作为别克品牌全球首款纯电动汽车，也是上汽通用推出的首款纯电动汽车，别克VELITE 6将于4月15日正式上市。汽车的
作为别克品牌全球首款纯电动汽车，也是上汽通用推出的首款纯电动汽车，别克VELITE 6将于4月15日正式上市。这款车的到来不仅丰富了别克蓝的产品系列，
也体现了别克品牌推动上汽通用“绿色未来”战略的决心。
事实上，通用早在1996年就发布了第一款纯电动汽车EV1，随后是雪佛兰Volt和Bolt电动汽车。作为美国车企巨头，通用在电动汽车领域积累了大量经验。但是现在，
相比一些欧洲汽车制造商非常激进的电气化发展战略，通用在这方面略显保守。
尤其是在新能源市场发展迅速的中国，近年来，除了自主品牌的不断扩张，大量造车新势力如雨后春笋般涌现。这时候很多人不禁要问，既然通用涉足电动车领域甚至比特斯拉还要早，
这一波新能源来的时候你为什么慢了下来？
在我看来，别克VELITE 6来的正是时候！
2019年3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。在新补贴技术要求下，纯电动汽车补贴最多可达7万元左右。
虽然2019年新能源汽车补贴政策设定了3月26日至6月25日的三个月过渡期，不少车企也推出了过渡期“保价”政策，但这只是权宜之计。从6月26日开始，
国内电动车市场将彻底从政策导向转变为市场需求导向。
这样，影响消费者最终选择的最大因素将不再是价格，而是产品力和品牌背书。相信第一批活跃在市场上的造车新势力，以及自主品牌电动车，在失去价格优势后，
面对即将抵达“战场”的第二批合资品牌电动车，很可能会节节败退。
所以从时机上来说，像别克VELITE 6这样的合资品牌电动车来的正是时候。从时间上来说，虽然别克进入电动车市场比自主品牌和造车新势力晚了一点，但也不是坏事。
首先，虽然第一批“吃螃蟹”的电动车进入市场早，但当时消费者对电动车的接受度不高，市场沟通不够强，硬件设施不完善，完全靠政策和财政补贴支持。虽然他们经过一番努力得到了一小块“奶酪”，
但其实更大的意义在于市场的成功培育。
虽然我们对“电动车是未来”这一命题已经达成了普遍共识，但仍有大量消费者持观望态度。换句话说，在国内新能源市场起步阶段，虽然合资品牌没有直接参与，但市场购买力同样没有得到释放。
两者都在等待这个市场进入成长阶段。所以那些持币待购的消费者，以后会更加关注合资品牌的电动车。
另外，取消地方补贴是为了让市场更加开放，避免地方保护政策，让竞争更加合理。竞争的是产品本身和企业的整体实力，而不是价格。所以新能源补贴下降后，会逐渐淘汰一部分企业。
此时，别克VELITE 6纯电动车进入市场可谓恰逢其时。
别克VELITE 6纯电动车补贴后的预售价为17-19万元，目前可以覆盖这个价格区间，比如比亚迪秦Pro新能源电动车，
补贴后的价格区间为16.99万-29.99万元；威马EX5的补贴价格区间为11.23万-21.63万元。补贴退出后，更多车型的价格将覆盖这个价格区间。
价格接近的时候，相信你心里一定有杆秤。接下来说产品。别克VELITE 6纯电动车虽然进入市场不算早，但是从产品力上来说还是有很大的优势和特色的。所以在这个时候进入市场，
上演一出后来者居上的戏码并不难。毕竟电动车市场还剩下很多“奶酪”。
先来看设计。别克VELITE 6纯电动车高度还原VELITE新能源概念车外观，空气动力学性能出色。a柱和引擎盖的交点前移，可以更好的优化前挡风玻璃上的气流。同时，刀锋运动套件贯穿前后，
有效减少汽车高速行驶时的逆向气流，双片式尾翼设计有效减少车尾与轮胎底部的气流干扰。
官方对别克VELITE 6纯电动汽车的定义是多活动车辆，以跨界车身的形式满足个性化、多样化的出行场景需求。这辆车的后备箱容积为455升。
后排座椅靠背可按照40:60的比例折叠放倒，最大容积可扩展至1098升。
再来看人机交互。别克VELITE 6融合了上汽通用母公司在车联网技术方面的优势资源，搭载全新别克eConnect 2.0互联技术，采用全新卡片式人机交互界面。
10寸高清中控触摸屏，提供APP视觉信息和完整操作，双任务分屏显示功能，轻松实现从卡片到全屏、分屏模式的控制转换。
新车提供全新升级的Super ID个人账号功能，支持微信、高德导航、网易云音乐、考拉FM等账号联合登录。云智能语音交互功能进一步扩展，用户可以通过唤醒词或方向盘按键启动语音识别。
并且唤醒词可以定制。新加入的语音中断功能，可以即时中断不必要的语音反馈，提高人机交互效率。
此外，别克VELITE 6纯电动车是上汽通用旗下首款具备虚拟钥匙功能的车型。用户可以通过授权的OnStar /iBuick手机APP进入并启动车辆，在安全、方便的前提下，
别克VELITE 6授权共享，虚拟钥匙发放到用户手机APP，让“出门不带车钥匙”，远程共享车辆成为现实。
还有很重要的一点。与其他合资品牌不同的是，将“油车”改为“电车”，如上汽大众朗逸电动版、一汽大众高尔夫纯电动。别克VELITE 6基于全新的电动汽车架构开发。同时，该车在上汽通用武汉基地诞生。
是通用汽车全球最高水平的整车工厂之一，已达到全球最高制造质量水平BIQ(Built in Quality)L4认证。
写在最后：虽然涉足电动车领域已久，但通用现在并没有采取急功近利的方法，而是按照自己的节奏有序推进。但接下来，通用在新能源市场也将迎来爆发期，因为根据规划，2016年至2020年间，
通用汽车将在中国市场推出10款新能源汽车。相信VELITE 6纯电动车上市后，将为别克打开新能源市场的大门，实现开门红。(图/文网通社闫玉林)
关键词：别克VELITE纯电动汽车