近日，记者采访了多位汽车爱好者，还连线了汽车专家——奇瑞汽车浙江奇翔4S店维修部总监佟孟辉和浙江中奥汽车高级技师龚孟辉。停车时如何挂挡？
争论一：自动挡停车时，应该先熄火还是先挂P档？
5月29日晚，广州交警在官方微博发布“安全常识”。广州交警认为，停车时，很多人习惯将档位推至P，然后关闭发动机并拉手刹。这是一种“损车”行为，因为“此时，P变速箱有一个与传动齿轮相啮合的啮合装置，可恶，此时的运动会对传动齿轮产生冲击。”“正确的做法应该是：汽车进入驻车位置后，踩下刹车并挂入N，拉起手刹，松开脚刹然后关闭发动机，最后挂入P并拔下钥匙。”
这条微博很快得到了大量转发和评论。不少网友评论道，“有效，原来我之前的停车方法是错误的。”不过，也有不少网友提出反驳。很多人认为这样做是“没有必要的”。也有车友表示，广州交警的建议对于很多车型并不适用。“我的车N档不能熄火，只能P档熄火。”
记者还随机采访了几位驾驶自动挡汽车的车主。他们习惯性的停车动作基本都是：先挂P档，然后关掉发动机，这就是广州交警所说的“损车”行为。那么，自动挡汽车熄火的正确方法是什么呢？
龚技师认为，广州交警的说法并不准确。“据我所知，现在的变速箱有两套齿轮，一套负责行驶时换档，一套负责停车锁止。停车时，只要车不动，锁止齿轮就不会是的，驱动挡就不起作用了。所以，所谓先换P挡会损坏车的观点是不成立的。佟主任的看法也类似。“在维修过程中，我们没有遇到因先换P档而导致变速箱损坏的情况。”
专家观点：大多数车主“先挂P档再熄火”的停车方式并没有什么问题。
争论二：停车时应先踩脚刹再拉手刹吗？
这是广州交警微博引发的又一争议。“停车时我总是纠结该做什么。”网友“皮皮”在微博上提问，“有人说应该先松开脚刹，然后拉手刹，然后关闭发动机。也有人认为，应该先松开脚刹，然后拉手刹，然后熄火。”关闭发动机。拉起手刹，松开脚刹，然后关闭发动机。哪种方法是正确的？”
对于这一点，网友的意见也分为两派。相信“先松开脚刹再拉手刹”的人应该这样做，主要是因为他们对汽车的热爱。认为“先拉手刹再松开脚刹”的人主要是从安全角度出发。
佟主任认为，“先松开脚刹，再拉手刹”是有道理的。“因为停车时，有时车会处于不平的位置，需要脚刹来稳定车身。这时候，如果不松开脚刹，拉起手刹，不稳定就会转移到“手刹。不过，手刹的力量不如脚刹，所以如果长时间靠手刹停车，真的会不堪重负。”
龚技师认为，“先松开脚刹，再拉手刹”是正确的，但即使不这样做，对汽车的损害也不会很大。“汽车的手刹并没有我们想象的那么精致，只要车不动，手刹就不会损坏。因此，不需要特别注意先放脚刹还是先放脚刹的顺序。”先拉手刹。”
专家观点：有一定道理，不必太在意。
论点3：自动挡汽车中，N档什么时候有用？
“我平时开车的时候，基本上都是用D挡前进，R挡倒车，P挡停车。我只是好奇，自动挡车上都有的N挡有什么作用？”
这个问题引起了很多网友的共鸣。“当我开车时，我从不挂N档。”杭州人小吴开自动档汽车五年了，但他说自己从来没有换过N档。“最好还是取消吧。”一些汽车爱好者认为，既然每辆自动挡汽车都设计了N档，那么它就有它自己的用处。“我们只是不知道。”
“N档其实是短时间停车时使用的。”龚技师和佟主任的看法是一样的，“比如等红灯的时候可以用N档，为什么呢？因为变速箱设计的时候默认的是N档，车身向前的牵引力就消失了，发动机功率下降，因此短时间停车时换N档可以节省燃油。
不过，两位专家认为，使用N档进行短时停车是有一定注意事项的。“如果只挂N档，车子很容易滑落。正确的做法是用N档+脚刹或N档+手刹短时间停车。”他们提醒，在汽车仍在前进时，切勿挂入N档。“许多自动挡汽车在空挡滑行时变速箱都会损坏。因此，只有在汽车完全停止时才应接合N。”
专家观点：对于自动挡汽车，短时间停车和车身完全停止时使用N挡。