大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰修复泰州的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰修复泰州的解答，让我们一起看看吧。
请问长途旅行自驾用什么车做床车比较好？
长途自驾游最好的方式应该是房车，但是房车价格贵，除了旅行之外平时使用率很低，所以私家车做一些轻微改动就可以满足床车旅行！
首先自驾车改床车不建议拆出座椅，违反规则可能会给你的旅行带来一些不必要的麻烦，还有就是对车型空间有一定的要求，最基本的就是座椅可以放平，晚上休息时不至于很辛苦！所以还是推荐suv或者mpv车型！
旅行路上可能会有各种各样的路况，离地间隙高会有一定的优势，因为您没有规定价格区间，我这边大概介绍几款不同价位的车型，希望对你有帮助，长安cs75 比亚迪宋max 大众途安L 汉兰达等等！
如果你已经购买了私家车可以在网上找找针对的改床车方案，毕竟有一些大神驾驶者小型床车出去游玩的！
当然是MPV了——一款够强悍的VAN。
图片1这车4驱三菱得利卡D5就是我心目中最适合长途旅行的床车，可惜国内无缘。
目前鄙人在用的是10年的风行菱智老车——2.4排量5档手动，后轮驱动，底盘扎实够高，油耗不高动力足，开起来也较轻快。这车空间够大座椅布局灵活，摆弄一下座椅铺上垫子就可以无损变身床车，尺寸达2.2*1.4米。头上有5个天窗采光，平时还可以作为一个可移动的书房、茶室以及阳光房……6年多来它陪着我家小女儿成长，带着我们一家三口跑了近十万公里，周游了西藏、海南、贵州、青海和四川的许多山山水水，闯荡过无数崎岖烂路——郊游露营野餐，晒太阳看星星听雨声，留下了无数美好记忆！
想说的是现在的菱智已经被厂方减配的没有底线了，和当年售价近15万的车已没有可比性。新款的菱智M5空间更大更漂亮，就是不知三大件品质如何。考虑换车，比较看好福特的新全顺。不过这车城市里用略显笨拙，高度也限制了进不了一些地库。其他车型还真没有觉得能替代这部老爷车的！
个人观点供参考哈！
不建议长途自驾旅行弄“床车”。
有过自驾旅行经验的人都知道，每天开车是很辛苦的，到了晚上就很疲劳，如果在车上弄个床过夜休息，可以肯定是休息不好的，两个晚上以后，白天再开车，上了公路就很危险了。
要始终记得，你开的是机动车，机动车上了公路，情况瞬息万变；不要相信那种“床车”的广告，信了他，我担心你迟早…
自驾旅行，一定要吃好睡好，保持旺盛的精力，想省钱就不要自驾旅行。
这是一个自驾旅行老司机的肺腑之言，切记！
我认为床车自驾选择长安75比较好。
因为它价格不贵，外形不丑，性能优良。
最重要的是，把他的后排放倒，变成一张床，长一米八，宽，一米三，还是平的。
两个人睡在里面，一点也不挤。翻身自由，还能坐直腰。
白天的时候，行李放在后备箱里。晚上的时候，把行李搬到前排去。有人说，这样很麻烦。其实，习惯以后，是很方便的。当成锻炼身体，五分钟就搞定。
总之，我认为长安75很适合床车旅行。
这要根据个人情况来定。第一类，想舒服有经济基础当然房车最好，但没有驾驶乐趣，要考虑到不用时停车有地没，平时代步还有车或用车吗，节假日免费和国、省道限高的问题。第二类，轻客自己改装，但要有动手能力还有非法改装的嫌疑，其他同房车条件。第三类，大一些的MPV如大通G10传奇GM8瑞风系列等，网上多看看可做到无损改装，设计好的话还能有小吧台下雨时车内可做饭吃饭，行李有固定地方不用来回搬。第四类，SUV和MPV可做到无损改装，加装车顶行李箱多动动脑也能做到近似第三类或少量的搬动行李。第五类，利用现有的车无损改装，配备户外用具完全能满足两人吃睡，具体要根据车型，有人用奥拓都行。温馨提示，床车旅行最好三五天住一次宾馆放松调解一下，顺便充充电。水，那有条件那里加，电，如果不做自媒体一个移动电源两充电宝再加上行车充电足够了。顺便说一下本人福克斯两人二十多天住店三次，大部分自己做饭没感到丝毫疲惫。
谢谢邀请@老徐自驾
喜欢自驾游想改一辆房车的话，首先应该弄明白自己需要什么，不需要什么。就像很多人说房车一定要有厕所，但是使用过房车的人又会说里面最好不要有厕所，因为异味很重。
