大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰市场结果表示的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰市场结果表示的解答，让我们一起看看吧。
起亚打造全新SUV,外观时尚霸气，内饰做工精致，能抢回市场份额吗？
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起亚打造全新SUV起亚NP最早亮相于去年11月份的广州车展，是起亚首款互联网SUV。他还有一个身份，就是专供中国市场，主打入门级紧凑型SUV市场。
从外观上来看，整车线条感十足，新车的“虎啸式”前格栅面积显著增大，内部则融入了点阵式设计。LED行车灯则被放置在雾灯区呈四点矩阵状，很有设计感。车身侧面A、B、C柱以及车顶采用黑色的设计，轮眉及后保险杠区域内加入了大量的黑色包围。
尾部造型方面，新车尾部造型十分饱满，双边单出的排气筒设计，看起来很运动，只不过真正的排气被隐藏起来，外部的只起到装饰作用。这款车采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设计。
动力方面，据悉该车将会搭载一台2.0L发动机，变速箱或将提供6速手动与7速双离合两种。
国内市场上并不缺乏紧凑级SUV，至于起亚NP主打的互联网到底如何，还得等到新车的正式发布。
在过去的2017年，韩系车在国内销量大跌，除了因为萨德事件，引发中韩关系恶化外。自主品牌的崛起也是韩系车销量下降的原因之一，在国内的紧凑型SUV市场，自主品牌做得越来越好，比如哈弗H6,吉利博越，传祺GS4，此外还有互联网SUV荣威RX5。韩系车如果想要抢回市场份额，就要看韩国人的诚意了，改善中韩关系十分重要，此外在车型的产品力上也要拿出足够的实力。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
感谢邀请。我认为难度很大。原因如下：
一、品牌形象不高。起亚在国内市场处于合资品牌的末端，仅仅比国产品牌略好，大有被国产品牌赶超的趋势。国人买车对品牌还是很在意的，当国人觉得起亚不会让他们觉得有面子时，其品牌形象就有待提高了。
二、中韩关系恶化。众所周知，因为萨德中韩关系陷入低谷，中方抵制韩货，在汽车领域现代和起亚的销量几乎腰斩，中韩关系大背景不改善，韩国汽车很难有起色。
三、产品力不高。起亚汽车没有什么特点，没有德系的扎实稳重套娃脸，没有日系的轻盈省油耐操，也没有美系的高大威猛。不仅起亚，几乎所有韩系车都陷入这种窘境，没有特点，产品力又不高的韩系车市场前景堪忧。
四、中低端SUV市场已经被国产品牌垄断。起亚车很难在中低端市场与国产车竞争。
所以，起亚车能否赢回市场，不在于外观是否时尚霸气、内饰做工是否精致，而在于改善中韩关系的同时，提高品牌形象，提升产品力，找准定位，明确特色。
全新斯柯达明锐来袭，内饰外观不再像大众，能否得到市场的认可？
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全新斯柯达明锐在捷克当地时间2019年11月11日惊艳亮相，至今斯柯达明锐已诞生60周年，新款车型在这个时间问世，对明锐乃至斯柯达品牌都是非常重要的。全新斯柯达明锐外观内饰焕然一新，下面让我们一起来看一下。
全新明锐在外观方面的改变非常明显，前大灯有现款的分体式改为新款的一体式，远近光灯展车全部为led光源，日间行车灯为双L造型，新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。
整车线条更加犀利，有棱有角，就像折纸一般，这可能是唯一一处和大众汽车相似的设计理念。车身依然采用溜背造型，而且比现款在售车型压尾更加明显，使车身后半部分更加协调修长，运动又匀称。
尾部造型更加立体，中间悬挂牌照的地方明显比上下尾部要凹进去一块，设计感非常犀利。尾灯造型相对现款也有明显的变化，Led尾灯更加修长，内部光源造型也显得更加高级。整车长宽相对现款都有所增加，轴距依然保持2680mm不变，引入中国之后是否会加长还不得而知。
新车内饰变化非常巨大，如果挡住斯柯达标志完全看不出来有老款斯柯达汽车的感觉，甚至没有一点大众汽车的意思。可以看出斯柯达这是要跳出大众等设计风格，活出自己的风范。新车不再采用T型大众套娃内饰风格，两块十英寸的大屏展现出斯柯达自己的科技范，新车还取消了机械档杆，采用全新的电子档杆，使换挡更有仪式感，当然电子手刹和自动驻车也是必不可少的。方向盘由原来的三幅式设计变成两幅式，乍一看还有些别扭，感觉方向盘下方缺了一点东西。引进中国之后，这种设计不知是否会得以保留。整体内饰看上去相当简洁大气。
座椅造型相对比较运动，但也并没有采用全新卡罗拉那种过于夸张的设计，造型点到为止，不难看出全新明锐的侧重点，还是想要保证舒适性的。后排空间表现比较一般，但这只是海外版本，引入中国之后，根据国人的喜好可能会适当做些改变。
全新明锐海外版本将搭载三款发动机，1.0T三缸，1.5T四缸和2.0T四缸，分别搭载六速手动变速箱或七速双离合变速箱。1.0T和1.5T版本还将搭载48V轻混技术。底盘方面依然采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂，并没有换装多连杆悬挂主要原因是从成本方面考虑。将来斯柯达明锐讲和大众朗逸一起争夺紧凑级别轿车市场。
斯柯达明锐2018年全球共卖出125万辆，其中在中国市场卖出了34.1万辆，占整个斯柯达明锐销量的27%，超过1/4。中国市场对斯柯达来说有着非常重要的意义，引进中国之后或多或少的会进行本土化改变。斯柯达明锐涅槃重生，焕然一新，外观内饰不再有大众车型的影子，想要摆脱廉价大众车的想法很明显。全新明锐在中国市场能否取得成功，让我们拭目以待。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为全新斯柯达明锐造型怎么样，能否在中国市场有不错的表现呢？
到此，以上就是小编对于汽车内饰市场结果表示的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰市场结果表示的2点解答对大家有用。