除了布局R车，上汽荣威也不忘记对传统燃油车进行迭代。3月份除了发布新款荣威i5外，RX3还推出了全新PRO版本。这个PRO版本有什么区别？我们第一次对这辆车进行实拍。
不那么家族式的新设计风格
现在的荣威家族采用了流行的蜂窝状龙鳞格栅。这种设计在所有主要型号上看起来都相当漂亮。但RX3PRO决定不按惯例。
习惯了蜂窝状的龙鳞设计后，突然看到荣威RX3PRO有点奇怪。这款车的格栅设计采用了横条纹的风格，有点像之前“四条纹”风格的延续，但其实是完全不同的。
闪亮的镀铬装饰消失了，取而代之的是黑色装饰。它不一定是全黑的，间隔地点缀着一些轻微的镀铬装饰。最终的效果就是下唇更大更夸张，前脸不再有之前稳重大方的气质，而是看起来更加运动。
侧面腰线延续了比较犀利的风格，车顶的黑色行李架和扰流板设计让人耳目一新。
如果说车头的橙色装饰不是那么抢眼的话，侧面的橙色装饰就非常显眼了。再加上黑色轮毂上的橙色装饰，让这款RX3PRO看上去活泼了不少。
尾灯组造型的变化相当抢眼，新的设计看起来更有科技感。
此外，车尾两个迷彩黑色“排气口”也是增加视觉效果的有力工具。
荣威RX3PRO的核心是摆脱传统SUV相对沉稳的感觉，传达更多时尚、运动的特质，吸引更多年轻用户的关注。
内饰更加精致、个性化
荣威RX3PR0的整体内饰布局基本延续了老款车型，但仔细观察发现几乎所有细节都不同。
首先是色彩的搭配。与外观相比，内饰的橙色配色显然更加浓郁，中控的橙色包围设计贯穿左右两侧。
门壁板还覆盖有特殊的橙色皮革。再加上车内深橙色的车门壁板装饰和橙色缝线，黑橙的对比色让整个车更有活力。
材质方面，之前的皮革材质被多材质融合所取代，包括座椅靠背和乘客中控台均采用黑色磨砂材质点缀，座椅上还带有橙色的大R标志，实用又时尚。
荣威RX3PRO的车身尺寸数据尚未公布。从现场估算来看，应该和老款大致相同。超过4.4米的车身长度可以算是紧凑型SUV的标准尺寸。整体后排空间表现不算。虽然有些夸张，但对于一般家庭来说基本够用了。后排整体视野非常开阔，巨大的全景天窗在同级车中并不多见。
RX3PRO后排还支持四六分体折叠。整体平整度还不错，不用担心扩展性。
唯一的问题是后排只有两个头枕，所以长途旅行三人出行时，中排乘客会受到不同的待遇。经常全家出游的准车主需要注意这一点。
详细的动力信息尚未公布，预计与老款不会有太大区别。
荣威RX3PRO预计稍后推出。关于这款车的更多信息，请关注我们的后续报道。