前言：
古语用“惊四座”来形容某事的惊喜；现在再看年上半年汽车行业的大事件，也被称为“京鹏四座”。
京：燕京，北京市；
彭：彭城，深圳以南。
肆意：肆意；极端；展示。
座位：汽车和汽车！
4月首发/6月首发·双展组合策略
4月25日，举世瞩目的北京车展开幕：共展出车辆辆；16家跨国公司全球首发，30家跨国公司亚洲首发；64辆概念车；还有174辆新能源汽车！
此时正值四月，各车企纷纷推出国产新车。其中大部分尚未正式上市或只是简单预售，但新车的实际发布时间定在“年中”或“6月”。
当时正值六月，正是中国汽车市场标杆“深港澳国际车展”举办之时。
或许这就是很多车企默默形成的：双展组合营销策略！
我们从各媒体渠道获悉，计划于6月份推出的车型包括：
全新奥迪Q5L整体保留海外造型，轴距加长88毫米；
首次引入国产BMWX3，保持海外造型和尺寸；
比亚迪全新一代唐提供三种动力，均为7座；
捷豹E-Pace是首款搭载前轮驱动横置发动机的国产捷豹车型，预计将与宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、讴歌CDX等车型竞争；
荣获欧洲年度汽车奖等世界级奖项的全新沃尔沃XC40；
一汽丰田首款TNGA丰巢概念SUV丰田IZOA，专为时尚个性人士打造；
大众国内可充电、可加油的插电式混合动力车型——途观L；
斯柯达著名新款小型SUV——KAMIQ；
吉利全球鹰EX3，一款预售起售价7万元的纯电动SUV，外观时尚动感；
奇瑞新品牌——捷途，旗下首款中型SUV——捷途X70；
新款牧马人Rubicon版本更加引人注目，堪称男人的大玩具；
全新QX50采用英菲尼迪最新家族式设计，提供6款车型可供选择。
……
北京车展首发的轿车、概念车、超级跑车将全部南下深圳、香港、澳门车展，华南首发。此外，部分车企已预留6月份公布的方案。
部分机票推迟到北京，给深港澳车展留下机会？
这么多新车吊足了我们的胃口，但有些车型却没有出现在本届北京车展上。比如，日产的新天籁就被疯狂地与雅阁、凯美瑞进行比较；比如“领克跑得真快”，领克02刚刚到货，紧随其后的是领克03；例如“豪华品牌紧凑型的又一力作”——凯迪拉克XT4；例如，一汽大众高级中型SUV、上汽大众强力家庭SUV、途观L
……
虽然目前还不清楚这些车型为什么没有在北京亮相，但希望保留一下，以免被信息淹没，保留到6月份的深港澳车展上？
为什么选择六月？为什么选择深港澳车展？
如果把车企之间的竞争比作一场战斗的节奏的话，那么：
4月的京沪车展就像一场车企竞争的空中轰炸，高举品牌形象和愿景；
6月的深圳犹如地面进攻。是车企相互竞争、分析品牌定位、检验消费模式的车展；
11月的广州车展，是岁末硝烟逐渐熄灭的最后一战。这是一个总结。
一年一度的深港澳车展，是各大汽车品牌在国内战略新车推广计划的最佳“第二名”。不仅如此，由于正值年中这个承前启后最关键的环节，各大品牌厂商都以深港澳国际车展为“试金石”，检验和调整自己的年度业绩。营销目标。
多年来，深港澳车展以深圳为中心，汇聚了珠三角腹地的消费力量。随着“粤港澳大湾区”国家战略规划区的提出，我们不禁发现这里已经有世界级的城市群，并探索国内汽车消费的前沿。
从情况可以预见，经过多年的转型，深港澳车展的影响力将进一步波及大中华地区！
正面交锋：奔驰奥迪率先拉开深港澳车展序幕！
四月份的北京车展还没有结束。6月份的深港澳车展组委会充分利用展馆，正在有序布置展位。
熟悉深港澳车展的朋友都知道，深圳会展中心5号馆是BBA三驾马车的必争之地。连续四年夺冠的奔驰，凭借近年来成功的产品升级，重回豪华车“杆位”的势头不可阻挡。今年将继续占据5号馆。
奥迪，首创专门打造博物馆，如果你以为它是用来“转机”的，那么这次你一定会大吃一惊！年是一汽与奥迪合作30周年的重要一年。一汽大众奥迪将推出16款新车，开启新品牌战略元年。通过产品和品牌的双重发力，一汽-大众奥迪将“发起近30年来中国市场增长最快的攻势”！在6月份的深港澳车展上，奥迪甚至以霸主的姿态霸占了6号馆。这股“敌我不分”的气势！这个决定是为其未发布的主力车型谋划的吗？
而刚刚在北京车展上以“史上最强大首发阵容”亮相的宝马，在今年的深港澳车展上将面临奔驰和奥迪推动的凶猛步伐，它将如何保持跟上节奏并意外获胜？深港澳车展重磅大戏的序幕由此拉开，让人好奇、期待！
百强品牌，千辆汽车竞逐，六月让我们再次欣赏车企品牌秀！齐聚先锋鹏城，探寻车市走势——让我们在6月2日的深港澳国际车展上看到真实结果！
深港澳国际汽车博览会
暨新能源与智能汽车博览会
深港澳国际汽车展览会
举办时间：年6月2日-10日
地点：深圳会展中心
主办单位：中国机械国际合作有限公司
中国远洋航空集团有限公司
深圳市经济贸易和信息化委员会
深圳市汽车流通商会
深圳市工业联合会
主办单位：深圳市联合车展管理有限公司
港澳综合推广单位：AGP(ASIA)LTD