT变速器；荣威I5搭载1.5L和1.5T两种动力，1.5L发动机88kw/150Nm，匹配5MT和CVT变速箱，1.5T发动机124kw/250Nm，搭载7DCT变速器。动力方面，1.5L自然吸气动力，两款车相当，但荣威i5多了1.5T可选。
3、配置方面，对比了各自的入门级车型，艾瑞泽5多了定速巡航，荣威i5为3.5寸彩色液晶屏，其他差别不大。
4、售价方面，艾瑞泽5指导价为5.99~8.49万，目前有5000-10000不等的优惠；荣威i5指导价在6.89~11.59万，其中1.5L售价在6.89~9.79万，老款有高达15000 的优惠。从这点来说，艾瑞泽要性价比更高。
5、外形和内饰方面，我觉得荣威i5更漂亮大气。
鲤鱼小结，从性价比来说，艾瑞泽5更具性价比；追求性能和时尚，荣威i5不错。如果以上车型都不能满足的话，逸动DT也是同级别的车型，可以查询了解下。
到此，以上就是小编对于roewe荣威汽车内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于roewe荣威汽车内饰的2点解答对大家有用。