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主要是改装宝马奔驰保时捷等高端车,外观方面:包围轮毂排气,内饰方面:导航、音响等电子设备以及内部装饰,性能方面:支持原厂动力以及专业品牌动力升级。
雷克萨斯ES300H音响可以改装吗?有案例吗?
ES系列历来是雷克萨斯品牌在中国市场的销量中坚,优雅的造型设计、良好的舒适体验、细节的精工细作,让ES300H 获得了市场的一致好评。外观是车主购车的第一影响因素,前大灯造型依旧是细长而凌厉的轮廓,“Z”字型闪电造型的设计凸出了前脸整体的犀利感,矩阵式“三眼”尽显档次感。美中不足的是,原车的音响体验并不舒服。
【原车音响】雷克萨斯的音响在论坛上的口碑还是不错的,原车总共10个喇叭,前排的听音感受对要求一般的车主都是足够的,然而这辆ES300h的后排音响效果却不尽人意。在朋友介绍下,车主了解了音响升级,本着要做就做好的观念,直接搭配了一整套的音响升级方案。
配置清单
处理器:德国喜力仕DSP.2
前声场:法国劲浪ES 165K
后声场:法国劲浪ES 100K
功放一:德国喜力仕G FOUR
功放二:德国喜力仕G ONE
低音:德国喜力仕K 10E
电容:德国喜力仕CAP.1000
线材:美国巴尼Barryaudio
隔音:中国狮龙(隔音.降噪)
前声场升级的劲浪ES 165K二分频,喇叭音色细腻自然,音域宽广,细节表现也丰富,适合表现常见的各种音乐风格,极富发烧质感,非常耐听。防水罩和垫圈的增加让喇叭和门板的共振更小,音质更稳定。
高音原位安装在仪表台,M型内凹式高音音盆的专利设计,让喇叭拥有更好的高频率响应。在保持低失真率的同时,使声压更可控、音质更佳,也利于增强高音区域延伸性,声音表现也更加平滑、精确。
后声场一套劲浪ES 100K二分频喇叭,中低音采用的是原位安装,高音因为声场原因,用打孔方式安装在门板上,需要提醒的是它的中低音单元使用的钕磁铁灵敏度高,失真小,声音纯净甜美,低音非常有弹性。
喜力仕G four四声道功放安装在座椅下,推动前后声场喇叭,保证喇叭功率的充足和稳定。当然,另一个器材也对汽车音响系统的稳定影响很大,那就是电容。如果把汽车发电机与电瓶当成河水源头,把电流当成河流,把功放当成利用河流运作的水车,那电容就像是介于源头与水车之间的湖泊。因此,加装电容就是为了保证喇叭播放时有稳定的电流。
喜力仕M one单声道功放用来推动低音炮,输出功率高达600W RMS,具有极稳定的输出级与大电流功率晶体管。
喜力仕DSP.2是一个多功能的数字处理器,能使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,能精确完美地调整和改善音频信号。
效果点评:
有人说:“幸福就是猫吃鱼。狗吃骨头。” 也有人说:“幸福是有一家人可以在一起吃一餐饭。”还有人说:“幸福是可以和那个她爱的男孩子在一起一辈子。”每个人的幸福定义都不一样,一千个人有一千个哈莱姆特。对车主而言,此次升级之后,有了更好的驾驶环境和乐趣,就是一种幸福。
有的,推荐此案例:
雷克萨斯ES300H的流水型车身,瀑布式的前格栅,加上小尾翼深受大众车主喜爱,车内空间宽敞舒适,内饰简约豪华。车主觉得原车音响效果不给力,在泉州海林升级了诗芬尼专车专用音响系统。高音细腻通透,中低音宏厚温暖,音质细致优美,顺滑流畅,质感温暖且富有弹性,听感厚实、圆润。处理器隐藏安装,助推喇叭发声更加极致,表现更加稳定。
改装车型——雷克萨斯ES300H
雷克萨斯ES300H音响改装配置:
前声场:诗芬尼雅乐165中低音
前仪表中高音:诗芬尼S30X
后声场:诗芬尼S30X
中置:诗芬尼S30X
处理器:诗芬尼BO10
改装车与音响器材合影
拆下来的原车喇叭采用了十分低廉的纸质音盆,声音混浊无力;极为细小的高音头,音量低完全感觉不到高音的存在,音量一高又变得尖锐刺耳,根本无法为车主提供悦耳的听感。
原车喇叭
前声场安装诗芬尼S30X中高音与雅乐165中低音,20mm丝膜钕磁高音单元,不仅是小尺寸,还是扁平结构设计,可以与更多车型的原车高音进行无损换装。中低音单元的振膜由防弹布和碳纤维复合材质编织而成,更好的刚度和韧性,并且质轻能够达到更为理想的瞬态反应,再搭配音盆周边的橡胶悬边,便得喇叭更加的耐用耐听。
前声场喇叭无损安装效果
后声场安装诗芬尼S30X,接线细节十分讲究,可看出泉州海林改装团队的专业与技术,只有专业的安装手法,才能将喇叭的潜力发挥到极致。
后门中高音喇叭安装
前后门板复原效果,无改装痕迹
中置喇叭在汽车音响系统中起的是声场平衡和声场定位作用,对声音效果细节补充有很重要的作用和意义。添加诗芬尼S30X中置喇叭让整个仪表台听音乐舞台感更强,定位更好,平衡感更好。
诗芬尼S30X中置喇叭安装在仪表台中央
添加一台诗芬尼BO10 DSP功放,可以将音源进行优化的同时也可以对喇叭功率进行助力。配置了连接原车主机的专用连接线束,只需要将专用线束插好就可快速的完成安装。在安装位置的摆放上,也可根据车主的需求隐藏式安装于座椅底下、尾箱顶部或底板,以及轮毂旁的空腔处。
进行调音中
系统点评:
经过改装之后的雷克萨斯ES300H,音响呈现效果焕然一新,车主上车试听,声音表现细腻动听,人声悠扬,变幻自如稳定,器材音细节丰富,层次分明,在听一首古典音乐时仿佛将车开进了音乐会现场,车主对效果很满意。
可以改,原车音响比较干瘪,人声不够有韵味,低音也不行。这里推荐一个简单的改装配置吧,前声场用丹拿的272,后声场丹拿232音响+捷力低音W0+骇客功放ST-6X,主机看你情况要不要改,这样一套下来唯真唯美的真实听感瞬间迸发,强劲有力的低音让你嗨不停,可以参考下。当然如果你有预算范围和平时喜欢的听音乐风格,可以再深度做个配置。
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