长途、高速、连续行驶很容易将普通汽车隐藏的一些小问题放大，甚至引发罢工。因此，长途自驾前的检查和排除故障是非常有必要的。通过主动检查和维护，可以发现和消除一些初始的、潜在的和隐藏的故障。
1、电力系统重点检查。
检查动力系统是指检查发动机油量、水箱液位是否在规定标准内。如果是自动变速箱车型，还需要检查变速箱油是否缺失。如果车辆太旧，还应该检查正时皮带的实际使用寿命，看是否需要更换。
有些车辆比较老旧，没有按照特别严格的保养间隔进行保养。长途行驶时，发动机可能会变热，空调效果可能会异常。需要到专业维修店，使用专用清洗剂清洗发动机和散热器。切记要自己用水冲洗，因为发动机舱电路复杂，容易出现电路问题。
2、制动系统的日常检查。
对于长途高速自动驾驶来说，制动可以说是必不可少的。长时间连续、频繁的制动，对制动系统是一个很大的考验。如果你的刹车系统需要更换，最好在长途旅行前提前更换，而不是抱着侥幸心理而拖延。如果经常走在烂路或者碎石路上，刹车系统的磨损就会加速。只要磨损超过正常要求的下限，就必须进行检查和更换。如果踩刹车时出现“吱吱”声，则必须立即更换刹车片。不要偷懒，因为在关键时刻，如果刹车片出现问题，损失将是巨大的。
检查时要注意制动是否减弱或跑偏，高速时制动踏板的踩踏力以及制动时车轮抱死点的位置。
3、轮胎检查的必要检查。
轮胎是车辆的四足，是保证行驶安全的唯一保障。如果春节期间遇到风雪天气，轮胎的良好运转就显得尤为重要。
1、首先检查轮胎气压，保持四个轮胎气压一致。
2、其次，检查轮胎磨损情况。通过轮胎侧壁上的小三角标记，可以判断轮胎是否需要更换。如果同轴轮胎磨损较大，应同时更换两个轮胎，以保证汽车行驶时行驶摩擦力相同。
3、对每条轮胎进行动平衡检查。冬季气温较低时，轮胎的橡胶会变硬且比较脆，摩擦系数会大大降低。轮胎气压不宜过高，但也不宜过低。在极低温下长期低气压行驶，会加速轮胎老化。
4、清理轮胎胎面中含有的异物。尽量避免使用多次修补过的轮胎，更换磨损较大、不同品牌、花纹的轮胎。轮胎内侧和外侧的磨损有很大不同。为了确保安全并减少磨损，应定期更换轮胎。
4、不要忽视车灯检查。
过年回家时，如果需要长时间夜间行走，别忘了提前查询。出发前还应该检查一下我们车上的各种灯是否能正常工作。
由于春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气，且气温低易结霜，道路上能见度很低，高速行驶时经常发生追尾事故。因此，检查雾灯和高位制动灯是否正常工作也很重要。一个容易被忽视但却必不可少的检查项目。
如果车灯出现发黑的灯泡，应尽快更换，雾灯、刹车灯也应检查。
5、车内液检是安全保障。
防冻液添加量必须适当，每两年更换一次，但混合防冻液必须每年更换一次。不要贪图便宜，购买劣质产品。它们除了没有防冻作用外，还会腐蚀水箱。不同品牌、型号的产品不能混用。
现在民用车辆使用的发动机油大多采用全季节发动机油，也就是说冬天和夏天都可以使用。但要注意机油的标签。在机油的外包装上可以找到0W40、5W30等字样。W代表WINTER，W前面的数字代表倾点温度，简单来说就是冰点温度。车主可以根据自己的实际情况进行选择。W前面的数字减35就是可以适应的工作温度。
6、车辆电路系统必须正常。
电池最怕低温。在低温环境下，电池容量比常温下要低很多。春节期间气温较低。如果车辆要停放在露天或车库内，应注意防止电池冻结和损坏。如果电池充电不足，它很容易在寒冷中破裂。
那些不打算开车回家的车主应注意，如果车辆停放时间较长，不要将车辆露天存放。
7、清洁车身，保证车窗、后视镜视野正常。
天气寒冷时，洗车的次数也会减少。如果车身脏了，或者汽车玻璃、后视镜不够清洁，可能会影响长途驾驶时的视线，造成不必要的驾驶风险。
春节前后，洗车店基本都是排长队，所以长途自驾出发前最好对车身做一次彻底的清洗，以备不时之需。
8、跨省驾车回家时，必须携带所有相关车辆证件和工具。
春节开车回家时，记得带上所有证件，包括身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单、各种个人保险单/卡、钱包、银联卡和现金）。重要文件应随身携带。此外，很多省市的车辆保险只覆盖本省范围。出行前一定要询问清楚，必要时可额外办理外省旅游保险。
如果行程较长，请携带以下自驾工具：导航仪、行车记录仪、备胎、火花塞、牵引绳、备用油桶、应急灯、警示牌、千斤顶、钣金等。
总结：如果您是一位有多年驾驶经验和丰富长途经验的老司机，并且日常按规定保养车辆，一般可以自行进行车辆例行检查。但如果你是新手，对车辆不熟悉，最好在出发前去正规维修店或4S店进行全面检查。
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