大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰优质配置品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰优质配置品牌的解答，让我们一起看看吧。
听朋友说内饰配置高的车比较好，我该买那款车呢？
买国产的吧，配置贼高，你朋友可能说了好多，你就记得这一点
在现在，因为国产车起步慢，如果吸引消费者，只能打差异化竞争，比如合资车10万左右的紧凑型车一般配置都很低，比如朗逸，轩逸，卡罗拉等，但是国产车10万作用的配置都比较丰富，这能说谁好还是坏吗？
我来说下怎么选择一个合适自己的汽车吧
个人觉得，买汽车首先要考虑外型是不是自己喜欢的，第二就是三大件（发动机+变速箱+底盘），第三就是看这个车的整体油耗和故障率，这比较省心。
从4月份汽车销售排行榜来看，第一名是日产轩逸，第二名是新朗逸，第三名卡罗拉，第四名是英朗，甚至前15名唯一国产的吉利帝豪，也只能占到第7名。那么到底是为什么这些车卖这么好呢
这些车都代表了一个他们自己品牌的最成熟动力系统，虽然没有那么多配置，像真皮座椅，什么360度倒车影像等等，但是他们让普通人用着省心、省事、省钱。
所以我说发动机和变速箱真的很重要，虽然现在国产品牌也追赶的差不多了，但是匹配技术没有合资车成熟，其实也好理解，合资车这种动力系统已经用了十几年的市场检验，各种微调调试，才达到这样的效果。咱们汽车产业起步较晚，还需要磨练一段时间，这几个销量比较好的车的共性就是皮实、耐用、故障率低、维修成本低、油耗低。正是因为没有这些所谓的配置，所以贬值也没那么夸张。
那么咱们说说配置丰富的国产车？
弱势点主要还是发动机的调教技术，发动机和变速箱的匹配技术，国产汽车产业起步晚，为了打差异化，吸引消费者就只能比合资车拿出更多的诚意，配置自然丰富，也正是因为电子单元丰富，国产车的贬值率就显得比合资车高，因为电子产品后面的故障率会越来越高
国产车因为发动机的调教技术没那么成熟，就显得较费油，故障率稍高等，装配工艺等稍微差点底盘可能会出现生锈的情况等，反正吧，国产车可能这块还要再发展发展。
所以兄弟，买车不能光想着什么大屏幕，有些东西根本用不到，，先把我上面说的几样保证到，后面当然配置越丰富越好。
第一，你的需求是什么买这个车是干什么用，第二，每一款车都有中，高，低，之分，，第三，电气设备越多的车到后期小问题肯定会多一些，，高配好在哪呢，，智能的东西多了，用起来方便一些，第四，我个人建议可以买个中配家用就可以，有些时候贵的不一定是最适合自己的，，你说呢？
选车还得看你真正需要什么吧，空间，动力，故障率，噪音大不大，内饰在舒服，开起来，变速箱顿挫，开起来也糟心吧，所以选车还得先把三大硬件把控好，发动机，变速箱，底盘舒适度
内饰配置高的车太多了，看你要什么价位的了，
还有就是选车的话朋友的观点可以做参考，但主要是从自己的需求出发。
有几款从普通消费者的角度推荐几款内饰配置高的车：
SUV系列：国产车里，首先是今年刚推出的荣威RX5 PLUS，内饰搭载斑马智行VENUS系统，还有其它35款小程序满足用户操作的便利与个性化用车的需求。预售价12.28-13.98万元
合资车里广汽本田皓影：车内材质采用了大量软质材质包裹，仪表盘也是本田的经典设计，中控屏幕内置了第二代 Honda CONNECT 智导互联版系统，配备了语音控制、在线音乐、高德地图导航等，官方指导价¥169800 起
轿车系列里，1、合资车里别克新君越，堪称奢华，绝不比豪华车差，配有智能无匙版进入及一键启动功能、前排按摩、加热、通风座椅、多功能方向盘、智能蓝牙、中控台上的8英寸WVGA触摸屏为导航等，价格在25万以下，其它有丰田卡罗拉、大众速腾、大从高尔夫、日产轩逸、丰田荣放都相当不错
2、国产车中吉利帝豪博越博瑞都可以，价格很更优惠
到此，以上就是小编对于汽车内饰优质配置品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰优质配置品牌的1点解答对大家有用。