德国柴油车多还是汽油车多(德国柴油车多还是汽油车多)

据《汽车新闻》欧洲版1月4日报道,消息人士称,2017年德国新车销量达344万辆,增长2.7%,但由于可能的驾驶禁令,

柴油车型销量据《汽车新闻》欧洲版1月4日报道,消息人士称,2017年德国新车销量达344万辆,增长2.7%,但由于可能的驾驶禁令,

德国柴油车多还是汽油车多(德国柴油车多还是汽油车多)

但柴油车型销量大幅下滑。

德国面临解决柴油车污染的压力。包括慕尼黑和斯图加特(宝马和戴姆勒总部所在地)在内的几个城市可能会面临处罚,因为它们的二氧化硫排放量超过了欧盟在2010年制定的标准。

德国是欧洲最大的汽车市场。有消息指出,去年德国柴油车销量减少至134万辆,下降了约13%,这一点在官方销售数据公布之前就已得到证实。德国交通部预计将于4日发布官方乘用车注册数据。

这种情况不仅限于德国,法国和意大利也是如此,它们12月的汽车销量分别下降了3.2%和0.5%。1日公布的工业数据显示,2017年,法国柴油车注册数量自2000年以来首次降至50%以下。

关键词:德国柴油车销售

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