北京时间7月19日上午，雪佛兰新一代克尔维特(C8)正式发布。新车最大的变化是采用了中置发动机的布局形式。同时，外观和内饰也变得更加美观。北京时间7月19日上午，
雪佛兰新一代克尔维特(C8)正式发布。新车最大的变化是中置发动机的布局。同时外观和内饰也变得更有超跑风格，更有攻击性。
外观方面，新款克尔维特采用了最新的设计风格。因为中置发动机布局，车身比例更加协调，有超跑风格。此外，整个车身采用硬朗激进的线条装饰，相比老款(C7)，整体风格变得更加硬朗。
更有侵略性。
为了更好的视觉效果和空气动力学设计，新款克尔维特的前保险杠采用碳纤维设计，夸张的蜂窝状进气口配合激进的前唇，让车身充满战斗气息。此外，大灯造型更加犀利，与车头突出的线条相匹配。
给人一种不怒自威的感觉。
此外，新款克尔维特还对车标进行了重新设计，相比上一代更加简洁。整体采用黑边元素，赛车旗和品牌旗更加立体。
得益于发动机位置的改变，驾驶舱前移，同时设计了更加细长的尾翼，配合激进的空气动力学设计，使得侧面看起来非常整齐。车尾造型可以看到上一代的影子，双L型灯的尾灯组是雪佛兰的经典设计。与此同时，
熏黑的尾灯看起来很神秘。此外，这一代更注重车身的空气动力学设计。采用折线设计的后扰流板和巨大的下扩散器布置在新车尾部，视觉效果非常刚硬，两侧为方形排气。
内饰方面，新车采用了全新的外观设计和原创设计，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，形成环抱式设计。配合黑色和银色的配色，营造出强烈的科技感。同时，新车对中控台的按键进行了大幅简化。
几乎所有的功能都集成在中控台的屏幕里，通过几个物理按键和触摸就可以操作。而驾驶员右侧面板直立部分集成有形状奇怪的按钮式手柄、带有软杆的多媒体控制旋钮和位于右上侧的整排各种功能按钮。
克尔维特C8在内饰设计上的创新引人注目。
动力方面，新款克尔维特将推出三个版本，包括“入门级”LT1版、GT版和Grand Sport版。另外分别搭载6.2L V8发动机、4.2T V8发动机和5.5T V8发动机。
最大功率可分别达到460/650/850马力。同时，克尔维特C8顶配车型还将搭载混动系统，综合最大功率将超过1000马力。
关键词：克尔维特雪佛兰发布