定期检查磨损情况
一般情况下，很少有车主在日常保养时或长途旅行前对备胎进行测试。很多车主的备胎在关键时刻毫无用处且难以使用。事实上，备胎的作用至关重要，尤其是在高速、长距离行驶时。
一般来说，备胎的主要检查是检查轮胎气压以及是否有磨损和裂纹。在胎面磨损到磨损标志线之前应尽快更换轮胎。如果胎侧有细小的裂纹，就不能用它来长距离行驶或高速行驶，因为轮胎胎侧较薄，高速行驶时容易发生爆胎。
使用过程中应调整轮胎气压
需要提醒的是，为了保证备胎在存放时的形状和使用，其气压选择与普通轮胎不同。一般低压轮胎在2.0到2.5之间，备胎在2.5到3.0之间。备胎气压不合格。由于车主没有气压表，无法调节气压。因此，更换备胎后，应找专业人员调整气压后才能正常使用。一般来说，备胎气压在2.7以下是安全的。
另外，备胎不宜长期代替普通轮胎使用。由于备胎不经常使用，与地面摩擦的机会相对较小。更换备胎后，四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压也不同。长期使用会对车辆的制动系统、转向系统和悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。
应定期更换
很多车主经常遇到这样的情况：自己的车爆胎后，想要更换备胎，却发现备胎存放多年已经严重老化，已经是废轮胎了。这主要是因为轮胎是橡胶制品，存放时间过长就会老化。一般来说，轮胎的老化期为4年左右。因此，备胎应在4年后更换。
同时，由于轮胎的主要成分是橡胶，因此橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常将润滑油和其他油品存放在后备箱中。这些油污一旦沾到轮胎上，就会鼓包、腐蚀，从而大大降低轮胎的使用寿命。因此，尽量不要将机油和备胎放在一起。如果轮胎沾有油污，应及时用中性洗涤剂将油污洗去。
温馨提示：如何更换备胎？
1、用千斤顶稍微支撑汽车，在轮胎离开地面之前，松开车轮紧固螺母。
2、松开紧固螺母后，继续用千斤顶支撑汽车。待轮胎完全脱离地面后，拆下原轮胎。
3.安装备胎，并按对角线均匀拧紧所有紧固螺母。
4、放下千斤顶，轮胎更换工作完成。
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