我们知道油门和刹车是控制车辆速度的两大因素。如果掌握好这两个因素，不仅可以节省燃油，还可以减少车辆零部件的损耗，延长汽车的使用寿命。然而，如何理解油门和刹车对速度的控制，以及如何操作才能节省燃油呢？汽车爱好者多年来总结了很多驾驶技巧，你可以尝试一下。
路况一：需要在前方100米处停车，当前档位为3档
节省燃油的技巧：快速升至4档，然后挂档滑行
当你开车时，首先要了解当前的路况。什么样的路况决定了什么样的驾驶风格：前方的视野、路上的其他机动车、非机动车、行人、路况等如何？根据路况的不同，驾驶风格也不同。
将车停在前方100米无障碍物处。当前档位为3档，速度为40公里/小时。是这样跑完100米，还是先踩油门，在最短的时间内将速度提高到50公里/小时？小时，甚至60公里/小时，然后升到4档？
答案是后者。但需要注意的是，升级到4档后，不要加油，而是以4档滑行，直到100米结束。因此，从某种程度上来说，并非所有深踩油门都一定会消耗燃油。当然，踩油门的那一刻是浪费燃油，但这样你就为经济行驶赢得了时间，而后续的经济行驶速度又重新获得了因瞬时而浪费的燃油量。加油，从整个驾驶来说，还是省油的。
路况2：当你与前车距离不够时挂3档
节省燃油的技巧：在2档加油，然后换至空档滑行。
当你与前车的距离和车速来不及换到3档，但用2档行驶却显得太低时，你该怎么办？
“这时候你可以挂2档，然后深踩油门，这时候不要挂3档，而是进入空档，利用惯性让车滑行。”拥有20多年驾驶经验的车队车手徐老师总结了这段经验。“这样既节省了燃油，又不用因为升三档后车速太快而需要踩刹车，也省去了下次接近前车时从三档换空档的麻烦。”
路况3：红灯时需要多次启动
省油小贴士：一档加油后，将车挂入空档起步。
在高峰时段，开车经过繁忙的路口时，经常会遇到几个红灯，这意味着需要多次起步。在这种情况下，怎样才能开车更省油呢？
根据经验，车友赵先生表示：“这段距离比较短，可以从1档起步，不要换到2档。”相反，您可以在1档加油更深一点，然后换至空档；如果你把它放在刹车上，你就可以根据前车的距离随时刹车，或者让车根据惯性滑行停下来。”
但需要提醒的是，选择“空档滑动”或“带档滑动”不能一概而论。当然，3、4档可以滑动，但实际操作中，1、2档很难滑动，所以只能空档滑动。
路况四：拥堵，走走停停
省油小窍门：轻踩油门，松开，然后再踩
走走停停的情况经常发生在十字路口或高峰附近。这个时候，你就需要巧妙地对付他们。
制动对于控制车速至关重要。制动可以使车辆减速，但制动并不是降低速度的唯一方法。油门也是控制车速的一种方式。有时，将脚从油门上移开或不踩油门是比刹车更好的减速方法。
“驾驶的一个原则是，如果你可以通过松开油门来减速，那么你就不需要刹车来减速。”出租车司机刘师傅表示，根据前方路况，有预见性地提前松开油门、挂档滑行。当不得已才刹车时，刘师傅建议最好轻踩刹车，先松开刹车，然后再踩刹车。虽然点刹车会让坐在车里的人有一点感觉，但是对于车辆来说是有好处的。避免了因经常磨损刹车而导致刹车片磨损、过热的问题。过热后，制动效果会受到影响。
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