汽车内饰指数排行,汽车内饰指数排行榜

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰指数排行的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰指数排行的解答,让我们一起看看吧。

奔驰、玛莎、保时捷、宝马,哪个内饰你最爱?

除了玛莎拉蒂以外,奔驰、保时捷和宝马都进入了全新一代内饰设计语言,设计风格都非常突出和鲜明。那么到底哪个最好看呢?

汽车内饰指数排行,汽车内饰指数排行榜

奔驰的华而不实

要说最奢华的当属奔驰内饰,从奔驰E到S再到未来上市的全新G级车的内饰都采用了双12.3寸的大屏,华贵指数爆棚,很多国人基本上都已经中毒。但是奔驰的两块大屏是这几款车中最华而不实的,没有任何互动能力,只是两块显示器而已。本人不喜欢这种没有互动能力的内饰设计。

玛莎拉蒂简洁明了

目前,玛莎拉蒂的在国内主要销售的三款车,Ghibli、总裁、Levante,都采用的相同的设计语言,整体设计风格简洁,我非常喜欢,不过,简洁并非不简单,无论是屏显能力,还是互动内容都太过粗糙,属于同价位中最不用心的内饰风格。虽然整体感非常不错,但实在没得玩儿。

保时捷触控之王

上一代保时捷的内饰被国内各大山寨品牌一通模仿,就是因为上百个按键跟飞机驾驶舱一样,很酷。而新一代保时捷内饰瞬间变成了全触控面板的内饰,逼格瞬间领先10年。国内厂商再想模仿恐怕难上加难。虽然保时捷的触控感受是四款车中最好的,不过屏显内容略显简单,毕竟不是给中国人设计的,所以我们只能感受到科技的魅力,但却感受不到科技的价值。

宝马以不变应万变

宝马的内饰可以说是千年不变,从宝马1系到宝马7系,内饰风格一沉不变,而且无论换代与否,中控台的布局永远一个调性。要说设计感,恐怕是四款车中最差的。但是如果说互动性,确实四款车最强的,手势操控的12寸屏,已经触控空调按钮,都是全新宝马内饰隐藏的技能。所谓屏不在大,互动则灵。玩儿操控的宝马,就连内饰的操作都那么触达心灵深处,非常值得佩服。

白希文总结:

说到内饰风格的喜好,个人有个人的品味。我知道很多人的排序是奔驰>保时捷>宝马>玛莎;但我个人的感觉则是宝马>保时捷>玛莎>奔驰。

首先,这几个要是比较,我还是喜欢奔驰的,但是奔驰的圆形出风口,不太喜欢,玛莎内饰对不起它的价格了,保时捷的大众内饰一般吧,不能说太好,也可以,宝马不喜欢,没啥原因,那个立着的屏幕我就不喜欢

按我个人情况看,我这个年龄段喜欢驾驶乐趣,内饰喜欢简约大气的风格。常用按键要一下就能找到比如空调按键,音量等。目前我是宝马车主,可能有先入为主,综合上我还是喜欢宝马的内饰风格。

奔驰虽然比比宝马内饰豪华,整体的调性还是以舒适为主,至今我还是认为适合45岁以上的人群。

玛莎拉蒂给我的感觉要么富家女,那么霸道年轻总裁的选择,按我的想法同等价位可选很多,不会选择这车。

保时捷好车,目前还买不起,对新卡宴比较向往。一些常用按键整个到车载中控中体验感不好,比如空调出气口方向,常用键用物理回馈感回比较好。

到此,以上就是小编对于汽车内饰指数排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰指数排行的1点解答对大家有用。

THE END
相关推荐