大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰中间温度低的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰中间温度低的解答，让我们一起看看吧。
SUV冬季停车后，车内温度下降快，是隔热棉的问题还是SUV体积大的问题，为什么会这样？
其实说车内冷，更主要的是物理问题。
一般情况车子熄火后，没有了暖风。冷空气下沉，热空气上升，人就感觉开始冻脚了。加上外面寒冷，SUV内部空间大，密封性再不好点。所以会给人感觉到车内温度下降很快。
除了房车三明治车身以外，其它家用车辆并不具备保温效果，只是做了部分位置的降噪处理，单层铁皮里面加层内饰板，单层玻璃，想要家用轿车保温是不现实的，不开空调，在冬季和夏季还不如外面舒服。
首先很多人都误解一个问题，那不叫隔热棉！那是隔音棉，是用来降噪的！
其二体质大小无所谓，关键是整车发动机舱的设计对发动机的包裹性以及整车用料是否厚实。
车内温度下降块最大的原因就是室外温度过低！另外车辆处于风口会更快的被带走热量，这跟人在风中有一个体感温度是一个道理。
到此，以上就是小编对于汽车内饰中间温度低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰中间温度低的1点解答对大家有用。
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