大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乐山汽车内饰改装最好的的问题，于是小编就整理了1个相关介绍乐山汽车内饰改装最好的的解答，让我们一起看看吧。
5座中型SUV，哪款性价比高？
5座的中型SUV现在在市场上很多见到，因为中型车的尺寸和轴距限制，所以5座版的乘坐空间更加舒适，7座的布局往往三排的乘坐位置会很尴尬，比较鸡肋的一个选项。
- 目前市场上主流的中型SUV里面选性价比最高的一款，小编首推别克昂科威，指导价20.99-34.99万的它目前在终端市场存在比较大的让利，终端报价范围为17.49-34.49万，主销车型的让利都在3-4万元不等，现在入手的性价比是最高的。
- 昂科威的外观造型在现在看来算是比较普通的一种了，但是那种美系车的范儿还是有的，最重要的是昂科威的内饰做工非常优秀，它的内饰选材和配色选择都非常出众，视觉感非常豪华。
第二位是雪佛兰探界者，这款雪佛兰今年力保销量不滑坡的作品，挂着17.49-24.99万的抄底价入场，并且标配项目巨多，算是一个隐性福利，从上市到现在销量稳步爬升到5000+以上，终端还是比较认可这款SUV的。
第三款就是大众途观L，指导价为22.38-35.98万，目前终端稍有让利但是可以忽略不计，大众的光环就是这么有魅力，途观L从上市之后经历了终端加价，产能紧张的局面却仍然能爬到SUV销量前十，上个月更是成为合资SUV一哥，重回巅峰，只能佩服途观L强大的产品号召力
后面的中型SUV性价比也蛮高，但是看了前三甲之后后面的如果真有兴趣可以考虑：比如汉兰达，这款长盛将军，有着上佳的行驶品质和市场口碑，但是终端买不到车就很尴尬了；冠道和UR-V都是大空间的典范，但是与汉兰达有同样的毛病，没有车是个什么鬼；最后一个是锐界，曾经的中型SUV王者，这个月也出现了颓势，但是不容置疑其有着强大的产品力，偏硬朗的外观和运动风，男士还是比较适合开；柯迪亚克颜值不错，但是终端提车难，配置水平低的问题仍存。
5座，中型SUV，一次满足你所有愿望！
性价比来自于综合性能和价格的比例，那么在这一点上，我们大中华自主品牌的中型SUV肯定是最高的，15万内的价格优势在呢，尽管性能这一功不如高端品牌，但随着近十年来中国汽车市场的飞速发展，和得益于合资共享，各项工艺也有了长足的进步，性价比很高，其中比亚迪S6就很不错。
18-35万区间，选择性大大增大，到了这个价格区间，性价比里的性又要关注得更广泛了，质量的稳定可靠性就非常重要了，在这一块上，不稳定性就包括了CVT和干式双离合变速箱带来的隐性缺陷，那撇除了这一块，就剩下品控和配置的非富性了，汉兰达的可靠性最高，但五座配置太低了，锐界的五座配置也偏低，但不至于太寒碜，昂科威就败在了分体轴。我推荐NX的2.0T6AT版和混动版车型，冠道和UR-V2.0T车型，唐。
35-55这个区间XT5，Q5，GLC，XC60和不在列属于中大型SUV但车身尺寸跟中型没啥区别的RX几个之间几乎可以随意了。但如果是我，会更偏向于有着几年免费保养政策而且可靠性更高的RX。
这个价格区间在中型SUV中并没有太多性价比优势，因为已经可以选择中大型或全尺寸的SUV了。如果真要选，那就只能是保时捷Macam比较适合了。
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推荐车型：上汽通用雪佛兰探界者
官方指导价：17.49-24.99万元
雪佛兰这种最新的家族式前脸设计在全新科鲁兹和迈锐宝XL上均有展示，但移植到中型SUV探界者上则更加突显了设计精髓。同时整车的设计运动且富有SUV的硬朗特质，按照国人的审美来说，探界者绝对是一款符合标准的漂亮型SUV。
雪佛兰最新家族式的内饰设计和布局已经很时尚和具有高级感了，如果未来探界者能引入海外版黑配棕的混搭配色，相信会讨得更多年轻人的喜欢，而其他方面目前都还算不错。
探界者是一款中型SUV，所以内部的储物空间数量还是较多的，同时部分设计的也很人性化，至少上车放手机和钱包是很容易找到位置。占据整个车顶快75%面积的全景天窗也是国人偏爱的配置之一，不够探界者也有些细节还需提升，例如仅提供驾驶席车窗玻璃的一键升降，这在同级别中型SUV里并不多见。
动力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配通用全新的9速手自一体变速箱；1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外，新车的尾标首次采用了新的数字命名法，其中“535T”对应1.5T车型，而“550T”对应2.0T车型。
雪佛兰Equinox之所以能成为北美地区最受欢迎的SUV，其实得益于更强的实用性和实在的价格这两个特点。而上汽通用雪佛兰也算是将该车进行了原汁原味的导入和国产，最新家族式的外观造型和内饰设计，相信在探界者车型上更容易突出优点，同时无论是人性化设计，还是宽敞的驾乘空间方面，探界者都表现出了应有的水准。
而2.0T版车型配9AT的动力总成更容易吸引到年轻消费群体的注意，同时与别克昂科威同平台也是一大亮点，不过在众多车迷眼中，雪佛兰品牌定位要略低于别克，因此也会将探界者理解为“廉价版昂科威”，如果未来上市后能有个惊喜的定价，相信探界者不仅是中型SUV的搅局者，同时还会蚕食主流紧凑级SUV的市场份额。
推荐车型：广汽本田冠道
官方指导价：22.00-32.98万元
