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桑塔纳裸车什么价位？
如题主所说是考虑桑塔纳的，那么1.4T涡轮增压的就可以排除掉了，落地十多万买桑塔纳确实不值，不如直接上朗逸。因为桑塔纳再贵毕竟也比朗逸低一个级别，无论是在空间还是定位都有天生劣势，再者在车辆保值率方面二者也有不小的差距。所谓，宁买凤尾，不买鸡头。
购买桑塔纳如果只是图简单的代步，不追求配置的话，那就1.4L的手动就可以，但是17款的只有两厢的浩纳，16款的手动三厢1.4L目前最高有2W➕的优惠，裸车基本在6W左右，全部下来7万左右，这里不推荐浩纳。这个价位买个代步车很划算的，1.4L手动的动力还行，但是该减配的一个不少的给你减配，所以做好心理准备，但基本够家用代步。
如果资金充足些，我建议买1.6L手动风尚就可以，指导价10.29万，本地终端最高可以谈到2W优惠，全部下来九万出头。1.6手动完全够用，但是将近10万的车配置寒酸性价比确实不高，后轮鼓刹，185轮胎，没有ESP加上内饰塑料感严重等等都是其诟病。
如果你只看桑塔纳，我就建议买最低配的用来代步，不建议买自动或者高配，性价比真不高。同级别的科沃滋，福睿斯，爱丽舍等配置可比它更有诚意。
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桑塔纳自来到国内以后一直是销量火爆，质量稳定可靠，经济性好，品牌形象深入人心，2018年前十一个月累计售出新车24.79万辆，平均月销在2.2万台以上。
桑塔纳外观始终是一副中庸沉稳的大叔神态，前脸简洁，侧面硬朗，整体看起来也比较符合审美。
动力方面，新桑塔纳主打的是最新的ea211 1.5自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，手动变速箱为5速，自动变速箱为6at,加速感觉还不错，起步也好，中段深踩也好都不吃力，对于一台紧凑级家用车来说完全够用了。
底盘方面，悬挂调教紧致扎实，支撑性强，路感清晰，让人开起来很有信心。
空间方面，新桑塔纳轴距2603mm,后排腿部头部都有不小的余量，做过出租车的都有所体会，466升的后背箱容积也能轻松容纳不少行李。
内饰方面还是以硬塑料为主，没什么亮点可言，只能说符合这个级别的定位吧。
售价方面，2018款桑塔纳三箱共有四款车型可以选择，手动风尚裸车5.78万，落地6.8万左右，手动舒适裸车6.78万，落地7.9万左右，自动风尚裸车6.49万，落地7.6万左右，自动舒适裸车7.88万，落地9.14万左右。
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说到桑塔纳想比大家都不会陌生，在90年代的时候，桑塔纳一般都是政府用车，那时候一辆桑塔纳落地价要20多万，可以说比现在的奔驰宝马一点不逊色，更是有了桑塔纳走遍天下都不怕的广告，现在路上都会看到开了50万公里的老桑塔纳在跑，可以见得其质量和口碑的优秀。随着汽车市场的高速发展，桑塔纳也进行了全新换代。
新桑塔纳采用了大众全新的设计，变得更加年轻时尚，内饰的镀铬条装饰显得非常精致，得益于同级较大的轴距和大众的底盘调教，无论空间和驾驶质感依然在入门级紧凑型车里属于优秀的水平。
动力方面依然是大众经典的EA211发动机1.5L/1.6L自然吸气发动机，其中1.5L发动机排量小但功率与1.6L相差无几，有着更好的燃油经济性，质量非常稳定，对于一款入门级紧凑型家用车来说已经足够了。新桑塔无论在后期维修成本和质量稳定性方面都要优于同级别车型，加之市场保有量较大，后期保值率高等原因，依然是许多家庭的首选车型。
新桑塔纳2018款1.5L自动风尚版官方指导价9.99万，目前市场有2.8万元左右的优惠，实际裸车价7.19万，加上购置税6145，商业险4862元，交强险950元，车船使用税420元，上牌500元，落地总价为84777元。
