今年3月以来，一向高歌猛进的SUV市场似乎遭受了某种打击，销量纷纷下滑，增长势头甚至不及轿车。6月份首次出现0.25%的负值。
今年3月以来，一向高歌猛进的SUV市场似乎遭受了某种“打击”，销量接连下滑，增长势头甚至不及轿车。6月份首次出现0.25%的负增长。到了7月，增速甚至扩大到了-8.24%。
对于SUV市场的巨变，很多业内人士都表现出了极大的困惑：为什么一向增长强劲的SUV市场却接连下跌？SUV市场怎么了？后期还有可能继续回暖销量吗？
SUV市场提前有点用力过猛。
事实上，根据中国汽车工业协会的统计，今年汽车市场的“异常”不仅仅表现在SUV市场，还包括轿车和MPV两大主流细分市场，今年上半年均有不同程度的下滑。然而，与过去几年的快速增长相比，
SUV市场的下滑就更难理解了。
统计显示，6月份，一向比较强势的轿车市场也出现了负增长，而MPV市场形势更加严峻，一直处于负增长状态。到7月，MPV市场销量为10.66万辆，环比下降17.53%，同比下降21.90%。
总的来说，除了跨型乘用车销量增长明显外，车市其他品种均呈下降趋势。虽然8月份的数据还没有公布，但已经有市场人士预测，车市低迷的状况不会有大的改善。
从统计数据来看，目前SUV市场的非正常下滑与车市整体持续低迷不无关系。在整体市场存在销量压力的时候，SUV销量下滑比较明显，反映了当前车市的整体情况；其次，三四五线市场消费需求升级。
热销的SUV车型更新慢，很难跟上市场的步伐。三是市场上SUV车型同质化严重，在当前经济形势波动下，一定程度上影响了人们的消费热情。总的来说，由于中国汽车厂商过于依赖SUV车型，
结果就是前期的SUV市场太硬了。当市场出现波动时，车市开始进入调整期。
有点像之前MPV市场的表现。
据乘联会零售统计，7月SUV市场零售总量为64.2万辆，其中高端高价SUV(30万元)销量约为8.2万辆，同比增长3.7%；高端低价SUV(20 ~ 29万元)销量在11.3万辆左右。
同比增幅为-18.9%；中档SUV(10万~ 19万元)销量约26.6万辆，同比增长-3.8%；低端SUV(9万元)销量17.5万辆，同比增长-14.9%。显然，在高端SUV市场价格的压力下，
由于国产中低端SUV的集中发力，在此轮下跌中，合资高端SUV车型销量下滑最为明显，低端SUV车型次之，拖累了整体SUV市场。
北京某经销商在解读这一现象时表示，过去在MPV市场，排名靠前的面包车大多是自主品牌。随着后续的消费升级，现在能排到MPV销量前十的车型，大部分都被宝骏730、爱丽神、奥德赛等车型取代了。
销量也有一定程度的下降。目前SUV市场也在发生同样的事情。基数最大的中低端SUV在这一轮消费升级中首当其冲，销量率先下滑，导致SUV市场整体疲软。但从高端SUV市场的表现来看，
SUV市场需求本身似乎没有大的波动。
总体来看，今年SUV市场销量“前高后低”，1-7月累计销售559.7万辆，同比增长7.30%，比轿车4.57%的同比增速高出近3个百分点。
SUV市场问题不大。
某机构调查经销商后分析，3月后SUV市场疲软主要是结构性问题。在目前的SUV市场中，中国品牌SUV仍然占据着销量的主要部分，且以低档次、低质量的SUV为主，越来越难以满足不断升级的消费需求。
今年以来，以大众为代表的合资车企SUV战略逐渐清晰，开始实施逆袭。价格区间和水平开始大范围下降，中国品牌SUV内部竞争日趋激烈，迫使SUV车型升级。预计经过一段时间的调整后，
今年底或明年初，SUV市场将进入新一轮增长。
分析认为，SUV市场经过几年的发展，已经开始从“玩国”向“坐国”演变。尤其是近几年，紧凑型入门级SUV、高端紧凑型SUV、运动型SUV产品都在加速发展，而且都是以品质为核心。
所以，目前SUV市场正处于一个大分化的时代。哈弗H6、老款途观、汉兰达、老款Q5等传统主流SUV面临着各种挑战，而宝骏530、长安CS55、荣威RX3、葛覃、途观L、途朗等新车开始发力，销售势头良好。
以大众为例。到2020年，国内SUV车型将超过10款，基本与轿车持平。保守估计大众SUV未来销量将超过150万辆，未来大部分产品都是针对潜在用户的。针对大众SUV的战略影响，
本田、丰田、日产都在加紧开发相应的SUV产品，新一轮的SUV大战一触即发。总的来说，未来SUV市场将会经历新一轮的洗牌，一些低价劣质的SUV产品将面临退市的可能。
在关注SUV市场的同时，MPV市场的问题也不容忽视。1-7月统计数据显示，多用途乘用车(MPV)销量98.85万辆，同比下降13.82%，降幅大于SUV市场。
这主要得益于MPV市场正在进行的结构调整。如今，除了五菱洪光，销量前十的车型几乎都换成了优质车型宋立科MAX和爱丽神。目前SUV市场正在经历类似MPV市场的变化。
厂商要密切关注低端SUV市场发生的变化，尽一切努力应对。(何登峰)
关键词：第一轮SUV市场