大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于苹果汽车内饰布脱落修复的问题,于是小编就整理了2个相关介绍苹果汽车内饰布脱落修复的解答,让我们一起看看吧。
广汽本田VE-1的内饰怎么样?
在看到VE-1的内饰设计时,闪过一个念头:“或许没有惊喜就是最大的惊喜。”因为我猜过,它的内饰设计大概率会是延续缤智的整体造型并加入蓝色元素凸显新能源特征,而VE-1的内饰恰好符合我对它的所有期待。与燃油版车型高度一致的整体造型加上恰到好处的蓝色点缀,请注意,是“恰到好处的蓝色点缀”,这一点说来简单做起来很难的,相信看多几款新能源车的朋友可以意会啦。本来缤智就很好呀,所以VE-1这么处理,我觉得挺好的。
相对于缤智来说主要就是选档杆区域有所调整,由于需要兼容B档强回收功能按键,也为了提升科技感方面的考虑,VE-1 使用了SBW按钮式电子换挡。相比目前“新势力”造车在车机屏幕上的挖空心思相比,VE-1 的整个人机界面就显得更朴素实用,符合大多数人的使用习惯。从实际体验来看,8英寸彩色智能显示屏的界面的设计与屏幕的分辨率还不错,响应速度非常出色,上手也毫无难度。Carlife智能互联系统支持安卓和iOS双操作系统,覆盖多种主流手机品牌。
全新奇骏终于要来了,内饰外观大变样,是否有实力和新荣放抗衡?
日产奇骏作为紧凑型SUV中的中流砥柱,与丰田荣放、本田CRV等分庭抗礼,凭借着宽敞的乘坐空间以及舒适性,一直以来都广受消费者的认可,销量在同级别车型里也是非常不错,但随着竞争对手丰田荣放的换代以及本田皓影的出现,多年没有换代的奇骏无论外观和内饰都没有太大的优势,只能以价换量,但最新有消息爆出全新一代奇骏就要来了,外观和内饰也基本确定,在今年将会正式上市,竞争力将会进一步提升。
外观方面从曝光的全新奇骏谍照图可以看出,相比现款有了很大的变化,首先前脸造型更加的时尚前卫,V型的镀铬条依然保留,大灯采用了时下流行的分体式设计,并且造型颇为犀利,给人很强的视觉冲击力。下方保险杠采用黑色以及银色材质搭配,层次感分明。车身A柱进行了熏黑处理,运动感也更加强烈。
车身尾部相比现款更加精致协调,采用了上宽下窄的设计,同时车顶还加入了扰流板运动气息十分强烈,尾灯组经过了重新设计,看起来更加的时尚,下方保险杠采用了大面积的银色护板装饰,进行硬派SUV气息。同时尾部也采用了ROGUE的英文字母标识,档次感十足。
内饰方面现款车型也是大家吐槽比较多的,而新款的造型让人眼前一亮,中控台采用了贯穿式的设计,采用黑色和棕色拼接,平底式的方向盘,悬浮式的大尺寸液晶屏整体档次感以及科技感都很强,除此之外全新奇骏预计会采用电子换挡杆,更加符合当下年轻人的审美。内饰相比丰田荣放看上去更加的有质感。
众所周知奇骏的最大卖点就是空间和舒适性,虽然新款车身尺寸没有曝光,但可以预见的是相比现款还会有所提升,那么空间方面相比于丰田荣放等车型就更加有竞争力,日产的大沙发座椅也会得以保留。
动力方面现款搭载了2.0L以及2.5L两款发动机,新款还将会搭载日产最新的2.0T可变压缩比发动机,最大功率252马力,最大扭矩380牛米,这套动力在之前日产天籁上也有使用,动力表现有目共睹,而如果日产奇骏换上这款发动机,动力在同级别车型里几乎是没有对手,销量也会更高。
总得来说日产奇骏这款车产品力非常强,现在虽然到了产品末期,但月均销量依然在2万台左右,如果新款上市价格合适,那么势必会对同级别丰田新荣放等车型带来压力。大家觉得全新奇骏是否有实力跟新荣放抗衡呢?
先说结论,感觉够呛。
日产这几年基本没有任何技术进步(除了那个2.0T不怎么实用的发动机),一直在吃老本,每一次车型的更新换代基本都在拉皮,换个外形,换个内饰,最核心的发动机变速箱几乎没有任何技术进步,这次换代的奇骏大概率也是拉个皮吧。然而商场如战场,不进则退啊,看看丰田来势汹汹的tnga,混合动力;本田的混合动力,地球梦发动机;马自达的创驰蓝天;这些简直就是对日产,对奇骏这种老旧技术进行的降维打击,所以感觉奇骏不大可能抗衡得过新荣放。
当然,笔者也希望日产能少点内耗,用心做出出色的技术,产品,和各个品牌百花争鸣,神仙打架,最终受益的也是我们广大消费者[笑]
个人拙见哈
其实看销量就可以奇骏,一直算是卖得比较好的SUV不管是在国内还是在国外。因此,我觉得现阶段来说的话,他们两者之间还是看个人的喜好来进行选择追求其他方面,比如说舒适度驾驶的感觉等等这个都要自己坐上实车去感受才能够知道。
说实话,关于日产奇骏我不得不吐槽。现款奇骏真是缝缝补补又三年!你们只看到,这十年,奇骏外观确实改了!但底盘系统的年龄,已经可以和廉颇相比了!这里郑重声明:对比其他车型!不是说底盘和廉颇一样真的几十岁了啊!
全新奇骏终于改了,全部都改了。首先,外观侧面,仍然能看有些眼熟,这是设计中的继承。从谍照看,大灯转向灯已经采用分离式设计!进气格栅、进气口也有比较大的改变!面目全非可以形容。但整体是朝着更年轻的方向发展!这是大趋势!
内饰设计风格也更具科技感,仪表盘已经改成全液晶,中控大屏也足够大的不会脱离时代。档杆更为小巧,和以往不同,也是变成了电子档杆。但动力系统,现款同排量的动力仍然得以保持!并没有使用竞品的小排量涡轮增压发动机!2.5L自吸发动机仍然是全新奇骏的中高配动力!但又有消息,低配车型的2.0L自吸发动机动力实在有些赶不上市场趋势,因此,日产戴姆勒联合开发的1.3T涡轮增压发动机,可能替代2.0T出镜。但假如这样,使用多年的CVT变速箱,已经不太可能和1.3T搭配。双离合变速箱出线的可能性更高
能不能钢过丰田荣放?
说这个问题之前,要明白一件事情:销量不能代表一切!因此,我有个结论,哪怕丰田荣放的销量可能会更高,我个人仍然认为全新日产奇骏的产品力更强。但又有个前提,丰田荣放混动车型不能拿来比!具体到车型,如果全新日产奇骏2.0L(1.3T)和荣放2.0L相比,我更推荐日产奇骏!因为全新奇骏的开发时间更接近现在,从爆出的外观内饰看,全新奇骏的设计更贴合时代!更具科技感!如果真是1.3T双离合,动力也可以冠以“奔驰发动机”的说法!虽然丰田荣放2.5L混动确实是实力强劲!但2.0L自吸车型动力实在是有些孱弱!假如,全新奇骏低配用1.3T,动力当然更好。如果两者低配同是2.0L,全新奇骏的时代感、科技感也同样能吸引我!
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