大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰白不白了的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰白不白了的解答，让我们一起看看吧。
雅阁精英版和阿特兹运动版怎么选？
我选阿特兹。如果雅阁有2.0t那款还是很牛的，可以本田只给了全系1.5t，它这个1.5T机油增多大家都知道的，而且小排量涡轮机都有延迟，况且还是Cvt变速箱，这个和阿特兹比操控就太吃亏了，新雅阁外观变年轻变运动了，底子还是不运动，所以我推荐阿特兹，阿特兹性价比也挺高的。
你选择的这两款都是日系品牌中牛哄哄的中级车，在同级别车子型中都是数一数二的存在。综合能力都是非常强的，无论是从品牌角度还是实际表现出来的实力上，只是最近本田事情有点多罢了。
如果不考虑其他问题，这两款又是差不多价格下，不妨详细对比下看看谁更有诚意。首先车颜值就不说了，你能这么问肯定是两款都是比较满意，基本是选哪款都没毛病的那种。
定位上两款同级别，尺寸上雅阁4.89车长1.86车宽2.83轴距，阿特兹4.87车长1.84车宽2.83轴距，数据上看差距不大，但是实力空间表现上雅阁会更胜一筹，这一直都是阿特兹的弱项。
动力系统方面，阿特兹提供2.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力192，雅阁提供1.5T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱，最大马力194，数据上也是差距不明显，不过阿特兹的创驰蓝天技术会让人更有信心。配置上则是阿特兹更丰富一点，相对会多出真皮座椅和感应雨刷等等，所以你如果对空间要求不是太苛刻，建议考虑阿特兹，性价比更强。
看来题主是日系粉啊。
查了一下终端售价，两款车现在在终端几乎是同价，基本都在18.98万左右。这两款车也都是日系车中的大名鼎鼎的车型，雅阁改款到第10代了，阿特兹有名的运动中级轿车。
空间上看，虽然两车轴距相同，但雅阁的车长和车宽稍占优势，空间上稍微大一点。动力方面，雅阁的1.5T发动机最大功率143kw，峰值扭矩260牛米，阿特兹分别是141kw和253牛米，稍微落后一点，两款车的整备重量也基本相同。所以从空间和动力上来说，没有拉开差距。
再说配置，阿特兹的优势稍微明显一点，除了轮毂更大（19寸，雅阁为17寸）外，多了前后驻车雷达、方向盘换挡、真皮座椅、腰部支撑调节、电动座椅记忆、GPS导航、手机映射、车联网、LED大灯、自动大灯、内后视镜自动防炫目、后视镜记忆、感应雨刷，但也少了自动驻车、主动降噪，整体来看阿特兹的性价比更高。
所以，如果从空间和动力方面考虑，建议雅阁，从性价比方面建议阿特兹，如果从外观内饰设计上，那就见仁见智了，看你喜好，不做赘述。
谢邀，倒是很有可比性。
都是FF，都是主打运动风。不过我提醒有的答主，雅阁空间最大是个彻头彻尾的谎言，速派在售一天。雅阁不服就得憋着。你连后备厢都没法拼。
另外，CVT承受扭矩有限，冬天还有可能触发冷保护。
不谈发动机，我们就谈变速箱响应速度，有可比性么？ 马自达的阿特兹就是吊打。爱信精机和马自达共同研制的。
说马自达后排小，这个缺点得承认。不能家用我就不能忍了。
POLO，高尔夫都能家用，阿特兹一个B级车没法家用？
后排小了点，但是正常身材绝对够用。
再谈涡轮迟滞：
L15机头在思域上的涡轮迟滞就不轻，民用车不谈涡轮迟滞，我们谈涡轮机散热行不行？请本田神车粉丝认清楚，本田没给你一个良好的散热。这个是媒体已经实锤的。你怎么办？移植一台本田K20C？变速箱受得住么？
阿特兹则采用了2.5L+6AT 加速 降档都随心所欲。
再论操控，GVC加速度矢量系统了解下？
说真话，本田你要用2.0L/2.4L 我还实力推荐一波。
你广本作为厂方至今不官宣何种技术措施避免机油增多，我是不会推荐雅阁的。
刚开始出现机油增多的时候，东风本田公司一直不承认设计缺陷，什么机油超过上线3厘米不会对发动机造成影响，修改机油尺了，修改说明书了，把中国人当成傻子，本田的1.5T，一听就害怕，因为现在本田1.5t发动机都有机油增多、机油乳化现象。机油增多就是曲轴箱进汽油，容易导致发动机过早磨损 严重时可能会抱缸 自燃，还有刹车失灵 ，仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在维权退款退车！央视新闻三个台两天7次滚动播放。7月17日央视新闻频道再次质量缺陷报道。厂家的解决方案根本不能消除机油增多！而且把车主终身捆绑在4S店了，车主不能在外面保养，不能在外面维修，东本自己生的残疾儿子，凭什么让车主养着，还必须上他们那边自己花钱拿药，住院。一个没有担当的企业，快点滚出中国！我不是车黑，更不是水军，我说的事实。现在4s店买的都是自己刷过的库存车和厂里发来的刷过的库存车。库存车都是召回车，有买的朋友可以打厂家400电话问下是不是召回车，如是召回车可以退一赔三的，生产日期一定要查下！
到此，以上就是小编对于汽车内饰白不白了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰白不白了的1点解答对大家有用。