大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车内外饰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利汽车内外饰的解答，让我们一起看看吧。
吉利研究院整车高低温四立柱试验是干嘛的？
四立柱试验室试验台架主要针对车辆车身及内外饰结构的耐久性考核。此台架与24通道的区别在于，四立柱试验只输入垂直方向载荷，但拥有模拟车辆在高、低温条件下的环境舱。试验过程当中，四立柱试验通过高、低温与各种振动，充分考核车辆的塑料件、橡胶件等非金属件的耐久性能。该试验室温度最高可以设定到零上70℃，最低可以设定零下40℃，涵盖全部气候环境，确保车辆在各种温度条件下的可靠性。除此之外，该台架也可模拟超过10种复杂路面进行高强度模拟试验。帝豪GL共进行了3轮试验，每轮持续200小时，单次试验约合用户实际使用道路行驶30万公里。在研发阶段，吉利汽车就对帝豪GL存在问题进行评估和改进，不断优化设计方案，并通过四立柱试验验证帝豪GL内外饰非金属件的可靠性。
奇瑞艾瑞泽5 1.5 CVT自在版和吉利远景1.5 CVT尊贵型哪个好？
题主，你好！感谢邀请，奇瑞艾瑞泽5 CVT自在版国六版本的价格为7.69万元，而远景CVT尊贵型的国六版本价格为7.39万元，虽然指导价上有3000块钱的差异，但这两款车的终端裸车价格实际上相差不大，基本上都在6.9万元左右，某些地区远景的价格甚至还要更加便宜一点，终端优惠后可以给到6.8万，因此对于题主来说这两款车的实际售价相差不大，最主要的区别主要体现在产品层面，那么下面就从产品层面对两款车简单分析，供题主购车参考使用：
首先，外观造型上这两款车的差异还是很明显的，艾瑞泽5的整体造型风格更加时尚运动，而远景的整体姿态相对平庸，另外艾瑞泽5的设计比例相对要协调一些，远景的车身比例就相对有点老套了，另外这两款车在车型尺寸上也相差很大，艾瑞泽5轴距能够做到2670mm，而远景的轴距只有2615mm，如果平常使用基本都是一个人在用的话那影像不大，但如果是过年回家需要多人乘坐的话那么艾瑞泽5的乘坐空间优势就能很好的体现出来了，另外最新款的艾瑞泽5的内饰设计也相当漂亮，基本沿用了艾瑞泽GX的内饰设计风格，只是在做工和用料上相对要差一点，当然相对远景来说个人觉得还是艾瑞泽5要更好看一些，因此对于题主来说，如果你是三十岁左右的中青年消费者那么选择艾瑞泽5更加合适，但如果你是40岁以上的中年男性那么远景的产品定位则更符合这一类消费者。
其次，从动力总成来看，艾瑞泽5和远景的动力总成完全一样，都是1.5L自然吸气发动机匹配CVT无极变速箱，但这套动力总成的供应商则完全不一样，艾瑞泽5的发动机和变速箱全部都来自自主研发，艾瑞泽5搭载的CVT18变速箱虽然来自万里扬但实际上也是基于奇瑞前期的CVT19变速箱的升级，而远景的CVT变速箱则是来自邦奇，这套变速箱和帝豪CVT变速箱一样，多年都未有升级换代，技术上也是十多年前的技术，虽然质量相对可靠，但在油耗表现上则要差很多，因此如果给这两套变速箱打分的话，个人觉得艾瑞泽5的变速箱应该可以给7分，而远景的变速箱则只能给6.5分，当然变速箱和发动机的性能匹配也是很重要的一项工程，个人觉得艾瑞泽5在动力总成的性能匹配上也要比远景高一个档次，尤其是在起步加速阶段的动力输出上，艾瑞泽5的低速扭矩性能表现相当不错。
另外，不得不说艾瑞泽5的底盘平台优势还是很强大的，这款车给人最大的感觉就是底盘表现十分扎实，尤其是在高速工况下行驶时，这两款车的行驶质感是完全不一样的，艾瑞泽5给人的感觉更加踏实，只不过这款车的缺点也很明显，那就是悬架调校偏硬，这是很多消费者都在诟病的，一个普通家用代步车没有必要设计出思域的调校风格，况且思域的悬架调校还是以舒适性为取向的，另外5-7万元的国产紧凑型轿车基本上都会有各种各样的小毛病，像题主说的减震异响、换挡异响、容易生锈等等基本都会遇到，毕竟主机厂为了控制成本会开发很多品质较差的供应商，实际上远景和艾瑞泽5的供应商体系基本在一个水平，除了三大件以外，其他系统的供应商基本都相差不大，因此以上那些小问题在这两款车上基本都会遇到，只是吉利通过后期的公关手段处理掉了，而奇瑞则是对自己车型的市场口碑毫无作为而已。
最后，我的建议是这个价格段的车型实际上在品控方面都是大差不差，而且选择这类车的大部分消费者的换车周期基本都在5年左右，因此车辆质量和品牌并不是影像这部分消费者购车的最主要原因，他们实际上更加关注的还是内外饰造型、尺寸空间以及整车配置和性价比等消费者容易感知的地方，就这些方面来看个人觉得艾瑞泽5的优势还是比较明显的，当然如果题主选择远景这款车也是完全可以的，另外帝豪自动向上互联版以及荣威i5自动领豪旗舰版的终端价格也就7.5万元左右，题主也完全可以再增加几千块钱选择更具有性价比的主流车型，要知道今年汽车市场整体环境不太好，如果你真心想买车就多和销售顾问磨一磨，他们也会以较低的价格卖给你的。
吉利与长安怎么选？
个人感觉吉利品牌还是要优于长安汽车的，尤其是收购沃尔沃品牌后这几年的的发展可谓是突飞猛进，一直处于良好的发展势头，当然长安汽车也是一家不错的汽车品牌，这几年自主研发的蓝鲸系列发动机也是可圈可点，总之喜欢哪个品牌还得看个人了。
吉利在国内汽车市场布局可谓是遍地开花，不是是SUV系列还是普通家轿汽车都有着自己丰富的产品线，像最近几年比较炙手可热的吉利领克系列也是深得人们的信赖，这几年随着运动型汽车的走俏，吉利也是开始涉足从前一阵子参加的运动性赛事也可以看出。像吉利“博”字系列车型都是比较畅销的车型。尤其是跟沃尔沃合作以后，在车辆安全方面更是得到进一步提升。
长安汽车也是有着悠久历史的国产汽车品牌，更是有着军用产品代工的工厂。长安旗下汽车产品也是非常全面，像热销的长安逸动、CS75等车型有着不错的销量，随着这几年的布局，更是将欧尚系列分解出去，以高性价比、低售价的优势展开了市场份额的争夺。这几年伴随着拥有自己技术产权的蓝鲸系列发动机的装备也大大提升了长安品牌的竞争优势。
吉利、长安汽车在国内汽车市场都有着不错的市场表现，单纯从销量来看的话，吉利要甩长安几条街，像热销的帝豪、逸动车型也是长安汽车所不能比的，总之我个人还是比较推荐吉利。
到此，以上就是小编对于吉利汽车内外饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车内外饰的3点解答对大家有用。