据说，人民需要什么，五菱就建什么。五菱在微型车市场取得巨大成功后，终于把目光投向了另一个需求点，即空间大、颜值高的10万元以下纯电动汽车市场。
目前，售价10万元以下的电动车多为两门两座车型，而像五菱宏光MINIEV，女性车主比例超过60%，90后比例高达72%，所以五菱宾果的诞生将进一步细分这部分市场。
目前预计售价7万-10万，这个价格几乎与宝骏KiWiEV重合。那么这款车在10万区间的续航里程是怎样的呢？
乍一看，你似乎看到了一点欧拉猫，所以有人说它是半价欧拉猫。黑色版本的实车有很多特斯拉ModelY的影子，复古圆润的外观与娇小的身材相配。车身外观可爱，非常符合女性用户的审美。
车头采用全封闭式前脸，没有多余的设计。对于这么娇小的个头来说，头灯是最大的装饰设计。
高端车型采用LED光源，灯腔内部采用X型日间行车灯结构，上方集成远近光大灯。低端车型可能会配备卤素大灯。
从侧面可以看到Bingo娇小的身材。车长为mm，对于我们日常停车或者城市出行来说都绰绰有余。车子虽小，开起来很轻松，但轴距却达到了mm。可见车内空间会有保证。
快充和慢充接口分别位于车身左右两侧。这次实拍模型的车轮尺寸为15英寸，对于Bingo来说刚刚好。轮毂盖采用低风阻设计。
车尾的设计与车头相呼应，尤其是车灯的造型和灯腔的结构保持一致。五菱宾果标志采用黄色圆点点缀，略显俏皮。尾门开启按钮与把手凹槽并未设计在一起，因此开启时需要先按下开启按钮，然后将尾门拉起。
打开尾门后，最让人惊喜的一定是它的后备箱空间又深又大，甚至可以容纳一个成年人。如此小的身躯，保证如此大的空间，实属不易。第二排全部折叠后，最大储物空间可达790L，足够日常使用。
由于垂直进深较大，未来官方可能会推出行李箱分层隔断或类似于露营套件的分层储物套件。
内饰设计以可爱复古为主，采用圆润的设计，多种材质、多种色彩，营造出整体的科技感和时尚感。
更引人注目的是中控台的设计，采用了整块圆形亮漆装饰面板，将车辆的整个功能区域融为一体。下方的空调出风口采用的镀铬装饰面板很有质感，时尚的设计风格更受欢迎。欢迎女性。
双10.25英寸液晶屏，符合当前新能源主流科技感，并搭载LingOS车载系统。实际操作过程中，滑动过程的流畅度一般，有待提高，但考虑到价格，还是可以接受的。
中控保留了一排圆形空调物理旋钮，方便驾驶时盲操作。最左边的按钮不是车辆启动按钮，而是模式切换按钮。E代表Eco，S代表运动。
座椅采用一体式设计，双色组合。边角也采用相同颜色的衬里和缝线。主驾驶座椅是电动调节的，整体舒适度也不错。
车身虽然紧凑，但尽量采用中间位置。除了旋钮式换挡结构和电子手刹按钮外，还有三个杯槽和一个手机槽。全车共设计有15个储物空间。
中控下方有双USB接口，旁边贴心地设计了两个小挂钩。比如一些怕洒出来的外卖可以挂在这里，不用的时候可以折叠起来藏起来。
Bingo比较好的地方之一就是它采用了驾乘贯通式设计，并且没有变速杆。因此，如果在一些狭窄路段无法打开驾驶员车门，您可以轻松打开乘客车门下车。在一些狭窄的单侧路段，停车比较方便。
虽然车长不到4米，但由于轴距为mm，所以第二排的空间有保证。身高180cm的乘客坐在后排，腿部还有一拳的空间，头部还有一拳的空间，甚至比一些紧凑型轿车的空间表现还不错。靠背角度如果能调宽一点就更好了。
说实话，这个价位这还是一辆纯电动车。一开始我对于驾驶体验并没有抱有太多的期望。毕竟成本更多的是在材料配置和电池上。所以如果你带着MINIEV有色眼镜来看待这款车，那么当你亲自试驾之后你就会觉得它的品质会超出你的预期。
它的电机功率不大，只有50kW。前期电机输出强劲、平缓、快速，几乎相当于1.5自吸车的动力。如果你想超车，也是比较容易的。毕竟电机的优势是在前期。
紧紧踩住开关，其加速过程是曲线式下降。整体的加速不会让你心跳加速，也不会有明显的困难。超过60km/h的速度后，逐渐开始缓慢减小加速度，可达到最高速度。106km，则维持最高限速。因此，整体加速过程非常舒适、顺畅。
这种功率调节对于女性用户来说其实是一个非常友好的设置。没有动力要求，不需要急加速，也没有头晕的感觉。在我需要用电的时候可以很好的完成。这是武陵斌。水果做得很好。
当然，让我特别满意的是底盘整齐、严密，没有任何松动的迹象。在30余公里的中高速路段试驾过程中，其在过坑洼时的表现比预期要好。减震器可以很好的缓冲不平坦的路面，高速行驶时车身稳定。至少就其定位和价格而言，这是一份不错的工作。
最后，五菱缤果的NVH操控性也非常出色。打开引擎盖后，我还看到明显的隔音棉包裹，以应对前舱的噪音。高速行驶时，不可避免地会出现前胎噪音以及后轮扭力梁悬架刚性连接带来的细微振动噪音，但整体表现出色。
五菱宾果的主要目标群体是女性。真的满足了正确的需求吗？其实从活动当天就可以看出。热闹的街区里，不少妇女过来询问。甚至还有中年人想买给妈妈。很多人都被它的外观和紧凑的身材所吸引。而在得知价格可能在7万-10万之后，大多数人都表示可以接受。
如今10万以内能买到一辆颜值高、开起来也好的五门四座纯电动车的选择并不多。但五菱宾果抓住了市场需求，以更有优势的价格和美观的设计精准占领了市场。这个空间让我感到惊讶。将于3月29日上线。五菱新能源拥有庞大的用户群，深受用户信赖。如果价格和好玩的配置能够给予更多惊喜，那么它将成为新一代街车的首选。几率很高。