美国汽车制造商的业绩正在恶化。据日经中文网报道，通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)三家大型汽车公司2019年1-3月的财报显示，
除去特殊的美国汽车制造商，业绩正在恶化。据日经中文网报道，通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)三家大型汽车公司2019年1-3月的财报显示，
剔除特殊因素后的利润明显低于2018年同期。
报告指出，由于中国市场低迷等因素，三家车企依赖美国市场的倾向进一步加强；然而，同期以大型车为中心扩大销量的北美市场也踩了刹车，这正在给车企的盈利前景蒙上阴影。
具体来看，当地时间5月3日，FCA公布的1-3月财报显示，净利润(按持续业务计算)同比下降47%，至5.08亿欧元；亚太地区的销售额下降了30%。报告期内，福特在华销量几乎减半，净利润下降34%。
性能低下；同期，通用汽车在中国的销量也下降了18%。
与此同时，三家车企对北美市场的依赖也在增加。报告期内，通用汽车和菲亚特克莱斯勒90%以上的利润来自北美，福特汽车公司也呈现出类似的情况。
然而，报告指出，美国市场的增长难以预料。
2018年美国新车销量由大型车拉动，达到1727万辆，为历史第三高水平，支撑了各车企的利润；增速比上年增长0.3%，同比基本持平。然而，美国全国汽车经销商协会(NADA)的预测显示，
2019年，市场下跌2.7%；仅1-3月，美国三家车企销量却同比下滑4%，低迷程度超出预期。
至于下降的原因，该报告称，在线汽车共享和共享汽车的流行也给新车销售带来了阻力。
美国谷歌旗下公司等跨国公司涉足旅行服务，围绕新一代技术的竞争日趋激烈。在此背景下，大型汽车企业也纷纷行动起来，探索新的商业模式。4月，福特决定向新兴的纯电动汽车(EV)企业投资5亿美元。
该公司首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)表示，“该行业已经进入了一个颠覆性创新的时代”，但如果动摇了北美的利润，对新一代汽车的投资可能会减少。
日本中西汽车产业研究公司代表中西隆(Takashi Nakanishi)指出，“如果美国经济下滑，将对乘用车产生影响，偏向大型车的美国企业将遭受巨大冲击。”(中新经纬APP)
关键词：美国汽车公司业绩下滑