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羊皮筏子从发明到现在已经三百年了,为何只用公羊不用母羊制作?

羊皮筏子只能用公羊皮而不能用母羊皮制作,是羊皮筏子这项传统艺术,一代一代的老农守着的一个“硬道理”。黄河地区更是有着一种传说,羊皮筏子如果用母羊皮来制作,在渡黄河时定会出人命。

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羊皮筏子都是用羊皮来制作,公羊皮和母羊皮有什么区别吗?只能说区别大着呢,这是事关人命的大事,也是劳动人民智慧的结晶。下面容我来解释解释。

先说说什么是羊皮筏子。

羊皮筏子,也叫做“排子”或者“囊”,在清朝时期是黄河上比较容易见到的一种运输工具,到目前为止已经有了300年的历史。

制作羊皮筏子,步骤虽然不难,但是很吃手艺和技巧。尤其是在宰剥羊皮时,需要从羊颈部剖开口,慢慢地将整块皮囫囵个儿褪下来,中途绝对不能划破一点毛皮。因为后面这些羊皮需要吹气成囊状,用于水上漂浮。

虽然船舶也是河流上最必要的运输交通工具,但是黄河水流湍急、落差大,险滩还多,所以行船的局限性很大。

在中国漕运历史上,一般都会有将货物从上游运往下游,尤其是黄河地区,羊皮筏子自诞生以来就成为了该地区最重要的运输工具,因为无论是拉货,还是渡人。

使用羊皮筏子的老农,一般都是在上游给羊皮筏子充气装运货物,到了下游目的地卸货之后,再给皮囊放弃,背驮回到上游继续使用。

羊皮筏子为什么不能用母羊皮?

其实道理很简单,就是为了安全考虑。

羊皮筏子最重要的部位,就是筏子底下的皮囊。皮囊是需要充气才能使用,母羊皮之所以不能用,是因为母羊是需要哺乳的,怀孕或者是哺乳过的母羊皮长期使用很容易会变形。而且母羊皮的乳头部位有很多的小气孔,这是渡河中最为忌讳的。

黄河水流这么湍急,遇到险滩的时候,用母羊皮制作的羊皮筏子很容易出事。一旦出事,筏子上面的人九死一生!

如今,羊皮筏子既已经成为了黄河文化的重要组成部分,又是黄河特色的旅游项目。虽然羊皮筏子也面临了后继无人的危险,但仍然希望这项传统文化手艺能够一直流传下去,毕竟“千年筏子百年桥,万里黄河第一漂”这么优美的诗词,还是希望后人能听到诗词的时候还能见证羊皮筏子的真实模样!

羊皮筏子,也叫“排子”或“囊”,是一种古老的水运工具。

“千年筏子百年桥,万里黄河第一漂”

古时,因为黄河水流湍急、落差大、险滩多,行船有局限性。人们要过黄河或者运输货物时,只能靠木船或者木排。有些段落顺水而下漂流很容易,但是要逆流而上就没那么好走了。

人们运输货物时,要在上游打好木排或木船,把货物运输到下游后,往往是卸了货也就拆了船,卖掉木材自己回来,这样一来运输成本就会非常高。

于是,人们开始寻找成本低并且更加方便的运输工具。

当时的甘南、临夏、靖远等地,饲养着大量的牛羊。而且牛皮和羊皮都十分坚韧,不易被戳破。于是,人们开始尝试用整个剥下来的牛羊皮制作成皮筏,进行运输工作。

因为牛羊皮放气之后堆叠在一起,很容易运回上游在继续使用,所以很快就被推广开来,后来也就有了“下水人乘筏,上水筏乘人”的说法,足可见它的轻便。

筏子最初也使用过牛皮,但是由于牛主要还是用于耕种,羊皮材料相对来说就会更多些,所以后来的筏子都采用羊皮来制作。

羊皮筏的制作

制作羊皮筏子,需要很高的宰剥技巧。从羊颈部开口,慢慢地将整张皮囫囵个儿褪下来,不能划破一点毛皮。

将羊皮脱毛后,吹气使皮囊膨胀,再灌入少量清油、食盐和水,然后把皮囊的头尾和四肢扎紧,经过晾晒的皮囊颜色逐渐变的黄褐透明,看上去就像一个鼓鼓的圆筒状大气球。

皮囊做好后,再用麻绳将坚硬的水曲柳木条捆一个方形的木框子,再纵横绑上数根木条,把一只只皮囊顺次扎在木条下面,皮筏子就制做好了。羊皮筏子体积小而轻,吃水浅,十分适宜在黄河航行,而且所有的部件都能拆开携带十分方便。

