很多年前买车的朋友都到了第一轮保养的时候了。记者了解到，很多很久没有买车的新车主对“车辆保修期”概念的理解仅限于“几年、几万公里”。“了解，但对细节一无所知，比如一些小零件是否在保修期内、定期保养的重要性等。记者近日采访了福州几家4S店的售后维修经理，让新车主学习一下用最少的钱做最多的事。
汽车保养省钱的四个小窍门
当车辆使用了一定时间或者行驶了一定里程后，就会进入保养期，费用会比较高。如何在保证质量的同时节省汽车维修保养成本？
节约策略一：合理确定维修周期
科学确定各种保养作业的里程间隔，不仅能让汽车保持良好的技术状态，还能为您节省保养和维修费用。一般来说，如果新车技术状况良好，使用情况良好，保养周期可以适当延长；如果汽车技术状况较差或使用条件较差，则应适当缩短保养周期。
省钱策略2：充分利用免费测试
如今，汽车厂家越来越重视售后服务，给车主带来的好处就是可以经常享受免费检测活动。很多这样的免费检测活动在车主眼里看似简单，并无实质内容。事实上，这些免费测试活动是非常有益的。车主可以利用这些免费检测活动，对自己的爱车进行全面的体检，及时发现潜在的故障，并排除这些故障，从而节省日后高昂的维修费用。
省钱攻略三：尽量少拆卸维修总成
很多车主都有这样的感受。他们的车的某个组件被拆开修理后，就会失控，每隔一段时间就需要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入保养期，最好尽量少拆卸修理总成，利用各种先进的保养设备和手段对汽车进行免拆卸保养。这样不仅可以避免因拆卸和维修而对汽车总成和部件造成的损坏。它还可以大大加快汽车维修的速度，从而降低维修的总成本。
省钱攻略四：适量用油
正确使用油包括两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃油选择不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，导致发动机怠速不稳、加速不良、油耗增加。还会加速气缸磨损，影响发动机寿命。如何选择润滑油，既能满足润滑要求，又能花更少的钱？基本原则是：能满足车辆使用要求，只买对的，不买贵的。例如，机油。对于国产车来说，一些国产SJ级机油完全可以满足要求。没有必要购买进口石油。
不按规定里程进行保养、维修将收取一定费用。
很多车主认为，既然厂家规定了保修期，那么在保修期内，只要没有出现人为因素造成的汽车问题，车行就应该无条件帮助车主修理汽车。
冯女士于年12月购买了该车，根据车规《保养手册》，第一次保养后，每行驶公里应进行一次定期保养。由于冯女士的粗心大意，尽管车行打电话提醒，但她始终没有按照要求进行保养，直到车子过了保养里程。
不久前，冯女士发现汽车的发动机出现了问题。当她去4S店维修时，被告知需要自己支付维修费用。这让冯女士很困惑，“我的车还在保修期内，为什么要我自己付费？”该车商的解释是：未按要求进行定期保养的，将被视为自动放弃质量保证权利。冯小姐还是觉得难以接受。
售后负责人告诉记者：新车未在规定期限内保养，商家只能付费维修。对于没有按时保养的冯女士，专家表示，购买新车后，如果用户没有到4S店进行定期保养，并在规定的行驶里程内使用指定的机油或原厂配件，汽车很可能会出现问题。在这种情况下，即使在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。
您必须自掏腰包支付小零件的磨损费用
很多车主认为，只要在保修期内某个部件出现问题，车行就应该免费更换该部件，但事实并非如此。
买车不到一个月，车主方先生发现自己爱车的雨刷片磨损严重，下雨天无法擦干净玻璃。于是，他前往4S店要求免费更换。然而，他被告知该零件不在保修范围内，他必须自掏腰包。方老师不明白，为何在保修明示“两年六万公里”的情况下，却将雨刮器等部件排除在外？售后负责人告诉记者，小零件损坏很难界定，厂家一般不负责。专家表示，由于国家目前还没有汽车三包的相关规定，因此往往很难判断一些易损件如玻璃、灯泡、雨刷器、刹车片等是否因汽车使用不当而损坏。店主或产品质量问题。因此，厂家一般不承担质量保修责任，或者采取缩短保修期的办法。
据了解，目前只有少数厂家开始将轮胎、音响等易损件纳入保修范围。不同品牌车型的保修范围有所不同，车主一定要仔细查阅汽车保养手册中的相关规定，明确自己的权益。