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老大是问的新桑塔纳裸车要多少钱？现在在售的也是有三个版本的，最新版本的也就是2018款的，不过2018款也是有很多配置的，最终价格也是不一样的，这样我是选择其中一款的，把这一款车落地价格明细的给计算出来的。我是选择这一款车配置的，也就是2018款 浩纳 1.5L 手动风尚版，这一款车官方指导价是需要9.49万，我是查了下这一款车现在是能优惠的2.1万，这样的话裸车价格是需要7.39万。
桑塔纳是定位一款紧凑型轿车，桑塔纳在中国知名度也是蛮高的，不过怎么说的呢，大众的车在中国卖的都是不错的额，有人调侃说的大众是在研究中国人的。这一款车现在是有四款发动机供选择的，也是比较丰富的。也是有手动和自动的，我们今天选择的就是手动版本的。
1:车款：2018款 浩纳 1.5L 手动风尚版，这一款车官方指导价是需要9.49万，这样的话裸车车价格是需要7.39万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：6316元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：4953元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费73900+6316+4953+130=85299元，这样的话2018款 浩纳 1.5L 手动风尚版，这一款车官方指导价是需要9.49万，全款落地价格是需要85299元。
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谢邀！
桑塔纳裸车指导价8.49～13.89万元，目前在售车型一般为16或17款，16款车网报优惠幅度高达3万元左右，不同地区有一定差别。
就导航来说，全系车型均未配置。如果想要的话，购车时，加钱让4S店或汽车改装公司给加装一套。
不过，现在车载导航远不如手机导航来的实在。更新速度和快捷度均不可比，感觉这一功能完全可以忽略。
买车最重要的还是实用，除非你是土豪。当然也不是，不然也不会考虑这款。
希望本次回答对你有所帮助，谢谢！
盘点一下我们小时候曾经见过的车型，其实非常的有限，那个年轻的SUV流行JEEP的小切诺基和北汽的212，而那个年代的轿车却让桑塔纳独占鳌头的现象。曾经还流行着这样的一句话：“拥有一辆桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句话充分的体现了桑塔纳当年皮实耐用的质量，还有就是桑塔纳在街上开着绝对有着无限的风光。
随着汽车市场的发展，先是众多的合资品牌在国内形成了强大的竞争，最早中国市场的“老三样”（桑塔纳，富康，捷达）随着新车型不断的交换更迭，“新三样”油然而生（凯越，福美来，伊兰特）然后就是众多的自主品牌使得合资车的市场份额更小，而面对如此大的竞争，从桑塔纳3000到桑塔纳2000，再到之后的桑塔纳志俊，最后到如今的全新桑塔纳。一代接着一代的更换使得这款车的市场价格在不断的下滑，曾经售价高达20多万元的时代已经悄然离去，如今终端价只有6万多元，那么全新桑塔纳现在已经完全成为了一台普通的家轿，那么它的综合实力怎么样，让我们一起来看一下吧！
在外观方面，已经看不到当年那种横平竖直的线条，套娃式的前脸也让它有着更高的颜值，横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，与两侧的大灯进行拼接之后，带来了年轻动感的氛围。下侧的横幅式的格栅采用了熏黑的工艺，在视觉上也带来了比较大气的效果。
车身的侧面，呈现出的是一种圆润饱满的姿态，贯穿式的腰线设计在视觉上看起来也比较硬朗，隆起的线条也折射出了力量感，双五幅式的轮毂造型在整体上让这款小车的颜值提升了几分。尾部的造型主要以简洁为主，微微翘起的小鸭唇带来了几分运动的氛围，而隐藏式的排气也符合它家轿的定位。
动力方面，桑塔纳搭载了1.4L、1.5L和1.6L三款自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达90匹马力、110匹马力和110匹马力，最大的扭矩分别可达132牛·米、150牛·米和155牛·米，与之匹配的是5档的手动变速箱和6档的自动变速箱。
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