近日，吉利BMA架构下的首款插电式混动小型SVU——岳斌PHEV车型正式亮相。新车在燃油版的基础上对外观进行了小幅微调，并搭载1 5T 7DCT三元锂。
吉利BMA架构下的首款插电式混动小型SVU——岳斌PHEV车型正式亮相。新车在燃油版基础上略有微调，搭载由1.5T 7DCT三元锂电池组成的插电式混动系统，综合续航60km。
0-100km/h加速时间为6.9秒。根据之前的信息，新车将于5月底正式上市。
【新车信息】
岳斌PHEV在外观和内饰上延续了燃油版的设计理念。车身采用时尚的双色搭配设计，新的充电接口放在左前翼子板处。
内饰方面，岳斌PHEV也沿用了燃油版的整体布局。最大的变化是取消了原来档位处的手机储物槽，取而代之的是EV/HEV行驶状态切换按钮，原来的“M”档也通过调节能量回收来代替。
配置方面，岳斌PHEV配备ICC智能导航系统、APA自动泊车、AEB-P行人识别保护功能、LKA车道保持辅助、SLIF交通限速标志识别。
动力方面，新车搭载130 kW/255Nm的1.5T发动机，匹配7DCTH变速箱。整个系统的总输出功率为190kW，最大扭矩为415Nm。三元锂电池总容量为11.9 kwh，
纯电续航里程超过60km。
关键词：纯电池续航吉利岳斌
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