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石家庄哪家驴肉馆好?

这个问题好,我怎么没想到问呢。个人吃过的几家比较好的有:

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1.范西路那家,很多人都说过,个人觉得味道还可以,不过没有传说的那么好吃

2.青园街上的。。。园(名字忘了)在联通石家庄公司对面,味道不错

3.广安街路西杨家驴肉火烧

4.“好滋味”的连锁店在裕华路和站前街交口附近 ,好象是保定风味的

5.栗康街的驴肉火烧:从中山路沿栗康街北走,第一个路口第一家就是,要看仔细啊,很小的一个窗口,不过旁边是家卖煎饼豆浆的,再过去一家是个小小的杂货铺,蛮好找的。

6.红旗大街与裕华路交叉口的那家在西清公园的西北角,名字叫“塞北香驴城”,最近在加盖二层翻新,好像11月13日重新正式营业,驴肉火锅分三种,不过从05年起每种规格都涨价十块

最后推荐的就是我经常吃的一家,味道很不错,附近的很多人都喜欢吃,经常要排好长时间的队,有人专门从桥西开车来买,正东路和栗康街交叉口,实验小学门口那家,没有名字,无名小店,火烧很脆,肉也很香。

你认为世界上空降作战经验最丰富的是哪个国家?为什么?

我是萨沙,我来回答。

萨沙第8796条回答。

毫无疑问是美国。

首先我们要看看空降作战的定义。

空降兵或其他部队搭乘空中运输工具,降落到预定地域对敌实施作战的行动。

也就是说,空降并不是只是伞降,也就是伞兵从运输机里面跳出来。

如果按照这个定义来看,世界上空降作战经验最丰富的军队,当然是美国。

因为美军基本无时无刻都在空降作战。

二战是最早进行空降作战的时代,美国恰恰是其中的霸主。

看过《兄弟连》的都是知道,美军编组了第101空降师、第82空降師、第11空降师、第13空降师等空降部队。

而这些空降部队,在二战中发挥了巨大的作用。

兄弟连中的101空降师,从诺曼底滩头一直打到德国腹地,接受德军投降。

二战结束以后,美军并没有忽视空降部队。虽然大裁军让美军仅仅保留第82空降师为作战部队,此外有两个训练师(第11空降师和第101空降师)。

美军投入巨大精力进行空降兵建设和武器更新换代,也大量参与实战。

朝鲜战争期间,虽然朝鲜多山地形不太适合空降,美军也有多次空降作战。

比如第187空降步兵团,长期作为第8集团军的预备队参战,在整个战争中进行过两次团级战役空降。

该团第一次空降,是在仁川登陆后攻打平壤期间,用于切断人民军退路。

该团宣布战死50人,毙伤人民军数百,并抓获人民军战俘3818人。

朝鲜战争后,美军意识到空降部队的巨大作战意义。加上美军直升机有着很大的发展, 在朝鲜也可以投入实战,武器技术上更为厉害。

越南战争中,表面上空降兵似乎没什么作为。比如101空降师,在越南几乎作为步兵使用。这主要是北越军队很少打正规作战,往往是偷袭、伏击,打了就走,伞兵部队难以发挥什么作用。

实际上,越南战争就是一场空降大战,也被较为直升机战争。

越战中,美军完全依靠直升机作为机动利器,同北越打起猫捉老鼠的游戏。

采用传统的卡车、装甲车运输部队,第一赶到战场,北越往往已经得胜而走,时间来不及;第二卡车、装甲车沿途极容易遭到伏击,甚至北越主要的目标就是附近这些运输部队。

直升机使用以后,美军才可以有效对付游击队。

美军在越南投入了20多种直升机,1961至1973年美军坠毁或者受伤的直升机,就有就4868架。

如果没有直升机的空降,美军是无法在越南坚持这么久的。

期间,美军破天荒的组建了第1骑兵师,也就是空中骑兵师。该师不再是用马匹,而是用直升机作为机动载具。该师成为了越南战争中美国陆军伤亡最大的一个师,阵亡5444人,伤26592人,可见空降作战是美军的支柱。

