八万买suv哪个好(8万买suv哪个好)

前段时间异常火爆的入门级SUV市场逐渐降温,十万级SUV再次成为自主品牌SUV的主战场。作为曾经的入门级SUV霸主,江淮汽车依然想在这个市场发力,所以推出了江淮嘉悦X4。该车定位6万元至8万元SUV市场。或许是因为中国汽车市场的消费升级,嘉悦X4的售价虽然不高,但有很多需要升级的地方。

8万元的SUV你想要多少钱?

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几年前或者在大多数其他入门级SUV品牌中,你基本上只能购买一辆价值8万元的手动入门级SUV,更不用说期望太多的配置,但江淮汽车却有不同的想法。

嘉悦X4享受万元优惠后,售价为6.28万元-8.98万元。1.5T自动挡的售价为7.98万-8.98万元,也就是说8万元左右都是自动挡车型。并且从8.48万元的Transcend车型开始,全系均搭载ADAS智能驾驶辅助系统。这种装备基本上只出现在价格较高的自主品牌的顶配车型上。

恶意猜测,你可能会怀疑江淮汽车这样做是不是为了炒作?想太多是没有用的,因为实际测试发现这个系统非常智能且易于使用。

首先,它可以快速检测前方车辆,跟随距离可以选择远、中、近三种模式。我最喜欢选择最近的跟车。这时候我的性格有点像一个大胆的老司机,刹车点会比我自己开车时稍微远一些。习惯后就可以彻底解放双脚了。

如果前面的车消失或者变道,加速度并不算夸张。这首先和系统的调优有关,然后也可能和这个电力系统的发电习惯有关系。总之,这个价位开始出现这么完整的主动安全系统,是有诚意的。

进入车内,我发现了很多标价八万元的不寻常装备。比如两块超过10英寸的液晶大屏,可以大大提升嘉悦X4的科技感。

我试驾的8.48万元超越版内饰的视觉体验也非常好。除了双液晶屏外,空调面板还采用了触摸式设计。大量的红色皮革材质能够提亮整个车的内饰。气氛。需要注意的是,嘉悦X4的红黑配色看起来很舒服,感觉也一样。

看着中控颇为时尚的排挡杆和后排的空调出风口,我不禁想,购买这种尺寸的八万级SUV还有什么要求吗?自主品牌SUV在提升竞争力方面确实下了不少功夫。

1.5T加CVT动力够强吗?

嘉悦X4的动力系统为1.5T+CVT组合。我之前在嘉悦A5上体验过这样的动力组合。

数据方面,这款1.5T发动机由于没有缸内直喷,最大功率为110kW,峰值扭矩为210Nm。与众多异常直喷1.5T对手相比,数据有些滞后。不过需要注意的是,嘉悦X4全系均为1.5T,在入门级动力方面较竞争对手有优势。

这次的试驾路线主要是城市道路,没有太多复杂的路况。嘉悦X4动力最大的特点就是流畅。整个行程无论怎么操作都非常流畅。

那么动机足够令人兴奋吗?我认为这并不令人兴奋。踩下油门后,会有很强的加速,然后基本会持续在一个扭矩平台。这1.5T确实不算爆发力,但日常城市驾驶绝对够用了。

机箱的性能也是如此。嘉悦X4采用了这个级别比较常见的扭力梁悬架。整车在城市道路上表现良好,没有令人恼火的缺点。江淮汽车的底盘实力并不弱于主流自主品牌。

我还开着嘉悦X4在草原小道上散步。相对较高的离地间隙显然比轿车给了我更多的信心。而且因为车身不大,我也可以灵活地去小道上寻找快乐。

江淮汽车的动力系统我体验过很多次,并没有什么惊喜,但整体完美度还是很高的。我确实希望这样一款相对独特的SUV能够调校出更激进的动力版本作为选择。我对嘉悦A5也提出了同样的建议。

长得好看的同时,不可能有一张网红脸。

江淮嘉悦A5发布后,我对江淮的精美设计充满了信心。此次发布的嘉悦X7和嘉悦X4已经验证了这一点。江淮嘉悦系列颜值在线。

外观应该不错,但如果一款好看的车发布了,之后的每一辆车都按照之前的车型进行缩放,到处变成一套“网红脸”,后者就会产生审美疲劳。

嘉悦X4的设计师显然并不偷懒。可以看出,整辆车带有一些新家族的基因在里面,但仔细一看,整个设计已经完全改变了。嘉悦X4显然更加活泼,官方称之为钢铁机甲风格。这辆车看上去并不算小,前脸的横向格栅有着不错的加宽效果。

嘉悦X4的实际尺寸并不算小,车身长度超过4.4米,宽度为1.8米。因为如今的紧凑型SUV正在“长大”,只能说这款车在几年前还是主流的紧凑型SUV尺寸,但现在已经可以算是一款大尺寸的小型SUV了。

坐在后排,我发现整辆车的后腿部空间和头部空间都非常充裕。看后备箱时无需担心。它支持四到六折叠。这款车在实用性方面并没有让人失望。

嘉悦X4的车灯设计很有科技感。上下倒L型灯发光,不仅可以很好地指示宽度,而且组合在一起形成一个虚拟的框架,就像镜头锁标志一样,非常有趣。

就我个人而言,我对外观设计的主要看法是排气管。这款车应该有很多比较年轻的用户,他们比较在意面子。别说嘉悦X4的双排气管,就连单排气管也没有任何装饰。我知道大多数同档次的品牌也有假货。嘉悦造不出假双排气管,但是这个单出可以设计得更有气势。

江淮汽车的设计没有任何一个风靡全球的花招。相反,每辆新车都发展了自己的特点和风格。整体设计思路与嘉悦X4的定位非常契合。

最后我们来总结一下嘉悦X4的核心竞争力。从本质上来说,这款车实际上是一款非常扎实的SUV,它解决了江淮汽车之前在造型和设计上的最大短板。内饰也进行了大胆创新,加入了时尚元素。最重要的是价格和配置确实不错。江淮汽车可谓是诚意满满。当然,江淮汽车还需要加快通过产品让品牌重回一线的进程,否则无论产品多么有诚意,也很容易难以应对新车频繁发布的激烈市场竞争。

THE END