柏林开启自动驾驶测试道路的时间(柏林开启自动驾驶测试道路的时间)

近日，德国柏林推出了一条特殊的道路，它位于柏林的中心区。这个区域将用于自动驾驶测试，双向三车道，日车流量超过6万辆。正是因为最近，

德国柏林推出了一条特殊的道路，它位于柏林的中心区。这个区域将用于自动驾驶测试，双向三车道，日车流量超过6万辆。正因为这条路人流量大，所以更有代表性。

德国将利用这段道路进行无人驾驶车辆测试，只有在该路段测试成功的车辆才能正式上市，这样可以保证行驶过程中的安全性。

因为这一段位于柏林中心区，全长3.6公里，车流量很大。因此，为了捕捉最前沿、最准确的数据，德国交通部门和自动驾驶项目组特意在这条路上安装了150个传感器，每个传感器都会实时检修。

传感器会将采集到的信息直接传输到云端，数据经过高端的手工技能整合后进行分析。正是因为传感器的高灵敏度，无人驾驶车辆才能感知到400米范围内的路况，并能根据路况的变化做出反应。

因为这一段路是实际道路的一部分，无法完全保证无人车的安全性。因此，交通部门规定L3级自动驾驶辅助车辆必须配备一名人类驾驶员，该驾驶员将在工作前接受全面培训。

紧急情况下可以进行车辆干预，保证行人和自己的安全。据了解，这一项目由柏林工业大学与联邦交通部合作发起。不仅如此，为了支持这个项目的研发，

联邦交通部拨款460万欧元(约合人民币3600万元)支持。在自动驾驶汽车的道路测试方面，德国一直走在世界前列，但还没有实现载人测试。2019年8月，汉堡开始测试自动驾驶小巴。

预计2020年实现载人驾驶。

关键词：柏林自动驾驶测试