6座汽车内饰大全图,6座汽车内饰大全图片

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今年打算买一辆大型的6座SUV?

智能电动汽车虽然起步不久,但近几年发展还蛮不错的,特别是已经上市的理想汽车。理想ONE自身的定位就是一款豪华中大型SUV,主要的用户群体是家庭用户成员。考虑到家庭成员比较多,有6座SUV和7座SUV可选择,感觉还蛮适合你的哦。而且,车子内部采用的材料采用的是一些环保材料,比如水性涂层NAPPA皮、天然麻纤维门内饰板等,车内很整洁舒服。

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吉利嘉际和上汽大通G50选哪个?其他的6座MPV也可以推荐?

您好,吉利嘉际和上汽大通G50都在10万元级别,吉利嘉际为6座车型,上汽大通G50为7座和8座车型,如果你要选择6座,只能选吉利嘉际。吉利嘉际有二款动力总成,分别是三缸的1.5T+7挡双离合和四缸的1.8T+6挡手自一体,对于家用来说,优先选择1.8T+6AT产品。

吉利嘉际的主要优势是品牌,保值率高一些,外观时尚,做工也不错,缺点也明显,动力总成一般。

对于10万级别的国产MPV车型,比亚迪宋MAX也不错,长期销量都较高,质量也较为稳定,搭载1.5T+双离合变速器,售价7.99-12.99万,提供6座和7座版本。

还有就是广汽的传祺GM6也有6座和7座版本,售价10.98-15.98万,也是1.5T+双离合变速器。

总结,从使用空间上来说,吉利嘉际和传祺GM6差不多,轴距都超过2800mm,比亚迪宋MAX则小一些。关于空间各有所好,有喜欢大一点的,也有喜欢小巧的。就销量来说,比亚迪宋MAX销量较高,性价比也很好。所以,个人建议,选择顺序为比亚迪宋MAX>传祺GM6>吉利嘉际,在外观和内饰方面就要结合自己爱好进行选择了。

吉利嘉际这款车空间大,实用性非常好,一家人出行舒舒服服,车子的配置很高,与同价位的合资车相比较,嘉际的配置就是越级般的享受,动力也很棒,1.8T的发动机跑起来杠杠的,动力充沛,内饰设计优秀,性价比很高。

两车对比吉利嘉际完胜,大通G系列应选10/20

大通汽车是以轻客皮卡为销量支撑的商用车品牌,在乘用车领域可以说毫无建树且量产车完全没有自主品牌应该有的态度。以大通G50和D60两车为例,发动机与变速箱分别代表了自主品牌的最低底线,但是指导价却没有底线,下面看一看两大总成的特点吧。

1:G50手动版指导价为9.68~9.18万,价格重合了竞品的自动挡低配选项,性价比已经足够低。其次发动机装备的是别克GL6与雪佛兰沃兰多的同款1.3T,大通以合资品牌同款发动机作为噱头,然而合资车使用工业垃圾等级的发动机还少吗?这台发动机不仅动力只有120kw/230N·m的低水平,同时还是一台直列三缸增压机,性能与NVH水平与价格均不匹配。

2:G50自动版指导价为10.98~15.68万,价格重合了所有同类型MPV。这一版本的发动机换装了1.5T直喷四缸涡轮增压机,动力储备为124kw/250N·m,仅论发动机还是说得过去的。然而与其匹配的变速箱却是级别最低且稳定性最差的干式双离合,在所有的自动变速箱类型中除了CVT也就剩下这种连离合器润滑与主动散热系统都没有低端机不值得选择了,这种机器基本被列入懂车人选车的黑名单。

大通G50的综合性价比已经低到无需评测,选择大通品牌的MPV应该考虑G10或G20;如预算充足应一步到位选择G20,其2.0T直喷增压机与采埃孚8AT的组合属于相当高的水平,同时采用纵置后驱加独立悬架的设计也很有诚意,配置的亮点也很多。大通MPV的标杆是G20,其次则是V90新款轻客,其他车辆建议慎重考虑。


平开门MPV理想选项

在8~15万的范围内,优秀的平开门家用MPV只有两台值得推荐,分别为比亚迪宋max和吉利嘉际1.8T版本。

1:宋max的指导价为7.99~12.99万,自动版起售价8.99万。这台车以同类型车最低的价格提供了1.5T直喷四缸机的选项,同时自动变速箱为六档湿式双离合;这一组合能实现9秒级的破百成绩,同时也有合理的油耗与合格的低速换挡平顺表现。车身尺寸虽然偏小一些,但六座版2+2+2的中后排空间尚可,七座2+3+2主要当做五座车使用,后排座椅偶尔应急可以接受。

2:吉利嘉际的主力版本是1.5T三缸机加7挡湿式双离合,两大总成的质量足够稳定但是三缸机的NVH体验也很一般。所以嘉际值得推荐的版本只有1.8T自动版,指导价为11.98万略有优惠;这一版本的发动机为动力与质量表现不错的直喷增压机,变速箱用6AT手自一体也是不错的选项。两大总成的优势可以补偿较低的配置水平,如偏好嘉际的设计感则值得选择。

总结:以上两车是10万级平开门MPV的理想选项,这种特殊车门造型的MPV应该以时尚运动气质为设计语言,宋max与嘉际符合这一产品定位。而大通G50与传祺GM6都有些偏向商务设计,但是商务车使用不用侧滑门总会感觉很怪异,MPV并不是一种适合跨界的车型,所以不推荐这两台车。


编辑:天和Auto

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