大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰座椅改装推荐吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰座椅改装推荐吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车真皮座椅内饰改装材料如何选择？
1、Nappa（纳帕）很多人以为Nappa只是指一种皮材，其实它更重要的是代表着一种工艺。从字面解释，Nappa皮是指幼年的牛、羊等动物的柔软皮革，现在 Nappa皮一般所指的都为头层牛皮，Nappa革则一般统称为仿纳帕。Nappa皮在皮草、鞋面、箱包等行业应用颇为广泛，在豪华车领域，无论哪个品牌 的内饰之中或多或少都会出现Nappa的字样，其中最为常见的豪华车型奔驰S级的内饰就经常采用Nappa真皮。在品种分类上，Nappa皮又分为粒面皮、软面皮和荔枝纹牛皮。其中粒面皮属于皮革中的高档材料，粒面皮表面还带一层自然的腊感，粒面皮的粒面 越清晰代表档次越高；软面皮属于皮革中的中档材料，软面皮有很深的肉感，皮性柔软。一般软面皮的光亮度要比粒面皮要差一些，因价格较粒面皮低，所以也好分 辨；而荔枝纹牛皮则分为荔枝纹头层牛皮和荔枝纹二层牛皮，荔枝纹头层牛皮，为软面牛皮中的一种，属于中档皮革。荔枝纹二层牛皮，也称为荔枝纹移膜牛皮，特 点就是皮料很厚，用手按下去，是没有皱纹。
2、Dakota比起Nappa，Dakota真皮在宝马品牌车型中的出镜率更高。它经常被用作多数高级轿车的标准配置，而非顶级配置。Dakota真皮相对更 加富有韧性，耐用性以及摩擦力的表现更好。它的触感没有Nappa细腻，皮质也要更硬一些。所以说，在很多宝马车系内饰上大家经常看到的米色带有细粒纹的 皮质，它的名字叫Dakota真皮。
3、进口超纤皮超纤皮，严格来说就是人造革。超纤皮更加耐磨耐刮。某些超纤皮的质量，确实会比真皮还好，但数量很少。如果换，还是换真皮的。
4、国产仿皮仿皮是用合成材料制成，不怕蛀，不易发霉，表面耐水性好，具体仿真效果。
织物座椅好还是仿皮座椅好？
汽车座椅套有4种，一种叫织物座椅，就是布座椅。一种叫仿皮座椅（人造革，下面简称人造革），大多是在从前的低端车上，不过现在已经慢慢被淘汰，换成了超纤皮。还有一种要价钱稍微上点档次才会装配，叫真皮座椅。
这4种座椅各有各的特点，不能简单说谁好谁不好，只能说哪种最适合自己，下面我就把这四种汽车椅套的优缺点来和大家说一下，大家看看那种最适合自己吧？
人造革
人造革有两种，一种是用真皮的边角料打碎，再加上其他料合成。另一种就是纯粹的橡胶料做成的。
人造革最大的优点是价格便宜，一辆5座小轿车，全车5个座椅，1000块钱以内就可以全部新的了。第二个优点是防水性好，是那么多材质座椅当中防水性最强的，比真皮的防水性还强。如果有小孩在车上不小心打倒什么饮料，你完全不用担心水源能渗透过人造革，污染到座椅里面的海绵。
缺点
气味大，不环保，因为制造人造革需要用到很多胶水，而且人造革本身本身也是通过化学合成的，所以气味很大，甚至会让人感觉到刺鼻。
不透气，前面说过人造革防水性好，防水性好与之相辅相成的自然就是不透气，毕竟要是能透气的话它也不防水了。
不舒适，人造革座椅的表面摸起来，是那么多种座椅质地当中最硬的，因为全是靠化学合成嘛，可以理解。