羊皮筏子有大有小,一般用于短途运输,渡送两岸行人的羊皮筏子,都是用13只皮囊,采取前后4只中间5只的排列方式,绑扎成的小筏子,大约重20斤左右,最多可以乘坐5个人。

最大的皮筏要用600多个羊皮囊扎成,长12米,宽7米,配6把浆,载重量可达在20至30吨之间。

用来制作羊皮筏子的羊皮都是公羊皮而不会选用母羊皮,那是因为母羊要哺乳,而乳头的位置会有很多小孔,小孔会漏气,这可是羊皮筏子的最大禁忌啊!

羊皮筏子,是黄河沿岸的民间保留下来的一种古老的摆渡工具,据史料考证,至少在320多年前,兰州就大量使用皮筏来渡过黄河。为何只用公羊,而不用母羊皮制作?并非封建迷信,这里面有民俗文化和物理原因,我给大家下面详细介绍一下:

千年筏子百年桥,万里黄河第一漂。皮筏子在古代主要用于青海,兰州至包头之间的长途水上贩运,最大的羊皮筏子由600只羊皮袋扎成,长22米,宽七米,前后各备三把桨,每把桨由两个人操纵,载重可达20到30吨。晓行夜宿,日行200多公里,从兰州顺流而下,基本上12天左右即可到达包头。

九曲黄河十八弯,筏子起身闯河关。黄河水流湍急,水质浑浊,在黄河上用筏子运输,掌舵人一要心细,二要胆大。上筏时要轻松自如,绝不可猛劲儿跳,坐在筏上,要抓紧木竿或者绳索,遇到浪头不能惊慌,保持平衡,自然有惊无险。1950年以前,兰州金城关,骚泥泉一带的回民多从事皮筏运营,多达50多户,400多人,有60多条大筏,每年能外运羊毛250多万公斤。

据考证,俗语‘’吹牛皮‘’来源于兰州皮筏的制作,当时人们都是用嘴吹的牛羊皮筏子,使其充满空气,所以当地人见到有人夸海口说大话,往往说:‘’请你到黄河边上去‘’来讽刺他,意思是你那么厉害,口气那么大,去到河边吹羊皮囊或者牛皮囊去。特别是牛皮更大,要把一整张牛皮吹满空气是一个很费力气的事情。

现代交通工具越来越发达,交通设施越来越便捷,羊皮筏子的货物运输和载人渡河的功能基本上消失了,主要转向娱乐,随着旅游业的兴起,羊皮筏子漂流作为一种特色旅游项目,由民间自发组织又开始渐露头角,羊皮筏子渡河已经被作为一个民俗文化和文化遗产,兰州有关部门已经开始继续申报,让兰州羊皮筏子向国家级非物质文化遗产冲刺。

羊皮筏子的制作要求是非常严格的,必须剥下整只羊的皮或者牛皮,一般都选择在冬天制作,不易腐烂,之所以选择公羊皮制作,而不用母羊皮,有两个原因:

其一,公羊皮更坚韧厚实。其二,母羊因为有奶头,奶头上有小孔,容易漏气,这在黄河大浪中行驶的话具有相当大的潜在危险。

‘’吹牛皮,渡黄河‘’是现在兰州牛皮筏子又一项新奇刺激的玩法。把渡河者装入牛皮袋中,充气满了以后扎上口,水手爬在牛皮袋上,一手抓着牛皮袋,一手划水,只需要十几分钟,便可以把你送到黄河的对岸。够不够刺激?想不想去玩一下?另外想乘坐牛皮筏子的朋友,只需花上百元左右就可以坐上牛皮筏子,在黄河上兜兜风。

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