看过视频的朋友都被“路怒哥”的疯狂行为震惊了，基本上看过的人都没有生气。
事故中，前面那辆东莞桑塔纳车的车主态度极其激进。他撞到了汽车和另一个人。他简直失去了理智。到最后，他还试图通过踩油门将对方撞死，甚至差点撞到自己的妻子。
视频中并没有看到后面那辆车的司机，只能听到大喊：“你在做什么？你想做什么？”虽然事故后期他拿起防盗锁撞到了桑塔纳，但总体上他比另一名司机要冷静。是的，他并没有对站在一旁争论的女人做出什么出格的事情。
视频中出现的女子应对这场言语争吵负责。你可以听到这名女子咒骂道：“你瞎了”和“好吧，你报警吧”，这更是火上浇油。
“压实线变道堵车”、“停车撞人”、“掉头撞后车五次”、“撞人不考虑后果”这些都足以引爆网络，一时间网络上沸腾了。看看网友们的心情，不知道“路怒哥”此时还敢这么嚣张吗？
事后各方回应
视频流传街头后，深圳交警回应：肇事者应被追究刑事责任。
但不幸的是，事故发生在中山市小榄镇。且看中山警方是如何处理的。原来，东莞桑塔纳逆向行驶，被扣3分，罚款200元。
纳尼，撞人，撞车，又撞人。这只是一个微不足道的三分罚球。
随后，事故持续发酵，公众反响强烈，中山警方还发布升级版处罚：东莞牌汽车车主可能涉嫌故意损坏公私财物。但他们似乎仍然和睦相处，避重就轻。他们不在乎那些被击中的人，但他们仍然有心思去关心这些花花草草。
案发多日后，中山警方终于公布了最新结果。桑塔纳轿车车主因涉嫌寻衅滋事罪，已被警方刑事拘留。他还将承担对方车辆余元的损失。
事故大概到这里就结束了。事件发生后，双方都很生气，都想和好，称“不吵架就不会相识，也不会追究对方的责任”。图片被打破了。这个时候，局势显然已经超出了他们的掌控，他们会因为自己的不冷静而付出惨重的代价。
而且警察可以出示三个版本的案件结果，我们看客也醉了。国内对一些常见案件的处罚一直受到诟病。正常行驶的机动车如果与闯红灯的行人相撞，也会承担部分责任，因为“机动车有保险，可以赔偿”；如果多车互相追尾，责任不会划分，往往采用“一车互赔”的方式。该讲道理的时候他总是说好话，需要说好话的时候他又无私地开出“罚单”。
可以说，这种乱象在中国是无法根除的。小编认为，“路怒症”等行为必须像醉酒驾驶一样高压对待，以警示公众。相反，在任何严重的事情发生之前，友好地结束事情，而当事情发生时，就为时已晚了。
如果“路怒哥”在异国他乡调头撞车撞人，恐怕就没那么容易逃脱了。“路怒症”在国外也有发生，而且后果更为严重。因为在一些国家，比如美国，只要符合条件就可以合法拥有枪支。如果遇到无法控制的路怒哥，分分钟头部就会中枪。
攻击性或攻击性驾驶、违法或危险驾驶，因当事人愤怒而引发严重冲突。美国国家公路交通管理局的数据显示，年至年，共有人因攻击性或攻击性驾驶引发的路怒事件死亡。
事实上，路怒症大多是由于侵犯他人路权而引起的。
什么是路权？通行权可以理解为交通规则授予的通行权、通行权和占有权。很多路怒症是由于其他人无缘无故地闯入交通、不顾他人改变车道或驾驶其他车辆而引起的。这些都是侵犯他人路权的行为。
最近网络上疯传的另一起车祸是，4名中国游客在美国旅游时被公交车撞死，他们负全部责任。其原因是中国司机没有在“停车标志”前停车，也没有给北行巴士让路。
美国人有根深蒂固的路权观念。只要有优先权，他们“走遍天下都是合理的”。直行时，你几乎不会想到汽车会从斜角飞出。警方表示，如果在“停车”标志前不停车而发生交通事故，无论直行车辆是否超速，过往车辆都将承担全部责任。
警方对这起事件的处理也非常直接。应该表达同情，但法律仍然必须执行。这件事发生后，网络上网友对于这起事故的态度也非常明确。大多数人一致认为，中国司机没有按照交通法规驾驶，只能承担全部责任。
在网络投票中，约80%的网友也支持这一判决，表示不遵守交通法规、不安全驾驶，就要承担后果。
还有一个消息也让我们感到惊讶。近日，一名吉普车女司机快速驶过解放军车队，被一辆步兵战车撞倒。越野车被撞坏了，所幸人无大碍。就连执行任务的步兵战车也要占领路权，还要和装甲车作战。她对路权的概念是多么漠不关心啊。
可见，中国人民深恶痛绝路怒症，不能容忍侵犯他人路权的行为。只有开车时尊重他人的路权，心态平和一些，“路怒族”掉头、撞车、撞人的事故才能少上头条。
热门评论，新鲜汽车资讯，解答用车疑问
扫描二维码或搜索微信号实时获取
精心整理用车实用事宜