人造革从前普遍装配在低端车型当中，就是10万块钱以内的车型，有些便宜的高配车，4S店号称真皮座椅，但其实不是真皮座椅，顶多就是质地好一点人造革而已。
现在这个价位的车型，基本上已经淘汰人造革了，改用超纤皮。只不过外面的椅套店，改装店，还是有人造革座椅的。
这种座椅适合什么场景使用呢？适合跑营运车的车子装配，因为好打理，耐脏，防水，看起来有档次，价格还便宜。
超纤皮
超纤皮的特点是，比人造革更舒适，因为超纤皮有一定柔软性，韧性，不像人造革那样摸起来的感觉硬邦邦的，所以坐起来的感觉会比人造革更舒服。
而且它比人造革更耐用，因为它的柔韧性更好，所以没那么容易开裂。
跟人造革相比，它的缺点是没那么容易打理，防水性没有人造革好，脏了的话也没人造革那么容易清洁。属于各种属性都比较适中的产品，各方面相对来说比较均衡，找不到什么太大的缺点，所以现在许多车厂都愿意用它来替代人造革。
因为它的价格也很合适，只比人造革贵一点点，比真皮还是便宜很多。客户在看车试车的时候，摸起来手感比较好，坐起来舒适度比较高，气味还没人造革那么大，自然更容易促进买家下单，所以厂商很愿意用超纤来替代人造革。
适应场景是一般家庭用车，因为价钱可以接受，各方面都不叫均衡，没什么明显的缺点，实用。
真皮座椅
真皮座椅的优点是舒适度高，柔软，档次高，透气性强。缺点就是价格贵，还需要用心护理。相比较之下人造革是最不需要护理的，随便拿毛巾擦一擦就行了，但真皮还是要按照真皮的护理方式偶尔做做保养，这样成色才会更好，寿命才会更长。
适用的场景就是高档轿车，毕竟真皮舒适，有档次，你的合作伙伴，客户，坐在里面肯定更惬意。
布座椅
布座椅的优点有很多，首先就是舒适度高。是的，布座椅的档次虽然最低，但是舒适度确是最高的。就算是真皮也没有布那么柔软，而且布座椅的透气性特别好，坐多久都不会觉得屁股发烫。
它不吸冷，也不吸热，所以冬天不冻屁股，夏天也不烫屁股。用了布座椅，什么座椅通风，座椅加热这些配置都可以直接取消了。
当然，布座椅的缺点也很大，就是完全不防水，要是有人不小心洒了什么饮料到你座椅上，马上就被渗透了。而且不耐脏，脏了的话基本很难清洁得干净。不信的话你可以滴两滴墨水在人造革上，根本不需要借助什么清洁剂，直接用刷子刷一下就能刷干净了，但是你滴两滴墨水在布料上，可能怎么洗都不可能可以完全洗干净。
布座椅还比较容易积灰尘，但凡开了3,5年以上的车，你用力拍打它的布座椅，基本上都是尘土飞扬的。而且布皮椅的档次看起来还特别低，因此只有一些价钱便宜，还是最低配的车型，才会继续装配布座椅（或者一些微面）。
布座椅的适用场景是一些单身的青年，很少载人，大部分司机都是一个人开车的司机。因为如果是家庭用车，又有小孩的话，很容易被布座椅弄脏。毕竟小孩打翻开水瓶，打翻奶瓶，或者在车上蹦蹦跳跳都是常用的事。
如果是要经常载人，也很容易让布座椅沾灰，要是用了接待客户，更是让人觉得掉档次。所以，不座椅比较适合一些不怎么需要搭载其他乘客的司机使用，毕竟这玩意看起来虽然没什么档次，但坐起来真心舒服。而且车上人少，也不容易导致它被弄脏或者沾灰尘。
这就是各种座椅的优缺点，不能绝对地说哪个好，哪个不好，哪个最适合你的，哪个才是最好的。像我就比较喜欢布座椅，但是我现在儿子3岁，女儿1岁，这两个小家伙一上到车里简直就是“大闹天宫”，所以我是真心不敢用。
到此，以上就是小编对于汽车内饰座椅改装推荐吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰座椅改装推荐吗的2点解答对大家有用。