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汽车电子控制设备有哪些?
汽车电器设备组成可归纳为三大组成部分,即电源系统、控制部分(包括电路)、用电设备。
1、电源系统由蓄电池、交流发电机、调节器、充电指示装置等组成。
2、控制部分由开关、继电器、保险、线束等组成,用来控制用电设备或系统工作。
3、用电设备消耗电能的元件,具体分为五大系统。
①、启动系统由起动机及控制电路组成,作用是启动发动机。
②、点火系点火系统用来产生电火花,点燃气缸内被压缩的可燃混合气。
③、照明及信号包括车内外照明灯具,为车辆安全行驶提供必要的照明。
④、仪表、报警及显示装置作用是用来监测发动机及汽车的工作情况,使驾驶员能够通过仪表、报警装置及时监视发动机和汽车运行的各种参数与异常情况。
⑤、信号装置包括音响信号和灯光信号两类,提供行车所必需的信号。
⑥辅助电气设备现在汽车智能化趋势明显,一些辅助电气设备也是越来越多,如电动天窗、电动后视镜、电动雨刮器、座椅加热、汽车视听设备等。
⑦汽车电子控制系统
我认为您提问的“汽车电子控制设备”,应该是“汽车电子控制系统”。因为前者一般指单一的某一个物件,而后者则是为了实现某些功能,由多个物件组成的一套系统。
在汽车上,实现各个功能的,都是多个物件组成的系统,比如电子控制燃油喷射系统、防抱死制动系统等。所以,下面的回答,是按汽车电子控制系统进行。
任何领域的电子控制系统均由三部分组成:1.传感器;
2.ECU;3.执行器。
汽车上的电子控制系统亦是如此。比如防抱死制动系统,传感器,有4个车轮转速传感器、制动压力传感器等;执行器有4个制动管路的油液电磁阀,还有ABS液压泵。而ECU就是一块电脑。ABS的电脑一般与ABS泵和各个电磁阀集成在一起,统称为ABS液压控制单元。
汽车上配备的电子控制系统的多少,是与这台车的档次和配置有关的。比如一台五六万的入门级小型车,可能配备了发动机管理系统、ABS系统、安全气囊系统、电子助力转向、车身控制系统等。
这里所说的发动机管理系统,包含了电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统、电子节气门系统等,他们都由一块ECU控制,共享各个传感器,统称发动机管理系统。而车身控制系统,主要控制功能可能为中央门锁、遥控器、防盗和车窗等,当然,有些车型的防盗系统是独立的。看起来可能有点乱,主要是遵循一个原则:电子控制系统必须是三部分组成,传感器、执行器和ECU。并且是为了实现某一项或多项功能而存在。
如果档次再高一点的车,比如增加了涡轮增压和直接喷射,那就在上述的发动机管理系统里增加一些传感器和执行器,ECU那个盒子里的硬件和软件也要增加。所以,最终还是一套发动机管理系统,ECU还是一个。除此之外,在ABS的基础上增加ESP的功能也是这样,比如增加了转向角度传感器、横摆率传感器和侧向加速度传感器,并且要结合发动机的节气门开度、油门踏板位置来综合控制每一个车轮的制动力和发动机的输出功率,最终实现车身的稳定。从这里能看出来,有时候为了实现某个控制功能,不能指望单一的一个电子控制系统,而是需要多个系统共同作用。再比如说现在很热门的一个功能——主动刹车防追尾的那个系统,执行器就是ABS泵,在不踩刹车的情况下,由ABS泵给制动管路加压,实施制动。那ABS泵是由谁控制的?当然是ABS的ECU,它结合车前的测距传感器,还要结合发动机工作状态、车速、方向盘状态等等各种信息,进行精确的计算,最终控制ABS泵工作。还有前几年比较热门的那个系统,就是倒车时双手离开方向盘,而方向盘自己转,车辆能自己停车入位的那个功能,这是一个典型的由多个系统共同完成的功能,发动机管理系统、电子助力转向、ABS、电子控制自动变速器等等都在参与。
为了实现这些功能,就必须要有车身网络通讯系统,常见的车身网络通讯系统,就是CAN(控制器局域网)。
总之我想说的是,就如您所看到的市面上各档次车型所具备的功能,是由各种不同的电子控制系统进行实现的。有单一的,也有多个的。车的档次越高,电子控制系统也就越多,实现的功能也越多。
一台十多年前产的奥迪A6L(C6),就有60多个电子控制系统,车上的电脑也就有60多块。现如今的一些高档车,就更甭提了。
到此,以上就是小编对于汽车内饰短切机厂家的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰短切机厂家的1点解答对大家有用。