宝骏510销量下降(宝骏510停售)

今天,上汽通用五菱旗下又一全球战略车型——宝骏510全球车正式下线。据悉,这批510环球汽车下线后将主要出口南美,未来还将进入墨西哥、中东等国家和地区。

宝骏510是上汽通用五菱自主研发的又一款具有自主知识产权的全球战略车型。凭借在造型、操控、性价比等方面的突出优势,自上市以来获得了超过100万用户的信赖,并已连续使用三年。荣获7万元以下SUV客户满意度(CACSI)第一名。目前,南美小型SUV市场正处于快速增长阶段,产品力突出的宝骏510全球车海外市场潜力巨大。

宝骏510销量下降(宝骏510停售)

近年来,中国品牌加快了“走出去”的步伐,中国制造的全球话语权也不断增强。 2020年1月至5月,上汽通用五菱累计出口33,052辆/套,同比增长110.3%。公司首款全球战略车型宝骏530全球车今年累计出口22,191辆/套,其中今年1-4月整车出口6,176辆,成为中国自主品牌SUV-C市场第一部分。如今,宝骏510、宝骏530这对“全球汽车兄弟”将携手出海,以高品质的中国制造满足全球用户的需求,让世界见证中国品牌的实力。

随着国内经济稳步复苏,我国外贸将迎来新的机遇期。在这个机遇时代,上汽通用五菱将发挥品牌、规模、产业链等核心竞争优势,抓住海外市场增长的关键机遇,为中国制造“走出去”战略注入更强动力。

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