FR相对于另外两种后轮驱动汽车的优势在于车型限制较少，可以生产单舱车型后置发动机，所以虽然像S、FERRARI550M这样前后悬很短的跑车看起来像FR布局，但严格来说它们可以归类为MR跑车，至少在操控特性上具有MR的特点即使在，S也已经是一辆非常难控制的跑车，一旦OVERSPEED就很难恢复，最好采用传统的慢进快出的方式进入弯道，这样更稳定，效果更好保护轮胎。在跑耐力赛的时候取得了巨大的成绩!虽然宝马采用了这种布局，但是因为它的长度和轴距都比较短，所以整个车的重心比较弱，所以还是有轿车的感觉。传统FR）
刚才提到的前轮驱动轴是最影响转向系统运行的东西。传动轴两端各有一组万向节。车轮的转向角越大，接收到的扭矩就越大。达到一定角度后，转向变得困难，因此前轮驱动汽车。比后轮驱动汽车有更多的摆动。其次，FF汽车的前轮与发动机动力相连。一旦踩下油门，前轮就会出现扭矩转向，导致汽车突然转向或偏离原来的转向角度；后轮驱动的汽车自然不存在这个问题。
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