所以弄清楚自己的想法后再去选车，选车可以是SUV也可以是MPV，一般两人出行的话SUV可以改装比较简单的床车，像我以前就用哈弗H5改过，也很好地完成了床车的使命。
现在我改的是一辆长安MPV轻客，全部改下来也不是太贵，舒适性会比SUV改的好很多，不用再每天睡觉前要搬各种东西下来了。
2015款科鲁兹经典版是三缸发动机吗？
科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SL MT不是三缸发动机
裸车购买价格：7.50万精华车主油耗：9.3L/100km购买时间：2015-06 购买地点：泰州买车用途：上下班，购物，跑长途，拉货 目前行驶：1130公里空间：4 动力：3操控：4 油耗：3舒适性：4 外观：5内饰：4 性价比：5
【最满意的一点】方向盘四向调节，我再也不用担心开起来太累了，而且方向盘使用起来也很舒服，手感也很棒。中国品牌的车型十万元价位，很少有四向调节的，要么顶膝盖，要么够不到方向盘。标配6扬声器，而且音质尚可，每天开着小车，听着音乐很惬意。红色金属漆质感很好，钣金做的也不错。整体的性价比相当高。
【最不满意的一点】储物空间有点少了，门板上的空间很一般，中控台那个小槽太小了，现在的手机估计没几个能放的进去。点烟器在手刹附近，也是奇葩了。入门版取消了后排座椅的放倒，加上这个配置多不了几个钱吧？仪表盘上面的遮阳盖做工粗糙了点，毛刺明显。最近走了走夜路，发现科鲁兹的大灯光线如同蜡烛……
买朗逸到底值不值？
谢邀。
朗逸这个车尽管有很多人喷，然而销量永远那么高。朗逸自2013年以来，是轿车销量榜冠军的常客，以2016年为例，朗逸（不含朗行、朗境）的销量达到惊人的47.89万辆，同比增长达到26.32%，平均月销量近4万辆，不仅稳居合资品牌紧凑型车市场第一名，同时也是中国市场最畅销的轿车车型。
有人吐槽朗逸往往会提到它所用的PQ34平台（P表示平台，Q表示发动机横置，3表示A级车，4表示第四代），这个平台诞生于1998年，距今已有20年的时间了。认为朗逸是用一些旧技术，换个新壳来糊弄中国消费者。
然而朗逸的热销确实有它自身的优势，尽管很平庸，但符合了很多国人对车需求。第大众作为德系品牌，也是最早进入国内市场的品牌，大众的营销也一直不错，这就给消费者在购买车型时无形中增加了好感。另外各项性能综合平均，包括驾驶感受、油耗、设计布局、乘坐空间，这些让朗逸既挑不出什么毛病，又说不上来什么优点，胜在够全面。
买车只要符合自己需求就行了，觉得朗逸符合自己购车需求那它就值得买，不满足就不值得购买，选择自己喜欢的车型最重要！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，想发私信提问的也可以一对一解答！
其实我选车的时候也是头疼，不停的试驾，不停的进行横向对比，不停的谈优惠，比配置，比性价比，当时相当的纠结，提车后淡然了，好多不足都可以忍受了，连异响也可以忍受了。
大众朗逸能卖那么好，真的有道理！至少在面上，让你感受到的看到的，真的不得不服大众的面子工程真的做得无可挑剔！
这个中控台的工艺品控，同级别最好，没有之一。硬塑料啊，愣是给你做出了真的搪塑工艺的观感，但实际摸上去就是硬塑料。这种放在任何其它家，不说日系了，就说德系的低端奔驰低端宝马上，用硬塑料的地方质感都不如朗逸这个！这个在过汽车主机厂的就懂了，这是下成本的地方了。
朗逸这个车，三大家基本都成熟，特别底盘么真的已经是大众淘汰的东西，但在中国重新包装，且调教得不错！神车！
产品力强的车，无论任何时候都好卖，管你市场什么样。不降价，不优惠，订单照样涨涨涨。
那天打滴滴坐到一辆奔驰E，内饰无敌了。奔驰全系的内饰都无敌！2年2w公里车龄。但是！但是！那底盘品质渣，那车身异响，真的醉了。我一路晕车晕回单位。真的水！奔驰的造车品质不敢恭维，估计除了S能买，其它的奔驰都是徒有虚表了，除了那个logo，也许是我不适合座豪车，我不认为这是奔驰该有的水准。当然有可能这辆滴滴司机的车有问题，不排除这种个案可能。
到此，以上就是小编对于汽车内饰修复泰州的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰修复泰州的3点解答对大家有用。