买车回家过年是很多人的传统观念。全媒体记者注意到，随着广州机动车指标的放量，以及新能源汽车的日益火热，进入新年的第一个月，
在广州买车回家过年是很多人的传统观念。全媒体记者注意到，随着广州机动车的“放量”和新能源汽车的日益火热，进入新年的第一个月，
广州本地汽车4S店的知名度明显提升。许多消费者赶在年前选择“大车”，汽车经销商也在春节前20多天集中促销。
节前车市： 卖一辆少一辆
“过去两个月我真的很忙。如果以后再来买车，节前不一定能交车。”在位于黄埔大道的一汽丰田店，销售人员李告诉记者，2020年的春节比往年早，所以车市的年末效应和节前效应也比往年来得早。
从去年12月到今年1月，看车买车的人很多，但是新车却少卖了一辆。
中国汽车流通协会发布的2019年11月“汽车经销商库存”调查结果显示，11月汽车经销商综合库存系数为1.49，同比下降22.4%，环比上升7.2%，库存水平处于警戒线以下。据该协会称，
去年12月和今年1月一般是经销商库存较低的月份。虽然部分品牌的提车任务会增加，但也是销售旺季，市场会两极分化。销量好的品牌会出现货源紧张，车价回升早；库存大、销量一般的个别品牌，
会大大降低价格，促进销售，但同时盈利能力会下降。
全媒体记者在当地市场采访时注意到，新年第一个月，大部分市场销售价格都比较平稳，市场上很少见到“惊喜”的促销车。甚至有一些SUV车型销量不错，出现了提价提车的情况。
价格行情：
既能装人又能装东西的大容量SUV一直是市场的热点。记者在走访车市时注意到，一些SUV因为车源紧张，节前一车难求。一些消费者为了能在春节前开上新车，不惜加价“插队”买车。
在一家日本品牌4S店，去年10月上市的一款SUV很受市场欢迎。但由于配送较少，部分门店甚至没有试驾，消费者只能排队等候。“我是去年9月份交的定金，但至今没告诉我可以提车。
想换成混动版的顶配车型也没货了。来店里了解情况的刘老师无奈地告诉记者，有的车商甚至喊出了“加价可以在春节前使用”的条件。另外，长安欧尚的一款SUV因为价格低，接到大量订单，以至于春节前无法顺利交付。
为此，车企干脆推出“等车红包”，安抚无法及时提车的客户。除了丰田，一些奔驰和保时捷汽车经销商也有焦虑的客户，他们干脆加价购买新的SUV汽车。
一方面是一些SUV新车热销，另一方面也有少数库存较大的新车在促销。记者从市场上注意到，比如在豪华车市场，奥迪A6L、奥迪Q5L等高端车型，凯迪拉克CT6、宝马5系等近期优惠明显。
比如CT6部分车型优惠金额在7万元以上，奥迪部分车型促销优惠接近8折。
新能源车：
节前前来购买新能源汽车的消费者也不少，尤其是外观好、“能装”的。在比亚迪店，记者注意到一位正在看宋Pro的陈老师一家三口。他们说买新能源车首先是续航里程要够长，其次是空间要大。据报道，
近日比亚迪宋Pro获得0.57万元现金优惠，最近一个月优惠达到9.66折左右。续航510km的Aion S也被很多年轻消费者看好。销售人员告诉记者，近一个月有意向买车的客户有二三十个。
外观好，技术过硬，回头率高，是最近很多市民购买Aion S的原因之一。
记者随机采访了几位打算购买新能源汽车的市民，发现除了直接领证方便之外，人们对新能源的接受度变高了，续航时间增加了，开车舒适，节能省钱。是春节出游和回家的好选择。(邓丽)
关键词：春节市场推车