根据国家市场监督管理总局发布的召回公告，2019年上半年，中国乘用车市场召回车辆总数达275.29万辆，较去年同期下降42.96%。
根据国家市场监督管理总局发布的召回公告，2019年上半年，中国乘用车市场召回车辆总数达275.29万辆，较去年同期下降42.96%。其中，
德系品牌成为召回“主力军”，上半年共召回183.17万辆，占召回车辆总数的66.54%；中国品牌方面，仅猎豹CS10(参数|询价)一次召回14.7万辆。
这也导致上半年中国品牌整体召回达到28.04万辆，较去年同期有所增长，占总召回份额的10.19%。
《猎豹CS10》
其他品牌方面，日系品牌上半年召回汽车33.99万辆，占召回份额的12.35%；美国品牌召回9.5万辆，召回份额为3.45%。在全球各大品牌中，法国、意大利、韩国的汽车品牌召回数量相对较少。
分别为9305辆、8060辆和6620辆，召回份额占比不到1%。
从召回原因来看，“老面孔”高田安全气囊依然位居召回名单之首。2019年上半年因高田安全气囊召回67.42万辆，占召回量的24.49%。不过，与去年相比，高田安全气囊已经“停摆”了不少。
2018年12个自然月中，除5月和9月外，其余10个月均因高田安全气囊召回车辆，召回174.85万辆，占全年召回份额的14.19%。
蔚来ES8】
在新能源汽车领域，上半年召回新能源缺陷汽车2.76万辆，其中蔚来汽车主动召回尤为引人注目。6月27日，上海蔚来汽车有限公司因电池组热失控和起火隐患，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的带有动力电池组的蔚来es8共计4803辆。
进入2019年后，电动车自燃事件频发，特斯拉Model S、蔚来ES8等车型中招，给消费者带来了一定的购车担忧。为此，6月17日，工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，
要求企业开展新能源汽车自查，并表示将严惩不开展调查、虚报、弄虚作假的企业。(来源：国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心和经济日报；编译/汽车之家陈灿)
关键词：汽车召回数量