大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内外饰件改装升级的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内外饰件改装升级的解答，让我们一起看看吧。
有哪些大众途观的汽车音响升级案例？
提及德系车，大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。
大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全。
做隔音最为主要的是做四门板隔音，当车行驶在路上时，四车门没隔音过的铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到不适与烦躁，再者是车门一般是前声场喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。
配置清单：
隔音：四门大能双层隔音
低音：10寸低音
功放：德国诗蔓 ST4
左前门未隔音前
左后门未隔音前
右后门未隔音前
这样未隔音的车门起不到太大的隔音效果。
第一层大能隔音的左前门
第一层大能隔音的右前门
第一层大能隔音的左后门
第一层大能隔音的右后门
第一层大能隔音后，有效的止住了汽车行驶时外界的对车门对压力，防止大幅度震动。
双层大能隔音的左前门
双层大能隔音的左后门
双层大能隔音的右后门
隔音中重要的四门车隔音部分做好了，现在的噪声大多都隔绝了，车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实。
德国诗蔓ST4与10寸低音
德国诗蔓ST4特写
一般这样的改装已经满足了大多数的车主，隔音是有效降低车内噪音的不二选择，而且隔音是提升汽车音响的音质重要一个环节！
【大众途观】泰国美克丽+欧迪臣功放，全车中道隔音。
武汉松杉汽车音响改装大众途观是我们见过较多的一款车型，改装案例肯定也是多不胜数。对待每一位喜欢音乐的车主朋友，松杉都会出具最适合的改装方案。本次改装仍旧是老车主第二辆车改装，小编仍然记得车主来了之后仅仅10分钟就敲定好所有的音响配单，随后就不见人影啦！这都是多年来车主朋友们对松杉的信任，被人信任的感觉真好~~施工配置单：前声场：泰国美克丽R62后声场：意大利欧迪臣AFS2
超低音：燕飞利仕REF1060W
功放：欧迪臣SR4低音功放：德国麦仕MA10FX电源管理器：握手H2000全车隔音：Q-mat 11张Q-pad 20张Q-liner 18张Q-hood liner 1张▲产品合影本次采用的产品组合是泰国的美克丽R62，后声场采用欧迪臣AFS2。美克丽扬声器具有非常高的解析力，适合人声，乐器类的音乐。而欧迪臣作为后声场补频使用，会增加些温暖在其中。▲引擎盖▲引擎盖第一层隔音▲隔音近照▲引擎隔热膜引擎隔热膜主要目的是隔热，而不是降噪。隔热是为了保护漆面，特别是白色漆面长时间的冷热交替会使漆面提前老化。点击【蓝色文字可以访问更多引起盖隔音作用】引擎盖散热误区，引擎盖为什么要做隔音？什么？汽车引擎盖也需要保护吗？下面我们来看看四门隔音：▲前门▲第一层隔音▲第二层隔音▲美克丽R62泰国美克丽喇叭具有高解析力的特征，适合乐器、人声等音乐风格。特别是美克丽的喇叭具有其他喇叭没有的相位锥，相位锥具有增加指向角度的能力，具体作用可以联系小编为你们解答哟(*^__^*) 嘻嘻……▲内饰板第三层隔音▲后门隔音▲后门内饰板下面是叶子板的部分：▲叶子板▲叶子板隔音▲叶子板隔音叶子板隔音基本都相同，所以就展示一个啦。对于叶子板有更高需求的，可以使用STP的喷涂卫士，比起止振板+隔音棉的做法效果更为明显。目前松杉推出叶子板喷涂卫士隔音活动，可以做一个叶子板赠送一个叶子板。也就是说只需要购买2个叶子板即可施工4个叶子板的喷涂卫士哟。下面再来看看底盘和后尾箱的隔音：▲底盘▲底盘▲后排座椅▲地盘隔音▲地盘隔音▲后排座椅隔音▲后尾箱隔音▲后轮叶子板隔音▲后轮叶子板隔音▲后尾箱隔音▲底盘隔音全貌▲吸音棉▲叶子板吸音棉▲叶子板吸音棉▲前方正在施工音响部分▲电源管理器电源管理器用于保护电瓶，同时瞬间释放内部能量为功放提供所需要的动态功率。原车电瓶是不具有快充快放的能力的，也就是里面有足够的能量，但是不能瞬间提供给功放，这时候会造成功放瞬态时所需能量不足。所以我们需要加装电源管理器，起到一个瞬间释放积蓄的能量，为功放提供瞬态响应。▲欧迪臣SR4用于前后声场提供功率放大，4路功放正好对应四个门。后门的欧迪臣AFS2照片没有喽，所以无法展示了。▲单路功放，为低音炮提供能量▲功放安放在后备箱靠近叶子板部位本次施工缺少后门喇叭和低音炮的照片，无法为大家展示了。武汉松杉汽车音响现推出隔音中的王牌——STP隔音优惠活动，止振板买一张送一张，STP喷涂卫士买一桶送一桶（平均一个叶子板需要一桶本喷涂卫士），欢迎大家前来选购哟~~~
谢邀，这是大众途观2017年12月最新最无损的改装方案，希望能帮到您~
大众途观车主是一位爱好自驾游的美女，由于是第一次升级，在器材的选择上适可而止，车主喜欢靓丽的高音和厚实的中频，经过沟通，美声建议先更换前后两套喇叭，四门隔音，下一步再升级功放，一起看下改装细节。
正在进行升级大众途观，做好车内外饰件的保护和车牌遮挡。
在安装方面，大众途观用最简单的安装方式，实现使器材发挥最大化，四门双层大能蓝金刚隔音，加强门板钣金，把门板做成一个密封的箱体，让喇叭低频表现更好。
前后声场分别采用德国艾索特KP165.2两分频套装喇叭和MD165.2两分频，全原装位安装，不破坏车内饰件，喇叭接头做好焊接，安装上做好密封防水。
大众途观前门大能隔音及喇叭安装展示
前门高音原装位安装
后门原装位安装MD165.2两分频套装喇叭
大众途观后门大能隔音及喇叭安装展示
系统点评：这辆大众途观的音响改装无论是器材的搭配或者是改装风格都是最简单的，为以后的升级做了很好的预留空间，即使只更换了前后两套喇叭，整体音色表现都已经非常出众了，德国艾索特KP165独有的桦木音盆和高音，通透性和还原度都非常高，是车主喜欢的声音，纵然不多的器材，在生活中同样会带出别样的乐趣。
大众途观音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特KP165.2两分频
后声场：德国艾索特MD165.2两分频
隔音：四门大能蓝金刚双层
音响系统配单：周舟
施工：美声金牌技术团队
施工耗时：2个小时（提前预约）
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到此，以上就是小编对于汽车内外饰件改装升级的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内外饰件改装升级的1点解答对大家有用。