二手车市场进入调整期了吗(二手车市场进入调整期了吗)

电商平台对二手车传统市场有冲击,但对行业发展有好处;国六标准实施或加速二手车行业重构随着国内汽车市场整体进入低速增长阶段,不仅新型汽车市场电商平台对传统二手车市场造成冲击,

但是对行业发展有好处;国六标准实施或加速二手车行业重建

二手车市场进入调整期了吗(二手车市场进入调整期了吗)

随着国内汽车市场整体进入低增长阶段,不仅新车市场销量增长乏力,二手车市场增速也在逐渐放缓。

中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的数据显示,2019年1-4月全国二手车累计交易量445.64万辆,同比增长2.62%;成交金额2822.55亿元。

流通协会认为,2019年新车市场呈现同比负增长态势,二手车市场增速明显放缓,行业进入新的调整期。中国汽车流通协会副秘书长雷洛说:“在过去的半年里,二手车市场的许多规则都被颠覆了。目前,整个行业已经进入重组过程。

二手车商一般都很难经营,每个月的涨跌都难以预料。"

过去几年,国内二手车市场发展迅速,二手车交易量持续增长,吸引了无数资本,催生了众多二手车电商平台。然而,近年来电子商务平台的市场交易量也有所放缓。业内人士认为,二手车市场将进入新的调整期。

下半场的“战争”将正式开启。

市场增速有所放缓

流通协会数据显示,2019年4月,全国1068个二手车交易市场共交易二手车120.06万辆,环比下降4%,同比上涨4.29%,交易金额744.5亿元。根据流通协会的说法,

经过一季度的调整,二手车市场趋于平淡;4月份,二手车整体市场走势较3月份出现小幅下滑,原因是受新车展会和3月份二手车销量集中反弹的影响,全国主要地区二手车市场交易量出现一定程度的下滑。

不过,流通协会也表示,从同比来看,是比较正常的表现。

2019年1-4月,中国二手车市场共完成二手车交易455.64万辆,累计同比增长2.62%。流通协会认为,2019年新车市场呈现同比负增长态势,二手车市场增速明显放缓,行业进入新的调整期。

从细分市场成交情况来看,2019年1-4月,基本乘用车共成交264.15万辆,同比增长3.4%;前4个月SUV车型累计交易量35.19万辆。

同比下降1.11%;前4个月MPV车型累计交易量27.78万辆,同比增长5.34%。整体二手车乘用车市场占二手车总交易量的74.13%。虽然同比下降0.91%,但仍占据二手车市场的主导地位。

中国流通协会副秘书长郎洪雪认为,4月二手车市场增速放缓的原因是“新车促销力度大,二手车商收车谨慎,需要尽快实现交易,降低库存风险,低利润销售。”

电商平台冲击传统车商

过去几年,二手车市场的快速发展催生了二手车电商平台。因为中国的二手车市场有明显的增长空间,二手车电商平台受到资本的青睐。在资本的加持下,二手车电商平台爆发式发展。

形成了以瓜子二手车、人人车、心有二手车为代表的三足鼎立的二手车电商格局,同时形成了二手车电商平台和二手车传统市场竞争的市场格局。

从二手车电商平台的运营模式来看,二手车电商平台一般以C2C、B2C、C2B为主。最早出现的C2C二手车模式虽然看似简单,但首先被证伪。

但不可否认的是,C2C二手车模式丰富了二手车市场的运营模式,同时通过去除中介性质,可以有效解决传统二手车市场存在的问题。

随着越来越多的二手车电商平台的崛起,平台之间的竞争也达到白热化,二手车电商行业经历了调整和洗牌。商业模式逐渐以B端模式为主,高效率、高周转优势明显。

随着二手车电商平台的兴起和快速发展,年轻消费者更倾向于电商平台,一定程度上冲击了二手车的传统市场。一位二手车行业从业者对新京报记者表示,“虽然电商平台或多或少冲击了传统二手车市场,

但是对整个二手车行业的发展是有好处的。二手车电商平台投入大量资金进行推广宣传,可以起到教育消费者和市场的作用,让消费者更加熟悉二手车市场。"

二手车行业或将重构

随着新车市场销量的低迷,二手车市场也受到影响。根据流通协会2019年4月发布的《中国二手车经理人指数》,4月二手车经理指数为39%,低于门槛值。朗洪雪认为,这一数字实际上反映了市场的相对低迷。

压力比较大。郎洪雪进一步表示,5月份二手车商信心指数为49.6%,判断市场不景气,可能出现小幅增长或负增长。

此外,多省市明确从2019年7月1日起提前实施国六排放标准,给部分二手车经销商的经营带来一定风险。业内分析,影响二手车的首先是价格。随着国六排放标准的提前实施,

车企和经销商为了清理国五车型库存,会降低新车价格,新车价格直接影响二手车价格;同时,国五车型的库存清理要求二手车商缩短库存周转时间,否则可能给正常经营带来风险。另外,

国六排放标准的实施,会导致消费者对买车产生担忧,更多的消费者会持观望态度。

不仅传统二手车商发展出现瓶颈,火热的二手车电商平台也陷入混战,同行之间相互诋毁,负面新闻不断曝光,不仅削弱了消费者购买二手车的信心,也降低了对投资者的吸引力。

甚至影响市场的健康有序发展。

对于整个二手车市场来说,交易中还存在车况、流程不透明、诚信难以保证、缺乏专业鉴定平台等问题。雷洛曾经说过,二手车市场需要建立一个完善的信用体系。随着二手车出口业务的正式启动,

业内人士认为,将激发国内二手车市场的活力,或将倒逼国内二手车市场形成完善的体系。

流通协会认为,今年二手车市场增速放缓,进入新的调整期,但放缓速度在正常范围内。二手车市场正在步入正确的发展通道。虽然处于初级阶段,但随着政策法规、监管和自律的完善,中国二手车市场的发展仍然值得期待。

王林林

关键词:二手车市场调整期

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