三菱进口帕杰罗Sport将迎来中期改款版本。近日官图发布，新车外观、内饰、配置均有调整。外观方面，
帕杰罗劲畅三菱进口帕杰罗Sport将迎来中期改款版本。近日官图发布，新车在外观、内饰、配置等方面进行了调整。
外观方面，帕杰罗劲畅大灯和前格栅线条硬朗。动盾设计语言的网造型，突出三菱LOGO，黑色背景。
相比帕杰罗V系列中规中矩的大灯，充满活力的新大灯尺寸更小，对应中网的动感造型更有激情和青春气息。保险杠与前脸融为一体，不仅外观更具时代感，而且在更高的位置进一步增加了接近角。
加上上下的圆形雾灯和金属护板，看起来像个硬汉。
相比高大威猛的帕杰罗V73，新锐浑厚的侧面造型更加修长，相对笔直的线条并不夸张，看起来明快利落。此外，较高的离地间隙和夸张的外抛式轮眉也带有运动基因，比如镀铬后视镜和门把手。
也彰显了其强大的越野能力。
新车尾部也进行了调整，尾灯辨识度较高，内部灯组进行了调整，白色部分进行了熏黑处理，运动气息十足，顶部尾部线条硬朗。
内饰方面，突出简约实用的风格。大面积的银色装饰面板凸显了SUV的大气。配合循规蹈矩的布局和全黑色调，8寸中控彩色大屏并不刺眼。
方向盘的造型也是熟悉的面孔，在翼神和欧蓝德里都能看到。8寸全液晶仪表盘，科技感强，效果炫酷，终于跟上时代了。
位于中控台顶部的液晶面板可以算是内饰中少有的舒适配置。即便如此，三菱似乎也不想为它多加一个按钮。算下来，除了银色旋钮，就剩下三个按钮可以用了，真的是简单到了极点。
前排座椅的造型也比较平庸，侧面也缺少包裹。不过好在椅面比较宽，坐垫厚度适中，正常乘坐比较舒服。后排的空间表现也很不错，腿部和头部都有充足的乘客活动空间。
相对平坦的地板也在中间，乘客也不会觉得下不了腿。
新车将有四驱和两驱车型，并采用非承载式车身，而后轮轴也采用了传统的硬轴设计，可见越野性能是他的强项。
动力方面，新车将提供2.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩430牛米，匹配8速自动变速箱，并配备超选的4WD-II四驱系统。
关键词：新金长宝帕杰罗曝光