越战以后,美军更是重视空降作战。

1983年,美军入侵格林纳达,就是一场以空降为主的作战。

美军将7300名士兵,在极短时间运到这个加勒比海岛国家,迅速击溃当地守军。

1989年,美军攻打巴拿马也是一场空降大作战,参加的部队包括第18空降团,第82空降师。

在美军空降的速战速决下,1万多巴拿马军队只坚持了15小时就崩溃。

随后1991年海湾战争中,虽然地面战只有100个小时,空降部队表现也很好。

美国第18空降军向伊拉克幼发拉底河谷发动攻击,一举切断了切断了巴士拉周围及其以南的那些伊军共和国卫队的退路。同时,萨达姆在巴格达的主力部队,也无法赶来支援。

从海湾战争以后,简而言之美军几乎每一场战争都是空降作战。

无论是2003年的伊拉克自由行动,还是阿富汗漫长的反恐作战,美军使用直升机、大型运输机作为机动载具,都是非常寻常的事情。

甚至可以这么说,没有空降作战,美军就无法有效作战。

比如在阿富汗,即便是美军负责侦查的特种部队,只要用电台一呼叫,随时可以得到直升机的支援。这些直升机除了运输补给和兵员、救助伤员以外,还可以进行对地攻击,侦察掩护等等。

世界空降作战能力最强,经验最丰富的是俄罗斯军队 。为了应对北约的军事挑衅,俄罗斯近期可谓下了大血本,不但在俄乌边境地区集结了十多万部队,同时还在出动20多艘军舰黑海举行军演,并封锁刻赤海峡,阻止北约海军靠近克里米亚海域。

另外,俄军还在克里米亚举行大规模军演,参演装备除了40艘军舰和数十架战机外,最引人瞩目的是,据环球网报道,俄军已经将第76重型空降师部署在乌克兰前线,在克里米亚军演的第一天,2000名俄罗斯空降兵和60件军事装备,由40架伊尔-76MD大型运输机空头着陆,对假想敌发动攻击。

根据俄国防部所发布的消息显示,40架满载空降兵和军事装备的伊尔-76MD运输机,在苏-27战斗机的护航下,以统一的队形飞行。飞机之间的间隔和距离为300米X300米。空降兵和技术设备在复杂气象条件下,从600米高度进行伞降。在地面火力的支援下,摧毁并占领假想敌的军事设施。

大规模空降战术,在二战时期很常见,但随着战争模式的演变,让这种动辄上千人的大规模空降作战行动,目前在战场或者演兵场上,已经很少见。因此,俄罗斯突然搞出这么一出大规模伞降突击演习,的确很能吸引外界的眼球。从而让伊尔-76MD这款大型运输机,成为了此次军演的主角。

伊尔-76大型运输机,是俄罗斯联合航空制造公司下属的伊留申航空集团,在上世纪60年代末提出、并设计的一款4发大型军民两用的运输机。当时由于的安-12运输机存在载重量少、航程短等缺陷,无法满足苏军的远程空中运输需求,因此决定研发一种各项性能都要超过美空军C-141的重型运输机,从而造就了今天被国际航空界公认“世界上最成功”的伊尔-76运输机。

接受研发任务后,伊留申设计局不负众望,在1971年3月,就让这款大型运输机实现首飞,并于1975年开始列装部队。结果证明,伊尔-76运输机的各项性能,都高于美国的C-141运输机,成为了当时世界上最出色的一款重型运输机。

日前在克里米亚演兵场上出尽风头的伊尔-76MD,机身长度46.6米,翼展50.5米,高度14.76米。货舱长度24.5米、宽度为3.4米、高度3.45米,货舱体积321立方米。伊尔-76MD最大起飞重量190吨,最大载重量为48吨。

伊尔-76MD采用四台推力为12吨的D-30kR-2涡扇发动机,最大巡航速度800公里每小时,最大巡航高度1.21万米,在载重40吨的情况下最大航程为4200公里。该机配备6名成员,最多可以搭载126名全副武装伞兵、或114名伤员。在经过双层甲板改装后,伊尔-76MD最多可以搭载225名士兵。

作为世界上一款最为成功的运输机,经过多年的改进和发展,目前已经发展成为包括预警机、加油机、灭火机甚至激光打击平台在内的庞大家族。伊尔-76系列不但是当下俄军的主要航空运输主力,同时还出口到全世界近40个国家,其中就包括英国等西方国家。

俄罗斯在克里米亚举行军演,罕见动用40架伊尔-76MD大型运输机,组织大规模空降打击演习。说明俄军的“假想敌”并非西方国家,而是专门针对乌克兰的。

原因很简单,乌克兰武装部队看似规模不小,但军心涣散、武器装备落后、甚至连连真正意义的空军都没有。一旦发生冲突,在俄军空中和地面火力的压制下,乌军几乎能力抵御俄军这种大规模空降打击。

当然,俄军在克里米亚进行大规模空降作战演练,并非希望在战时使用这种方式对付乌克兰。相反,俄军更像是在通过展示二战时期的空降作战模式,来作为对乌克兰武装力量的一种蔑视。

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