1、为什么要改装排气?
答:因为原车排气采用网格布局,限制了车子的声音和马力,改装后的排气是直通式的,根据管型不同,声音有所改变,马力有所增加。同时,原车排气采用铁皮制成,容易生锈、断裂。改装后的排气管由不锈钢制成。
2、改装排气鼓型有哪些类型,声音如何?
答:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。
S鼓:主要提高启动马力,声音更深沉,比原车声音更大。街鼓:全面提高汽车的马力。从声音上来说,街头鼓可以做成跑车的声音,也可以做成反压的声音。
HKS型:直接加大中高转马力,声音如赛车,就像传说中闻声不见车的声音。做工堪比日本进口产品。
M鼓:可变背压鼓,俗称奥地利狐头,尾部鼓身喷漆,非常高档。声音很安静,只比原车稍微大一点,低沉一点。全面提升马力,是改装排气中的高端产品。
3、为什么别人说S鼓高速运转时会产生共振?
答:事实上,S鼓是落后于背压鼓的。它具有低噪音和良好的启动马力。高速行驶时,排气更顺畅。实车测试中未出现共振现象。
4、为什么所有车型的后排气都一样,但效果却不同?
答:改装同型号车型时选择S鼓。如果其中一个修改了全段,另一个只修改了尾段,那么效果肯定是全段排气,因为全段没有三通限制,修改的是全段排气。风量更大、更顺畅,所以效果更好。
5.什么是原厂排气?
答:我厂生产的排气是按照原车型号生产的。位置和弯道位置与原车相同。有些型号是根据底盘位置生产的,以确保可以安装。
6.我的车排气管中央和尾部是一体的。我怎样才能改变它?
答:改装排气可分为中段和尾段,可以分别改装。单独改装尾段,将原车尾段剪掉,装上改装排气,用卡扣拉紧。如果中尾一起改,效果会更好,安装也更方便。
7.为什么我的车排气尾段比其他车贵?
答:对于某些车型,尾部部分比其他车型更长,需要支付一些额外费用。例如切诺基和众泰车型。
8.如果我的车有包围,我的排气管尾部应该怎样做才好看?
答:对于我厂生产的排气,大部分车型的尾部都是可活动的,并通过卡扣拉紧,以便客户自行控制长度,以达到最佳的外观。
9.什么是燕尾?
答:燕尾榫是以原车单鼓为基础的。一根管子从鼓体引到后杆的另一侧,达到一侧一个尾嘴的效果。
相关推荐阅读:
谈谈奥巴马新凯迪拉克的汽车改装