冠道提供了1.5T和2.0T两个版本，两者外观部分区别不大，最大差异在于换装了一套新样式的十辐式双色轮圈，其尺寸与2.0T车型一样同为19英寸，样式的改变主要便于快速区分1.5T和2.0T车型。根据配置的不同，新车配有全LED前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、全景天窗等。
内饰方面，冠道1.5T车型同样维持了2.0T车型的整体布局，最大的变化在于新车采用了一款传统式挡把，代替了2.0T车型的按钮式换挡机构，其余部分基本保留了2.0T车型的设计，例如三辐式多功能方向盘、可调角度的中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱、换挡拨片、后排座椅4/6分割放倒等。
动力方面，冠道1.5T车型搭载一台1.5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并仅提供前轮驱动车型。
推荐车型：上汽大众全新途观L
官方指导价：22.38-35.98万元
2016年12月22日，上汽大众全新途观L公布了三款车型的官方指导价格，分别为330TSI旗舰版（1.8T）、380TSI旗舰版和380TSI至尊旗舰版（2.0T），其售价区间为27.68-35.98万元。昨晚在深圳，途观L剩余全系车型价格也已经揭晓，其总共七款车型售价区间为22.38-35.98万元。在全新途观L上市后，现款途观丝绸之路版（1.4T）将会同堂销售，1.8TSI和2.0TSI版本将会相继停产。最后，大众在华SUV布局将会是：Teramont-大型SUV市场、全新途观L-中型SUV市场、现款途观丝绸之路版-紧凑型SUV市场。
国产新途观L基于大众MQB模块化平台打造而成，它的前脸基本与海外版Tiguan保持一致，但进气格栅采用了镀铬处理。此外，LED光源前大灯与进气格栅完全连为一体，整个前脸十分大气。车身侧面，国产新途观L相比海外版Tiguan有明显加长，后窗的三角窗面积更大了。尺寸方面，全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm，其相比海外版Tiguan的车身长度加长了206mm，同时轴距增长了107mm。得益于轴距的加长，途观L的后排腿部空间也会有更大提升。尾部方面，国产新途观L也基本与海外版相同，只是尾门右侧的“TIGUANL”字样表明了其真实身份。
内饰方面，国产新途观L延续了大众一贯的稳重设计，主打实用性。此外，根据配置不同，新车将提供5英寸/8英寸/12.3英寸显示屏可选，且将采用第二代大众MIB多媒体娱乐系统。此外，仅高配车型或将会配备全液晶仪表盘。
动力方面，全新途观L搭载1.8TSI、2.0TSI高低功率版发动机可选，最大功率分别为132kW(179ps)、147kW(200ps)/162kW(220ps)，对应尾标分别为330TSI和380TSI。传动系统，与2款发动机匹配的均是7速DSG双离合变速箱。全新途观L先期并不会推出1.4T车型。另外，新车将提供带路况模式选择功能的4MOTION四驱系统。
推荐车型：上汽通用别克昂科威
官方指导价：20.99-34.99万元
参数配置|车型图片|车友点评|油耗昂科威全国最低价：17.88万询问底价
昂科威不出意外的采用了家族式的前脸，直瀑式的进气格栅以及前大灯都是明显的别克式的特征，让你一眼就能认出来这是一台别克的车型。外观上颇有小号昂科雷的意思，不过它的霸气程度却丝毫不逊色于昂科雷，主要是因为昂科威的车身尺寸属于中型SUV的范畴，4667mm/1839mm/1696mm的车身尺寸即使是面对竞争对手也不落下风，采用了短前后悬的设计，轴距达到了2750mm，让出了更多的空间给车内。相比前脸，昂科威尾部的设计少了些大气感，相反却更加的优雅，一条亚光镀铬装饰连接了尾灯，让车尾看上去更加宽大。高配车型采用了车身同色的前后保险杠以及侧裙，更加突出了整车的豪华感。
别克昂科威的内饰有两种配色设计，一种是黑色和棕色的搭配，一种是全黑色的搭配，本次实拍车型为双色内饰，豪华感凸显。令人熟悉的环抱式布局，还有能在夜间给人梦幻般感觉的冰蓝氛围灯，能够带来不错的视觉感受。仪表盘和中控台的两块8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS导航、倒车影像、前排座椅通风、加热、双区自动空调、一键启动和无钥匙进入、BOSE音箱、ANC主动降噪等功能都一应俱全。仔细查看，昂科威的内饰还拥有一些豪华车的元素，金黄色的双缝线到处都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英钟都是豪华车的象征，作为昂科威的车主，你绝对有面子。
在人性化以及储物空间方面，昂科威做的比较到位，中央扶手区域有专门的手机槽，车门上也设计了多处储物格，容积都比较理想。得益于2750mm的轴距，后排乘员的腿部空间表现相比同级具有一定的优势，而头部空间缺不太理想，身高1.75米的乘客头部基本上已经触到了车顶，因为为了保持后排地板的平整度，座椅的高度有一定的提升，另外座椅的角度可以调节。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之间进行调节，后排座椅可以按照4/6比例放倒，能够满足车主的各种需求。
动力方面，昂科威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，并且系搭载了启停系统。与之匹配的是全新6速手自一体变速箱。
到此，以上就是小编对于乐山汽车内饰改装最好的的问题就介绍到这了，希望介绍关于乐山汽车内饰改装最好的的1点解答对大家有用。