原标题：Uber、空客加入日本飞行汽车计划
8月24日消息，据彭博社援引知情人士消息称，日本正在努力研发飞行汽车，并将网约车巨头优步、空客等公司纳入政府主导机构，力图让飞行汽车成为可能。未来10年将推出汽车。汽车传入日本。
图为：艺术家对飞行汽车的渲染
该组织最初共有20 家公司成立，包括波音、丰田、全日空、日本航空(JAL) 和大和。知情人士称，这些公司的代表将于8 月29 日举行首次月度会议。他们表示，日本经济产业省计划今年起草一份路线图。
优步发言人证实该公司参与了日本的飞行汽车计划，但拒绝进一步置评。空客、波音、全日空、日本航空(JAL)、日本电气(NEC)、大和航空和Cartivator 的代表，以及经济产业省和交通运输部的官员也拒绝置评。
飞行汽车比许多人想象的更接近现实。世界各地的初创公司正在开发小型飞机，直到最近这还只是科幻小说的领域。由于日本公司在电动和无人驾驶汽车方面落后于全球同行，日本政府表现出了开发飞机技术的紧迫感，推动立法和基础设施建设以帮助获得领先地位。
许多公司已经领先一步。 Uber将在未来五年内投资2000万欧元（约合2300万美元）在巴黎建立实验室，开发飞行汽车服务。 Uber设定的目标是到2023年开始其航空税业务的商业运营。
Kitty Hawk 是一家总部位于加利福尼亚州山景城的初创公司，由谷歌联合创始人拉里佩奇(Larry Page) 创立并支持，该公司于今年6 月展示了一款飞机原型，这是一种单人休闲车。其他寻求采用这种新交通方式的跨国公司包括大众汽车公司、戴姆勒公司和中国汽车制造商吉利汽车公司。
日本汽车制造商尚未宣布开发飞行汽车的计划。不过，日本经济产业大臣世耕弘成本月表示，飞行汽车可以缓解城市交通拥堵，在灾害期间帮助偏远岛屿或山区，还可以用于旅游业。
该技术与航空技术一样，需要多个监管机构的批准，而这些批准可能需要数年时间。如果没有这些标准，乘客就不会接受这架飞机。日本希望带头为新兴行业制定规则，因为政策制定者认为目前的航空法规主要由欧洲和美国制定。 （小的）