近日，外媒曝光了一组将于今年发布的奔驰-AMG GT73混动车型的路试谍照。由于定位和输出的原因，这款四门Coupe混合动力车最近，
外媒曝光了一组将于今年发布的奔驰-AMG GT73混动车型的路试谍照。由于定位和输出，这款四门轿跑混合动力车型的价格有望超过GT 63 S的16.12万美元。
更接近保时捷PanameraTurbo S E-Hybrid的价格(18.62万美元)。
在三年前的日内瓦车展上，奔驰发布了一款混动四门GT概念车，此次曝光的奔驰-AMG GT 73混动车型可以算是其量产版。
从曝光的照片来看，奔驰-AMG GT 73 Hybrid与奔驰-AMG GT63 S相似，线条饱满流畅，大气优雅。前脸采用AMG GT的家族式设计，进气格栅采用竖排镀铬条装饰。
犀利的大灯和立体的导气槽。尾部线条也很圆润，后备箱上方有一个很大的尾翼，排气采用了两侧四出的设计。
在后保险杠处，梅赛德斯-AMG GT 73 Hybrid有一个隐藏的充电口。我们预测这款车型为混动车型，可能采用4.0升V8双涡轮增压发动机和电机，最大输出功率可能超过800马力。
最大扭矩高于900牛米，比奔驰-AMG GT63 S的630马力至少高出170马力，百公里加速预计不到3.2秒。当然，它也有纯电行驶50公里的能力。
对了，并不是第一款使用“73”称号的车型，而是1995年推出的SL 73。它采用的是12缸发动机，排量为7.3L，然而由于大排量车的市场需求并不旺盛，
从1997年到2002年，SL 73只生产销售了85辆就停产了，“73”的称号也就消失了。SL 73的12缸发动机卖给了意大利著名产品制造商pagani，著名的Zonda系列由此诞生。
关键词：AMG GT 73马力