据《中国乘用车市场价格指数》显示，2017年中国乘用车市场价格有所回升，较2016年小幅上涨1.7%，预计2018年将延续上涨趋势，预计增速为2% %。
豪华车成交价格大幅上涨，紧凑型SUV跌幅最大
尽管2017年乘用车市场整体价格较2016年有所回升，但仍低于2015年的水平。一级细分市场中，豪华车细分市场轿车的成交价格涨幅最为明显，涨幅居前。销量由2016年的33.2万辆增至2017年的35.3万辆。二级细分市场中，中型基础型轿车成交价格涨幅最高（5.91%），降幅最明显的是紧凑型SUV（-5.58%）。
从品牌原产地表现来看，合资品牌和进口品牌的交易价格波动较大，2017年均在前两年下降的基础上有所回升。自主品牌表现平稳，2015年以来交易价格持续上涨，2016年和2017年分别较2015年增长5.6%和7.8%。自主品牌品质和品牌形象的提升越来越体现在交易价格。
从地区来看，华东地区乘用车平均成交价格最高，为16.8万元，其次是华南、华北和西部。随着整体汽车市场消费需求不断向三四线城市下沉，销量由东向西转变，乘用车市场价格将越来越受到地区消费水平和消费结构的影响。交易价格变数增大。
2018年，随着我国乘用车市场整体销量放缓、销售压力加大，乘用车市场交易价格将继续保持弱势增长趋势，预计为2%。其中，主流汽车细分市场SUV的价格涨幅预计将达到2.1%，其次是豪华汽车细分市场轿车（1.9%）和豪华汽车细分市场SUV（1.3%）。今年主流轿车细分市场的轿车成交价格将与去年持平。
年底市场迎来上涨，市场将更加理性和成熟
轿车市场在2017年底出现增长，而SUV市场的价格指数却没有明显上涨，甚至多个细分市场出现小幅下滑。汽车市场中，除紧凑型高档轿车价格指数与上月持平外，其他细分市场价格指数均较上月上涨。增幅最高的是中型高端经济型轿车市场，增幅为2.6%。涨幅超过2%的还有中型轿车和中型高端轿车。 SUV市场中，2017年11月中型SUV和大型豪华SUV均出现下滑，分别下降0.9%和0.7%。紧凑型SUV是SUV市场增长最快的细分市场，增长1.9%。
路虎揽胜极光价格上涨4%，但11月中型豪华SUV市场价格指数与10月保持一致，为89.9%。主要原因是均价较低的奥迪Q5市场份额增加，抵消了路虎揽胜极光的价格上涨。
中型轿车价格指数上涨2.1%，达到101.3%，是主流汽车市场涨幅较大的细分市场。增加的主要原因是新别克英朗GT 2018款的销量以及价格上涨。
同样是中型高端经济型轿车，价格指数上涨2.6%至97.8%，是整个乘用车市场增速最高的细分市场。在这个细分市场中，大众速腾等汽车也凭借新车型拉高了整个细分市场的价格指数。
尽管2017年中国乘用车销量仅增长1.4%，但整体交易价格扭转了2016年的下降趋势，增长了1.7%，表明中国乘用车市场正在告别汽车市场的快速增长，依赖于汽车市场的高速增长。价格战才能获胜。盈利模式逐渐趋于理性和成熟，汽车行业各方都将从中受益。