大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰不好的原因分析的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰不好的原因分析的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞汽车销量不给力，内饰不给力是原因之一吗？
奇瑞汽车销量不给力是不会营销自己，好肉埋在饭里，别的车都在做大抻长，内饰精美，内在的安全性大家看不到。而奇瑞稳扎稳打，就汽车的质量已不输合资了，而且是国内唯一的自主正向研发的车企。
另外感觉奇瑞改款车型在上市的时候都比别的车型慢半年。这样就失去了占有市场率的先决机会了，就比如去年车展的奇瑞新车。。上市后对标的是领克和长城H6。长城魏。。可是前几款车去年就已上市了，而奇瑞TX至今还没正市上市。因为我本身就是奇瑞艾瑞泽5车主。
这个我觉得仁者见仁智者见智，有人就觉得奇瑞的内饰好看，但是我觉得更多的人还是觉得难看吧。其实我就是一个很明显的例子，艾5跟帝豪纠结了很长时间，喜欢艾5的外观但是更喜欢帝豪的内饰，权衡之后，车子是自己开，天天看，内饰还是更重要，果断放弃了艾5，不是她不好，是实在说服不了自己，内饰没办法接受。现在的国产车内饰越来越好，越来越靓，但是奇瑞，真的是恨铁不成钢，就不能好好设计一个内饰，相对家族化传承下来。厉害的三大件，加上漂亮外观，不讨厌的内饰，奇瑞不可能卖不好的。加油吧奇瑞。
问题主要出现在了豪华感的营造上了，众泰虽技术落后但豪华感的营造却很足，所以销量还不错，博越和rx5，还有 vv5在豪华感的营造上也很成功，所以掩盖了一些技术上的瑕疵，销量自然就上来了，试想国人几个能懂车，认识几个车标就叫懂车吗？谁能说出扭力梁和多连杆的区别，谁能说出马力功率和扭矩的涵义，谁能说出dvvt 和缸内直喷的涵义，谁能晓得DCT.CVT.AT.MT.AMT的优缺点。反而国人对汽车的认识都停留在车子重就安全，门子沉就厚重，带涡轮就牛逼，自动挡就高级的肤浅层面上，而真正影响他们做决定的因素往往是外观，内饰，空间和价格，而不是操控，油耗，和质量！
必须是，内饰看着太小气，不上档次，同类产品哈弗的内饰就高大上的多，就那瑞虎五来说，里面的塑料感很强，感觉跟面包车一个档次，还有艾瑞泽5，虽然稍微好一点，但还是无法用大气来形容，这些东西我想应该很好做，为什么偏偏搞技术的奇瑞不在乎，这个是高层的决策的原因，还是出于成本控制，还是真的想改变设计师不行，奇瑞应该好好反思。
奇瑞销量不好最直接的关系跟奇瑞的营销有关系，还有外观内饰的设计也有很大的关系，奇瑞的三大件都还可以，用料实在，但做工不行，奇瑞以前的策略就是孩子多了好打架，导致车型太多太乱，缺乏精品车型，旗舰车型。奇瑞近几年精剪了一下车系，销量有所回暖。希望奇瑞以后越做越好…
到此，以上就是小编对于汽车内饰不好的原因分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰不好的原因分析的1点解答对大家有用。