小牛电动 自动驾驶遇上电动摩托怎么办(小牛电动 自动驾驶遇上电动摩托怎么办)

自2014年成立以来,小牛一直在刷新大家对电动自行车的认识。2020CES上,小牛带来了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi和首款跨骑式电动摩托车RQi。自2014年成立以来,

小牛正在刷新大家对电动自行车的认识。2020CES上,小牛带来了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi和首款跨骑式电动摩托车RQi。新车还支持5G通信。通过建立“自动驾驶电动摩托车车队”模式,

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重新定义未来十年的城市出行方式。自动驾驶三轮电动摩托车TQi将于2020年下半年正式发布。

TQi自动驾驶是迈向未来城市出行的第一步。

TQi是小牛电动驾驶的首款自动驾驶三轮电动摩托车。其外形采用穿插式半封闭车身,一体式吊顶设计,带来全天候城市出行的升级体验,延续并丰富了牛的设计语言。TQi通过距离雷达和ADAS控制车辆的制动和转向,

ACC自适应巡航,配备预碰撞系统和自动泊车系统,通过摄像头、传感器、雷达等360度监控,实现L2级别的自动驾驶体验。

同时,TQi还配备了双前轮自平衡系统,并采用全新的平衡控制器,实时感知车身倾斜度,控制前轮平衡杆的伸缩,从而主动防止倾倒,主动回到正确位置,保持车身水平,流畅每一次驾驶操控。另外,

TQi还配备了SRS安全气囊、ABS防抱死制动系统、TC牵引力控制等多状态驾驶辅助系统。

据了解,双动力驱动的TQi最高时速可达80 km/h,续航里程200km,支持智能充电器和智能充电桩。小牛电动R&D创始人兼副总裁胡一林表示,“TQi将于2020年下半年正式上市。

个人出行的自动驾驶时代即将到来。"

Brembo刹车前后使用,黑色卡钳上有红色标志,单个打孔刹车片。与燃油摩托车的大型散热器不同,小牛RQi的一体化程度更高。

NIU IoT+NIU FLEET 人车互联编织出行网络

如何实现自动出行驾驶工具与用户的高效连接?小牛电动借助大数据、云计算等新兴技术,通过车辆智能化、云数据整合、移动服务创新,打造牛物联网,更好地实现人车互联。目前,

牛物联网可以通过智能传感器实时感知车辆信息,汇聚云计算和分析,实现人、车、云时刻互联。150 TB用户骑行数据在牛INSPIRE技术下深度整合分析。

用户只需一个应用程序就可以查看和管理车辆。对于小牛电动来说,可以智能预测未来的出行需求,实现对产品开发的反馈。再加上5G时代的到来,牛物联网将有更大的创新空间。

小牛电动作为智慧城市出行解决方案提供商,还搭建了交通网络平台牛车队。牛车队可以实现车辆和电池组的跨区域管理,具有定制化、精细化、高效化的特点。

所有的管理只需要一个网页就可以实现,数据可见,7*24小时控制,操作简单,易于扩展。目前已在海外两轮电动车共享市场得到广泛应用。

未来,牛物联网、牛车队、自动驾驶三轮电动摩托车TQi将成为小牛电动实现个人自动驾驶城市出行解决方案的底层支撑。

聚焦城市出行,引领科技未来

发布会上,小牛电动还发布了首款5G跨座式电动摩托车RQi,在赛道基因的塑造下,最高时速160km/h,续航里程130km。RQi拥有汽车级的驾驶辅助系统。

ABS防抱死制动系统、CBS刹车辅助、TC牵引力控制一应俱全,再次拓展了用户的使用场景。

外形接近街车,大灯和转向灯采用LED光源和全液晶仪表。Brembo刹车前后使用,黑色卡钳上有红色标志,单个打孔刹车片。与燃油摩托车的大型散热器不同,小牛RQi的一体化程度更高。

此外,小牛电动还展出了不久前在米兰EICMA发布的NQiGTs、MQiGT、UQiGT、牛Aero EB-01电动自行车,以及2018年4月在北京发布的牛Aero系列和小牛电动的产品矩阵。

也是专注城市出行五年多成果的展示。未来,小牛电动无疑将继续拓展出行场景,在个人城市出行领域不断深化创新,引领科技未来,改变城市出行。

关键词:小牛电动自动驾驶摩托车

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